|
Trening in splošna priprava
kolesarja
www.osebnitrener.com
Samo ena pot vodi
k uspehu!
Ko zapustiš štart, te nihče ne bo čakal. -Dare
Spodaj imate podrobno opisan sistem treninga,
katerega poskušam posnemati tudi sam. To mi, zaradi vremenskih pogojev ali česa drugega,
uspeva le delno. Upam, da boste imeli pri tem več uspeha Vi! Preberite si, pa naporen
trening Vam želim!
Kolesarji večino športnega trenutka posvetijo treningu. Tudi
profiji, ki tekmujejo do dvestokrat letno, ogromno trenirajo. Če hoče biti profi
uspešen, mora vedeti, kdaj in kako naj trenira, da bo zmagoval na dirkah. Večina
kolesarjev pa več trenira kot tekmuje. Ker je v amaterskem športu več treninga, je ta
toliko bolj pomemben, vendar večina trenira kaotično, en dan naporno, naslednji pa
lahkotno, oziroma odvisno od razpoloženja.
Sistematični pristop k treningu je eden ključnih faktorjev in to je skrivnost
uspešnih trenerjev. Najbolj pomembna stvar je, ne da vemo kako trenirati, ampak zakaj
trenirati. Veliko talentiranih kolesarjev trpi celo športno kariero, ker ne vedo zakaj
trenirajo. In ko je potrebno pokazati moč, niso pripravljeni, ker ne razumejo pomena
treninga.
Trening ni samo za vrhunske tekmovalce, pač pa za vsakogar, ki kolesari zaradi splošnega
telesnega počutja. Trening vas nauči kaj, kako in zakaj se telo obnaša pod različnimi
obremenitvami. Trening vas nauči kako uživati v kolesarjenju.
Seveda obstaja več načinov treninga. Profiji trenirajo sprinte, intervale, anaerobni
prag in vzdržljivostni trening do petintrideset ur tedensko. Amaterji trenirajo enako
vendar manj časa. Veterani naj bi trenirali manj intenzivno, z manj sprinti in intervali.
Turnim kolesarjem ni potrebno trenirati intervalno oz. sprintati, lahko pa opravijo
trening srednje intenzivnosti z poudarkom na velikih dozah vzdržljivosti.
Kako deluje telo?
Fizična pripravljenost je rezultat tega kar počnemo z telesom. Športnikovo telo se
zaradi vpliva treninga stalno spreminja.
Mišice so skupine tkiv, ki se odzivajo na kakršnokoli obremenitev. Poznamo dve vrsti
telesnih mišic: tiste, ki se premikajo same in tiste, ki jih premikamo mi.
Počitek je enako pomemben kot trening.
Za delo mišic je potrebna energija. To energijo priskrbi kri, ki s seboj nosi kisik in
energijo, ki jo telo dobi z hrano. Kolesarji morajo vedeti, da so mišice sestavljene iz
tkiva, ki je zelo občutljivo na kakršne koli obremenitve, posebno tiste, ki nastopijo
med treningom. Poznamo dve vrsti tkiv, to so hitra in počasna tkiva, oz. dolga in kratka
tkiva. Na hitra oz. kratka tkiva vplivajo zelo intenzivne in kratkotrajne obremenitve. Na
počasna oz. dolga tkiva vplivajo manj intenzivne in dolgotrajne obremenitve. Počasna
tkiva so pretežna, čeprav imajo nekateri več hitrih tkiv kot drugi.
Pri treningu se mišična vlakna poškodujejo. Koristi treninga nastopijo šele tedaj, ko
se tkivo obnovi in zato postane bolj odporno kot je bilo pred treningom, kar pomeni, da je
bil namen treninga dosežen. Tu naj poudarimo, da je počitek enako pomemben kot čas, ki
ga namenimo treningu.
Pri kolesarjenju se morajo mišice odzivati na različne obremenitve. Ker je kolesarstvo
šport, ki združuje izredno vzdržljivost in veliko intenzivnost, morajo kolesarji
trenirati pri različnih obremenitvah in trajnosti. Če bo kolesar treniral samo
vzdržljivost, njegove mišice ne bodo prilagojene na kratkotrajne intenzivne napore in
tisti, ki bo treniral samo šprinte, ne bo razvil vzdržljivosti, ki je potrebna za zmago.
Vrste treningov
Pri treniranju morate poznati in razumeti naslednje pojme:
Maksimalni napor (šprinti). Napor traja od deset do petindvajset sekund.
To je dvestometrski šprint. Zahteva 100% napor oz. srčni utrip.
Telo deluje anaerobno in uporablja adenozintrifosfat (ATP) in fosfokreatin, zelo
energijski kemikaliji, ki sta shranjeni v telesu.
Podmaksimalni napor (čisti anaerobni interval). Napor traja od petindvajset sekund
do dveh minut.To je dvestometrski šprint. Zahteva 100% napor oz. srčni utrip.
Telo deluje blizu 100% maksimalnega srčnega utripa.
Razume se kot čisti anaerobni interval.
Telo deluje anaerobno pri podmaksimalni intenzivnosti.
Čeprav je vaš srčni utrip maksimalen, se ta trening razlikuje od prejšnjega po
trajanju in po različni vrsti energije, ki jo telo uporablja. Telo uporablja anaerobni
glikogen, sladkor, ki je shranjen v telesnem tkivu in uporabljen v trenutkih zelo
intenzivnega napora.
Zelo intenzivno (dolgi intervali). Ponavadi je to zelo intenziven napor od dveh do
štirih minut.
Podobno je zasledovalni vožnji na tri tisoč metrov.
