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30 juin 2001:  Modification de la température de l'atelier!

 
Cliquez!J'ai un problème avec le (trop rare) soleil Breton:
toutes les fenêtres de l'atelier