Srčni utrip bo dosegel maksimalno vrednost.
Telo je na meji med aerobnim in anaerobnim stanjem. V zadnjem delu treninga, je telo
popolnoma v anaerobnem stanju.
Energija je iz aerobnega in anaerobnega glikogena.
Srednje intenzivno (anaerobna meja). Napor traja od štiri do trideset minut.
Podobno je kronometrski vožnji na pet do dvajset kilometrov.
Srčni utrip je med 90 in 100 % maksimalnega utripa.
Telo deluje aerobno in še ni v anaerobnem področju.
V tem in v manj intenzivnem področju bo opravljena večina treninga in po takem treningu
bo največ napredka.
Trening anaerobnega praga je v veliki meri opravljen v tem in v manj intenzivnem
področju.
Manj intenzivno (zelo aerobno). Napor traja trideset minut in več.
Trening je podoben kronometrski vožnji na štirideset kilometrov ali večji razdalji pri
intenzivnem naporu.
Srčni utrip je med 80 in 90 % maksimuma.
Telo deluje ves čas aerobno.
Telo bo najprej porabilo uskladiščen glikogen, zatem bo delovalo na maščobne kisline.
Ko se to pripeti, bo telo popolnoma izčrpano (ang. bonks, hammer, hit the wall, etc.).
Nizka intenzivnost (vzdržljivost). Napor traja nedoločeno dolgo, pač kolikor
časa zdržite.
Srčni utrip je med 65 in 87 % maksimuma.
Minimalni utrip pri katerem napredujemo je 65% max. srčnega utripa.
Telo deluje ves čas aerobno.
Telo za energijo uporablja maščobne kisline.
Celoten program kolesarskega treninga uporablja vse naštete načine v razmerju, ki
omogoča maksimalen napredek. Če kolesarite samo zaradi lastnega veselja in ne zaradi
tekmovanj, potem vam ni treba trenirati zelo intenzivno. Vaš cilj bo samo povprečna
intenzivnost treninga. Rekreativci in turisti naj trenirajo samo manj intenzivno oz. pri
nizki intenzivnosti. Ko se odločate o kolesarskem treningu, je eden od najpomembnejših
korakov vedeti kakšno kolesarjenje hočemo. Če ste resnično zagreti za kolo, potem se
boste morali posvetiti treningu sistematično. Če ne trenirate sistematično bo vaša
tekmovalna kariera prej ali slej trpela.
Makro cikel
Kako organizirati trening?
Ko se konča sezona je prva stvar, ki jo naredimo, planiranje nove sezone. Trening
razdelimo na več period, dolgih od štiri do sedem tednov, ki jih imenujemo makro cikli.
Vsak teden znotraj teh period imenujemo mikro cikel. Z makro in mikro cikli sistematično
planiramo trening, vendar je pri tem najbolj važno, da planiramo tudi obdobje
rekuperacije (krepitve), regeneracije, t.j. počitek in obnovo organizma. Regeneracija je
absolutno potreben del vsakega uspešega programa treniranja.
Zakaj uporabljamo tak sistem? Če hočemo napredovati, moramo povečati obseg in jakost
treninga. Toda, če samo povečujemo obseg in jakost iz dneva v dan, se bomo popolnoma
izčrpali. Makro cikel nam da potreben čas, v katerem dosežemo cilj. Znotraj makro cikla
povečujemo trajanje in intenzivnost treninga, krepitev in preidemo na višji nivo, kot je
bil prejšnji trening. Ko se približamo koncu makro cikla, bi morali doseči cilj, ki bo
odvisen od tega, v katerem letnem obdobju treniramo.
Sezono razdelimo v naslednja obdobja:
Zimsko pripravljalno obdobje, od sredine oktobra do začetka januarja.
Bazično pripravljalno obdobje, od januarja do sredine februarja.
Obdobje zgodnje sezone, od sredine februarja do aprila.
Tekmovalno obdobje, od aprila do oktobra.
Nekateri tekmovalci si, odvisno od starosti, podaljšajo ali skrajšajo nekatera
obdobja.
Tedenski urnik
Čeprav se makro cikli spreminjajo odvisno od obdobja treninga, je tedenska shema oz.
mikro cikel približno vedno enak. Zapomnimo si, da na treningu najprej opravimo vajo
višje intenzivnosti in šele potem nadaljujemo z nižjo intenzivnostjo ali z
vzdržljivostnim treningom. Ali povedano drugače, trenirajmo najprej šprinte in šele
potem intervale, oz. najprej intervale in šele potem vzdržljivostni trening.
Tipičen kolesarski teden je sestavljen tako (če tekmujemo v nedeljo):
Ponedeljek: dan za počitek in krepitev.
Torek: Trening. Treniramo sprinte (skozi celo leto). Za popoldne lahko dodamo še eno vajo
(če vam je do tega), posebno intervale, ali manj intenzivne vaje, odvisno od potreb.
Sreda: Trening. Srednja razdalja. Ob sredah treniramo z manjšo močjo kot dan prej. Če
smo trenirali samo sprinte, potem lahko delamo vajo, ki je manj naporna od sprintov in
bolj naporna od vzdržljivostnega treninga.
Četrtek: Trening. Vzdržljivostna vožnja.
Petek: Če v nedeljo tekmujemo, potem opravimo vožnjo za krepitev (v žargonu: se
razpeljemo) v ritmu za vzdržljivost ali pri manjšem naporu. Če v nedeljo ne tekmujemo
in se počutimo dovolj sveže, potem lahko opravimo trenig za sprint.
Sobota: Če v nedeljo tekmujemo, opravimo vzdržljivostni trening, dopolnjen z nekaj
šprinti in nekaj minutami napora, podobnega tekmovalnemu tempu. Če v nedeljo ne
tekmujemo, opravimo enak trening kot v sredo.
Nedelja: Tekma. Če ne tekmujemo, opravimo vzdržljivostni trening.
Kdaj začeti?
Zimski trening naj bi se odvijal novembra in decembra. V teh mesecih je cilj
vzdrževati telesno pripravljenost, ki smo jo dosegli v pretekli sezoni. Če ste
začetnik, ali se vračate po zaceljeni poškodbi, potem je naravno, da boste začeli
počasi. Kasneje bo vaš cilj graditev vzdržljivosti in anaerobnega praga.
Med tekmovalno sezono treniramo z povečano intenzivnostjo in za graditev aerobne
vzdržljivosti. Takrat združimo vse elemente treninga: vzdržljivost, anaerobno in
aerobno vzdržljivost oz. intervale in šprinte. Pomembno je, da se potrudimo in odpravimo
vse šibke točke. Včasih to traja nekaj let in zahteva izredno potrpežljivost, včasih
pa to ni mogoče, če telesne značilnosti tega ne dovolijo. Ko se sezona nadaljuje,
moramo odpraviti čim več šibkih točk, zato sprinterji trenirajo vzdržljivost in
plezalci trenirajo šprinte.
Če smo v novembru in decembru že v dobri kondiciji, potem lahko začnemo tu in tam z
težjim treningom. Po počitku med Božičem in Novim letom, smo pripravljeni za bazični
makro cikel. Januarja začnemo na nivoju, ki je za malenkost nižji od tistega, s katerim
smo končali v decembru.
Makro cikli so koristni, ker se lahko v šest do sedem tedenskem obdobju osredotočimo na
vložen napor. Če je cikel daljši, postane psihično zahteven in težje zaznamo
napredek. Če dobro treniramo, moramo zaznati napredek, poleg tega pa po šestih do sedmih
tednih potrebujemo počitek.
Med obdobjem počitka treniramo z polovično močjo v udobnem ritmu za vzdržljivost.
Potem smo pripravljeni za naslednji cikel.
Makro cikel je del večjega cilja v celi sezoni. Vsaka sezona je del kolesarske kariere.
Vsak dan je osnova našemu uspehu. In če smo uspešni iz dneva v dan, potem se uspeh
vsake sezone prenese v naslednjo. Tako napredujemo kot kolesar.
Obdobje treninga:
Prvo zimsko obdobje
Za vsak teden, ko ne bomo kolesarili, bodo potrebni trije tedni treninga, da bo naše
telo zopet v formi. Zato si na koncu sezone privoščimo samo deset dni brez kolesa. Potem
začnemo počasi tedensko dvigovati tempo. Čas, ki ga preživimo na kolesu enostavno
določimo tako, da ure treninga v sezoni skrajšamo na malo več kot polovico. Seveda so
to samo kolesarske ure, medtem ko delamo več drugih vaj, kot je smučarski tek,
dvigovanje uteži, etc.
Vedno moramo delati v ciklu in tako postopoma daljšati trajanje. Potem prenehamo in si
privoščimo en teden počitka. Med tednom dvakrat kolesarimo na cesti, po dve do tri ure,
tudi tečemo ali kolesarimo z MTB dvakrat tedensko. Pravzaprav je gorsko kolesarjenje
najboljši način za vzdrževanje moči in kardivaskularnega fitnesa v zimskem obdobju.
V zimskem obdobju je ključno to, da si psihično spočijemo od pritiska treningov v
sezoni, obenem pa moramo zadržati ritem, vendar v zmanjšanem obsegu.
Tipični tedenski urnik se začne v ponedeljek z počitkom. Lahko je sestavljen iz
kratkega eno do dveurnega spinanja, ali iz dvigovanja uteži.
V torek lahko treniramo šprinte, ali pa kolesarimo dve uri. Šprinti trajajo od deset do
petindvajset sekund pri maksimalnem naporu. Da bo trening šprintanja lažji, si
predstavljajmo imaginarno ciljno crto. Šprinte delamo vedno dan po počitku, ker moramo
biti spočiti za 100% napor. Šprinte naj bi delali celo leto, dvakrat tedensko, toda
pozimi z manj ponovitvami. Pozimi delamo ob torkih od štiri do osem šprintov, več samo
če se izredno dobro počutimo. V novembru gremo ven in naredimo nekaj šprintov, da
pridemo zopet v ritem. S šprinti treniramo hitre mišice in te prisilijo telo, da uporabi
ATP (adenozintrifosfat). V resnici je šprintanje podobno dvigovanju uteži, s tem, da
šprintanje resnično potrebujemo.
Razlog, zakaj delamo šprinte skozi celo leto leži v tem, da hitre mišice hitro pozabijo
na napor, zato tudi ne priporočam pretiranega dvigovanja uteži, kajti ko prenehamo z
obremenjevanjem se koristi hitro porazgubijo do določene meje. Vendar pa je dvigovanje
uteži potrebno, ko hočemo povečati mišično maso in maksimalno moč.
Tekmovalci, mlajši od osemnajst let naj novembra in januarja ne delajo šprintov, ker je
za njih počitek bolj pomemben.
Ko delamo šprinte, začnimo na lahko z kadenco 100/min za deset minut. Srčni utrip naj
bo pod 65% max. Najprej poiščimo petdeset do stometrski klanec, kjer za ogrevanje
odšprintamo prve tri sprinte v veliki prestavi. Pomembno je, da razvijemo eksplozivno
moč. Šprinti naj bodo kratki, od šest do sedem sekund. Kratki šprinti nas bodo ogreli
in dvignili srčni utrip. Naj bodo dovolj kratki, kajti šprinti daljši od petindvajset
sekund nam zvišajo delovni utrip in potem je trening bolj podoben kratkim intervalom kot
pa šprintom.
Kar poskušamo simulirati, je podobno šprintu na pisti, ko tekmovalec čaka na
so-tekmovalca z vso razpoložljivo močjo. To pomeni, da začnemo ogrevalne šprinte iz
skoraj mirujočega položaja.
Sedaj lahko začnemo z četrtim do sedmim šprintom. Napor je skrajen. Idealen je sprint
od 200 do 300 m na ravni ali rahlo vzpenjajoči se cesti. Če nam primanjkuje hitrosti v
nogah, potem treniramo po rahlem klancu navzdol, če nam primanjkuje moči, potem
treniramo po rahlem klancu navzgor.
Izberimo primerno veliko prestavno razmerje, tako, ki bo dovolilo spinanje v imaginarnem
cilju. To nam pomaga v končni hitrosti. Med šprinti si mora telo popolnoma odpočiti od
napora, zato vmes kolesarimo pri 65% max. srčnega utripa (ali manj). Na začetku treninga
bo to mogoče pet minut, z podaljševanjem treninga se bo podaljšal tudi čas
rekuperacije. Idealno je, če delamo sprinte s skupino sotekmovalcev. Zaradi naravne
tekmovalnosti bo družba omogočila hitrejše sprinte.
Ob sredah treniramo manj naporno kot dan prej. Lahko tečemo do ene ure. Tek je dober
zato, ker srce dela z višjo intenzivnostjo kot bi delalo na kolesu pri enakem naporu.
Lahko treniramo tudi v telovadnici ali na fitnes aparatih.
Ob četrtkih naredimo malo daljši vzdržljivostni trening.
Če pozimi tečemo na smučeh, naj bo to v drsalni tehniki, ker je gibanje mišic bolj
podobno kolesarjenju, kot pri klasični tehniki.
Ob petkih počivamo tako, da opravimo zelo kratek trening na ravni cesti. Priporočamo
trening štirikrat tedensko, toda če vam je kolesarjenje zabavno, lahko opravite tudi
dodatni trening.
Sobota naj bi bila ponovitev treninga, ki smo ga opravili v torek, z manj šprinti in z
vzponom, če ste pri volji.
Nedelja naj bi bila ponovitev treninga, ki smo ga opravili v četrtek, z poudarkom na
vzdržljivosti in cestni vožnji.
Ko smo končali prvo zimsko obdobje treninga, si privoščimo en teden počitka in če
želimo, lahko delamo vaje iz užitka in za toniranje mišic.
Vsak športnik ima drugačen urnik. Prvo zimsko obdobje lahko traja od tri do šest
tednov. Ni se nam treba točno držati režima treninga, dokler se držimo opisane osnovne
strukture. Kolesarimo štirikrat tedensko, najmanj dvakrat cestno in dvakrat gorsko. Vedno
upoštevajmo osnovno pravilo treninga: najprej opravite bolj intenziven trening in zatem
manj intenzivnega.
Drugo zimsko obdobje
Z prvim tednom v decembru se začne novo tritedensko obdobje in je v mnogočem podobno
prvemu obdobju, razen tega, da v zadnjem tednu rahlo povečamo intenzivnost in trajanje,
ker je tretji teden zadnji teden pred Božičem. Intenzivni trening se približa
anaerobnemu pragu in pripravi telo za nove napore, ki pridejo na vrsto po Novem letu. Če
so razmere primerne, vklučimo v trening tudi smučarski tek. Če nam vreme prepreči
zunanji trening, potem treniramo na sobnih kolesih oz. trenažerjih. Če prenehamo z
treningom za en mesec, rabimo naslednje tri, da se zopet vrnemo v formo.
Ena od napak, ki jih delajo številni kolesarji je mišljenje, da jih bo zimski trening
psihično izčrpal. To ni res. Idealno bi bilo, če bi celo leto vzdrževali kadenco,
mišično moč in mišični spomin. Na tak način bi potrebovali samo štiri do pet
tednov, da bi prišli v tekmovalno formo. Teoretično bi lahko trenirali celo obdobje v
novembru in decembru, toda vseeno potrebujemo kratek psihični počitek.
Italijanska kolesarska šola priporoča počitek cela dva meseca. V tem času se koles
absolutno ne dotaknejo, vendar pa počnejo druge vrste vaj. Po dveh mesecih potrebujejo
okoli šest tednov spinanja pri majhni obremenitvi, da si povrnejo občutek za kolo. To je
izreden stres za telo, poleg tega nam predolg počitek poveča telesno težo, kar je drugi
hendikep.
Začetek resnega treninga:
Bazično pripravljalno obdobje
Preden začnemo trenirati v januarju, premislimo, kaj želimo od prihajajoče sezone.
Trening planirajmo vedno tako, da bo za nami dvanajst tednov garanja, preden bomo v formi.
V februarju verjetno ne bo tekem, zato naj bo makro cikel planiran tako, da se konča z
prvim tednom po prvi tekmi, običajno je to med koncem marca in začetkom maja. Noben od
prvih šesttedenskih makro ciklov ne sme vsebovati zelo intenzivnih intervalov. Razvijati
moramo vzdržljivost in dvigniti anaerobni prag. Od prvega aprila pa do sredine oktobra je
običajno tekmovalna sezona in takrat opravimo več sestavljenih intervalov in treningov
za hitrost.
Cilj pripravljalnega obdobja je izboljšati vzdržljivost in aerobni prag. Za povečanje
vzdržljivosti moramo kolesariti pri najmanj 65% max srčnega utripa vendar ne smemo iti
previsoko, ker ne bomo mogli vzdrževati takega ritma dovolj dolgo.
Za zvišanje anaerobnega praga moramo kolesariti z nizko intenzivnostjo pri srčnem utripu
med 85 do 93% maximalnega. Idealno je, če nam je znan srčni utrip pri anaerobnem pragu.
Cyrille Guimard trdi, da kolesar doseže največji napredek če trenira pri srčnem
utripu, ki je za 10% nižji od anaerobnega praga. Če tedensko treniramo enkrat ali
dvakrat od dvajset do trideset minut, potem se nam bo dvignil anaerobni prag in
izboljšali bomo učinek treninga.
Trening anaerobnega praga nam pomaga pri raznovrstnosti, ker lahko lažje in večkrat
šprintamo, okrevanje je hitrejše, poleg tega pa tlakujemo pot za kasnejše resnične
intervalne treninge. V pripravljalnem obdobju moramo več trenirati na vzdržljivosti.
Čeprav, tehnično gledano, v pripravljalnem obdobju naj ne bi trenirali anaerobnega
praga, poizkusimo, kako se telo odziva na to. Če je odziv pozitiven, potem trening
koristi in ni razloga, da tega ne bi počeli.
Dokler telo ni v formi ne delamo sestavljenih intervalov, ker nam ne bodo koristili v taki
meri, kot od njih pričakujemo, poleg tega pa so psihično zahtevni in nas lahko po tej
strani zgodaj zatolčejo.
Prvo makro obdobje:Prvi teden
Prvo makro obdobje se prične prvega januarja. V tem šesttedenskem obdobju si moramo
pripraviti dobro vzdržljivostno podlago. Začeli naj bi tudi z treningom anaerobnega
praga. Toda anaerobno naj ne bi trenirali dokler nismo opravili dvanajsttedenskega
pripravljalnega obdobja (dva makro cikla). Razlog je v tem, da se moramo pripravljati
stopenjsko. Npr.: na koncu makro cikla, sredi februarja, naj bi podaljšali
vzdržljivostni trening in stopenjsko povečali intenzivnost treninga anaerobnega praga.
Ne glede na to kako smo kolesarili preteklo sezono, ne glede na to v kakšnem obdobju smo,
ponedeljek je dan za počitek. Med sezono ob nedeljah večinoma tekmujemo, tako, da je
počitek v ponedeljek potreben. Tudi počitek je del treninga. Počitek je lahko aktiven,
tako, da gremo na kolo za eno uro in kolesarimo pri nizki intenzivnosti ali pa popolnoma
neaktiven.
Torek, dan po počitku, je dan za šprinte, oz. za najbolj intenziven trening. Vsi
šprinti morajo biti 100% oz. pri max. srčnem utripu. Tako se pripravi telo, da uporablja
rezervo ATP. 100% napor lahko traja največ dvajset do petindvajset sekund. Šprinti bodo
pripravili telo na max. napore. Če bi šprinte trenirali kakšen drug dan, ti ne bi bili
pri max. naporu, ker bi predhodni treningi pobrali preveč energije.
Po ogrevanju, ki naj traja okoli petnajst minut, naredimo prve tri ali štiri šprinte v
veliki prestavi. Ti šprinti naj bodo eksplozivni in dolgi od šest do sedem sekund, zato
da zgradimo pospeševalno moč. Za začetek opravimo te šprinte, zato ker so kratki,
izjemno intenzivni in nas ogrejejo za daljše šprinte.
Zatem naredimo dva max. šprinta dolga od deset do petnajst sekund. Po takem šprintu
morate biti ožeti kot goba (sleng: šprint do praga kozlanja). Če smo preutrujeni za
drugo ponovitev, potem drugega šprinta ne delamo in je boljše da gremo domov. Če se
dobro počutimo in je regeneracija hitra, naredimo osem do deset šprintov. Regeneracija
mora biti popolna in po prvem šprintu lahko traja tudi do pet minut, po šestem šprintu
pa lahko tudi do petnajst minut. Čim smo preutrujeni za nadaljevanje oz. je regeneracija
neznatna, prekinemo trening in se odpravimo domov. Nikoli ne delamo več kot deset
šprintov.
Če smo trening šprintov skrajšali, ker se nam jih ne dela, potem preostanek časa
porabimo za vzdržljivostno vožnjo, ki naj traja najmanj uro in pol.
Prve tedne v prvem pripravljalnem obdobju, priporočamo, da omejite trening šprintov na
uro do dve in pol ure. Kolesarji starejši od enaindvajset let bodo verjetno, po treh
tednih, torkov trening razdelili na dva dela. Zjutraj trening šprinta, popoldne pa uro in
pol intenzivnega MTB ali ciklokros treninga.
Mlajši od enandvajset let naj opravijo v torek samo eno uro šprintov.
Če prenehamo trenirati šprinte, bo telo pozabilo kakšen je max. napor in tako izgubimo
vršno moč, potrebno pri MTB štartu, pri prehitevanju v klancu ali v finišu.
Sreda je dan za trening s srednjo intenzivnostjo in na srednji razdalji. To pomeni
treniranje anaerobnega praga. Takrat telo porablja glikogen, tj. sladkorne rezerve.
Treniramo petnajst minut pri ali blizu anaerobnega praga in potem deset do petnajst minut
počivamo. To ponovimo tri do štirikrat. Cel trening naj traja okoli dve uri.
Najboljši način za trening anaerobnega praga je vožnja v hrib. Pri vožnji v hrib bo
srčni utrip višji za okoli 5%, kot pri enakem naporu pri ravninski vožnji. Tudi kadenca
je manjša, kar pomeni, da uporabljamo pri enakem naporu večjo mišično maso, kar je
priporočljivo v pripravljalnem obdobju.
Ne pozabimo, da je to pripravljalno obdobje, zato ne pretiravajmo in trenirajmo s srednjo
intenzivnostjo.
Četrtki so namenjeni vzdržljivostnemu treningu. Srčni utrip naj bo med 65 in 80% max.
Čas in razdalja, ki jo treniramo, sta odvisna od načina tekmovanja in od starosti. Ker
poteka vzdržljivostni trening pri nizkem naporu si razdalje ne omejujemo, ampak
kolesarimo po občutku. Če se dobro počutimo gremo lahko dlje, če ne, trening
skrajšamo.
Tak trening nam razvija kardivaskularne sposobnosti in navaja telo na učinkovito porabo
maščob.
Po treningu vzdržljivosti naj bi bili precej utrujeni. Zato v petek kolesarimo samo eno
uro pri zelo nizki obremenitvi, t.j. pod 65% max. srčnega utripa. V pripravljalnem
obdobju rahlo spinamo in ne potiskamo preveč na gonilke. Kasneje v tekmovalnem obdobju ob
petkih ponavadi počivamo.
Sobota je testni dan pri visoki obremenitvi, ko se preizkusimo po dnevu počitka.
Napravimo nekaj sprintov. Če smo pri volji, popoldne opravimo anaerobni trening, lahko
ciklo kros ali vzpon.
Nedelja je dan, ko združimo vse kar smo delali med tednom. V sezoni je to verjetno
tekmovalni dan, v pripravljalnem obdobju je to trening z poudarkom na vzdržljivosti, ki
ga lahko zasolimo z nekaj intenzivnosti.
Prvo makro obdobje: Drugi teden
V drugem tednu pripravljalnega obdobja trening postopno podaljšamo, s tem da trening
anaerobnega praga podaljšamo za po ure in vzdržljivostni trening za pol do ene ure. V
tem obdobju ne povečujemo intenzivnosti ampak samo podaljšamo trening, zato da si
pripravimo solidno osnovo za sezono.
Ponedeljek je ponovno dan za počitek. Če želimo kolesariti, to počnimo, toda
kratkotrajno in pri nizki obremenitvi. Izbira je prostovoljna.
Torek je dan za šprinte. Trening naj traja uro in pol, do osem šprintov. Ogrevamo se pol
ure in opravimo tri do štiri ogrevalne šprinte. Ko končamo trening šprintov (ne
pozabite na popolno regeneracijo med posameznimi šprinti), nadaljujemo še pol ure v
tempu za vzdržljivost.
Sreda je dan za trening srednje intenzitete. Če se počutimo dovolj pripravljene
podaljšajmo trening za pol ure. To bo podaljšalo čas treninga anerobnega praga toda
postopoma.
Četrtek je dan za vzdržljivostni trening, ki ga podaljšamo za pol do ene ure. Lahko
kolesarimo do štiri ure, vendar je trajanje odvisno od počutja.
V petek popustimo in samo rahlo spinamo do ure in pol.
Sobotni trening traja okoli tri ure. Razdelimo ga po osebnih željah in po ogrevanju
opravimo štiri šprinte zjutraj in dvourno vožnjo popoldne ( z nekaj desetminutnimi
pospešitvmi blizu anaerobnega praga).
V nedeljo opravimo vzdržljivostni trening, ki naj bo daljši do ene ure od treninga
predhodno nedeljo.
Prvo makro obdobje: Tretji teden
V tretjem tednu bomo opazili napredek. Trening še malo podaljšamo, posebno
podaljšamo trening srednje intenzivnosti in vzdržljivostni trening. V tretjem tednu
začnemo z dvojno dozo. To je trenutek ko se pošteno lotimo treninga.
Ob torkih namesto ure in pol šprintov, zjutraj opravimo eno uro šprintov (vedno začnemo
z bolj intenzivnimi šprinti) in dodamo eno uro ciklo krosa, ko treniramo anaerobni prag.
To je dober trening, ker je bolj intenziven kot treningi v prejšnjih tednih.
Tudi sredin trening razdelimo. Ko začnemo trenirati dolge vožnje, ki trajajo od tri do
štiri ure, potem napor razdelimo, tako, da začnemo vključevati v trening tudi vzpone
ali pa vožnjo z motornim spremstvom. Lahko opravimo trening anaerobnega praga pri vožnji
v hrib. Trening anaerobnega praga poteka pri vožnji srednje intenzitete, dolžine deset
minut pri obremenitvi, ki je malenkost nižja od anerobnega praga. Vajo ponavljamo, dokler
nam je udobno.
Četrtek je dan za vzdržljivostni trening in ga v tem tednu podaljšamo za pol ure.
Petek je dan počitka, ko se za uro in pol razpeljemo.
Sobotni trening naj traja okoli tri ure. Če želimo, ga razdelimo na jutranje šprinte in
popoldansko dveurno vožnjo, vključno z nekaj desetminutnimi pospeški malo pod
anaerobnim pragom. Če smo en teden trenirali anaerobno v hrib, potem naslednji teden
trenirajmo anaerobni prag na položnem terenu. Anaerobni trening na položnem terenu
vpliva na kadenco in trening v hrib vpliva na moč nog.
V nedeljo opravimo vzdržljivostni trening, ki naj bo uro in pol daljši od treninga, ki
smo ga opravili prejšnjo nedeljo.
Prvo makro obdobje: Četrti, peti in šesti teden
V zadnjih treh tednih drugega pripravljalnega obdobja bomo pričeli z treningom
graditve hitrosti nog pri anaerobnem pragu. Pri tem treningu vrtimo gonilke z
obrati/kadenco od 100 do 110/min. Trening opravimo na položni cesti, kjer lahko hitro
vozimo in vrtimo gonilke, še boljše je če imamo motorno spremstvo. Opravimo od štiri
do šest intervalov dolgih do 10 min., več samo če imamo dovolj moči. Prestavno
razmerje prilagodimo tako, da je srčni utrip cca 90% max. srčnega utripa, pri kadenci
100 do 110/min.
V petem tednu ponovimo trening graditve hitrosti nog pri anaerobnem pragu, toda tokrat pri
višji kadenci, ki naj bo med 120 in 130/min. in v lažji prestavi kot je bila teden
poprej. Če nam primanjkuje hitrosti v nogah opravimo ta trening, če pa nam primanjkuje
moči pri vožnji v hrib, potem delamo kratke, intenzivne intervale v hrib pri anaerobnem
pragu.
Ob nedeljah lahko tekmujemo na krajših klubskih dirkah, ali pa opravimo trd večurni
trening, ki vsebuje vse elemente, ki smo jih trenirali.
Na splošno so četrti, peti in šesti teden ponovitev prvih treh tednov. Povečamo
intenzivnost in začnemo graditi anerobni prag, toda ne smemo začeti s skrajnim
grajenjem, ker je za tak trening prezgodaj.
Najbolj pomembno je da prilagodimo program osebnim potrebam in napredku.
Tabelarični prikaz
Tabela je namenjena vrhunskim elitnim tekmovalcem. Podana je samo v urah treninga, ker
so ure bolj važne kot pa prevoženi kilometri. Vrednosti v koloni so razdeljene na dva
dela. Prva vrednost pomeni trajanje treninga na začetku makro cikla in druga vrednost
pomeni trajanje treninga na koncu makro cikla. Če je tekmovalec slabo pripravljen, naj
skrajša trajanje treningov na čas, ki mu bo dovolj udoben.
Kolesarski trening
| |
november - december |
januar |
Februar |
v sezoni |
| |
ure |
ure |
Ure |
ure |
| ponedeljek |
počitek |
počitek |
Počitek |
počitek |
| torek |
1 / 2 |
1 / 2 |
1 / 2 |
1 / 2 |
| sreda |
počitek |
2 / 3 |
2.5 / 3 |
3 / 4 |
| četrtek |
1 / 3 |
2 / 4 |
3 / 5 |
3 / 5 |
| petek |
počitek |
1 / 2 |
1 / 2 |
1 / 2 |
| sobota |
1 / 2 |
2 / 3 |
2 / 4 |
1 / 2 |
| nedelja |
2 / 4 |
3 / 5 |
3.5 / 6 |
2 / 4 |
| SKUPNO |
5 / 11 |
11 / 19 |
13 / 22 |
11 / 19 |
Ko končamo pripravljalni cikel napravimo premor in si odpočijemo.
Počivamo najmanj štiri dni in ne več kot sedem dni. To obdobje počitka je ključno in
potrebno pri graditvi splošne telesne pripravljenosti.
Priprava treninga na trenažerjih
Če v zimskem pripravljalnem in bazičnem obdobju nimamo možnosti kolesariti zunaj nam
preostane trening na sobnih kolesih ali trenažerjih doma ali v klubih. Ta del programa
razdelimo na tri obdobja, dolga po šest tednov. Začnemo oktobra in končamo februarja.
1. Trening za moč. Delamo zelo intenzivne intervale pri visoki kadenci od 30 sek.
do 3 minut. Primer: ogrevamo se 15 min. in večamo prestave, dokler ne dosežemo 80% max.
srčnega utripa. Potem začnemo stopnjevati napor v 30 sek. korakih. Začnemo z 30 sek.
hudega napora in potem spinamo na lahko 1 minuto. Vajo ponovimo z 60 sek. hudega napora in
spinamo 1 minuto. Po tem vzorcu (korakih po 30 sek.) nadaljujemo dokler ne pridemo do treh
minut hudega napora, nato krajšamo čas v 30 sek. korakih. Počitek je vedno dolg 1
minuto. Med naporom naj bo kadenca okoli 90 in srčni utrip med 80 in 90% max. srčnega
utripa.
2. Vzdržljivost. Nizka intenzivnost, kadenca 85 do 95, srčni utrip okoli 75% max.
srčnega utripa. Intervali so dolgi do 12 minut. Primer: ogrevamo se kot pri 1.vaji. Nato
sledijo trije seti po 10 minut pri 75% max.HR. Med seti spinamo na lahko po 3 minute.
3. Hitrost. Osredotočimo se na zelo intenzivne sprinte, krajše od 45 sekund.
Primer: ogrevamo se kot pri 1.vaji. Naredimo 10 maksimalnih sprintov po 10 sek. v
največji prestavi in najvišji kadenci kot je možno. Med sprinti počivamo po 5 minut.
Ohlajamo se 15 minut.
Trening za moč - dvigovanje uteži
Čeprav nekateri tradicionalisti med kolesarskimi trenerji zanikajo koristnost
dvigovanja uteži, sedaj vemo, da boste po takem treningu hitrejši in z boljšim
izkoristkom.
Trening dvigovanja uteži je razdeljen na šest obdobij, ki trajajo celo leto. Cel trening
je razdeljen tako, da kolesarju koristi pri napredku. Pri mišičnih skupinah oz. vajah za
posamezne mišice so uporabljeni ameriški izrazi. Če so vam neznani, se posvetujte z
vaditeljem v fitness centru. Pravzaprav se vedno najprej posvetujte z vaditelji, ki vas
bodo naučili pravilne vadbe.
Prvo obdobje: zimsko pripravljalno obdobje
Dvigovanje za moč. Splošne vaje. 1 do 3 seti z 12 do 20 ponovitvami. Začnemo z
najmanjšo intenzivnostjo. 2 do 3x na teden.
Ko v oktobru prenehamo z kolesarskim treningom, začnemo graditi splošno telesno
pripravljenost. Delamo različne vaje z utežmi, ki dovoljujejo 12 do 20 ponovitev v 1 do
3 setih. Delamo vaje za vse večje mišične skupine.
Drugo obdobje: zimsko pripravljalno obdobje
Gradimo mišično tkivo. 9 do 10 specifičnih vaj. 3 seti z 8 do 12 ponovitvami in z
srednjo intenzivnostjo (60 do 70% na 1PM - teže, ki jo lahko dvignemo v enem potegu). 3x
na teden.
To obdobje običajno traja od novembra do sredine decembra. Število ponovitev je
zmanjšamo. Delamo vaje: pullovers, dumbbell shoulder press, dumbbell shrugs, squats (sed
skrčeno), biceps curls in pull-ups.
Tretje obdobje: zimsko - bazično
Pridobivamo moč. 3 do 5 različnih vaj - kombinirane mišične skupine. 4 do 6 setov z 6
do 10 ponovitvami. Najvišja intenzivnost z 80 do 90% na 1PM - teže, ki jo lahko dvignemo
v enem potegu. 3x na teden.
Od srede decembra do konca januarja. Delamo z manj ponovitvami, vendar eksplozivno. Uteži
počasi spuščamo, dvigujemo jih hitro. Tipične vaje: incline press, one-arm row, bench
press, low pulley row, dumbbell curls in trebušne vaje. Te vaje lahko kombiniramo z
vajami ki vsebujejo squats, upright row, dead lift, leg curl, calf rise in back extension.
Četrto obdobje: Te vaje delamo v februarju.
Eksplozivna moč. 3 do 4 različne vaje. Delamo na kolesarskih mišicah (partial squats,
lunges, leg presses, rowing ali leg curles). 5 setov z 4 do 10 ponovitvami. Srednja
intenzivnost (60 do 70% na 1PM). 2 do 3x na teden.
Peto obdobje: To obdobje poteka v marcu.
Mišična vzdržljivost. 6 različnih vaj za kolesarske mišice. 1 do 2 seta z 12 do 15
ponovitvami. Nizka intenzivnost (40 do 60% 1PM). 2x na teden.
Ta trening je najbolj uporaben za tiste kolesarje, ki jim primanjkuje kolesarskega
treninga. Če je možen zunanji trening ga bolj priporočam. Tisti, ki jim slabo vreme
onemogoča zunanji trening, naj delajo na leg presses, calf raises, bench press, veslanje,
push-ups in trebušne vaje. Te delamo z lahkimi utežmi 30 sek. z 30 sek. počitki med
vajami.
Šesto obdobje:
Vzdržujemo mišično pripravljenost. Delamo vaje na mišičnih skupinah, ki niso
neposredno aktivne med kolesarjenjem (trebušne, spodnje hrbtne mišice, roke, ramena). 1
do 2 seta z 10 do 12 ponovitvami. Srednja aktivnost (70 do 80% 1PM). 1 do 2x tedensko.
Če smo se odločili za delo z utežmi in na trenažerjih, potem izgleda tipični teden
v pripravljalnem obdobju tako:
Ponedeljek: Spinanje ali lahek navzkrižni trening za regeneracijo po nedeljski vožnji.
Torek: Ogrevanje na trenažerju, potem delo z utežmi.
Sreda: Plavanje (tek, itd) eno uro, nato intervalni program na trenažerju.
Četrtek: Plavanje (tek, itd) eno uro, nato uteži ali intervalni program na trenažerju.
Petek: Spinanje ali lahek navzkrižni trening za regeneracijo.
Sobota: Plavanje (tek, itd) eno uro, nato intervalni program na trenažerju.
Nedelja: Uteži, lažji navzkrižni trening.
V DELU.....
Prvi makro cikel:
Kako napravimo sklep in kako si postavimo cilj
Plan treninga mora biti fleksibilen, da ga bomo lahko izpolnili. Pravzaprav je plan
treninga okvir v katerem podrobnosti spreminjamo glede na potrebe. Če se dobro počutimo,
potem v takem tednu napravimo več kot je potrebno, po drugi strani če potujemo, plana v
celoti ne moremo uresničiti. Najbolj pomembno je, da razumemo tedensko shemo treninga, ki
bo prinesel največji napredek.
Literatura
Ušaj Anton, Kratek pregled osnov športnega treniranja, Fakulteta za šport, Inštitut za
šport, 1996, ISBN 961-6016-17-2
Matheny Fred, Your best season ever?, Bicycling/ November/ December 1995
LeMond Greg,Gordis Kent, Complete book of bicyling, A Perigee Book, 1990, ISBN
0-399-51594-1
| |
O meni
Galerija mojih slik
Metallica
Kolesarstvo
Tour
de France 2002
Lance
Armstrong
Športna prehrana
Trening
Slovenski profesionalni kolesarji
Rezultati
2002
Domov
Moj klub

Lance Armstrong

ISKALNIKI
www.matkurja.com
www.najdi.si
www.yahoo.com
www.altavista.com
www.slovista.com
Tadej Valjavec

|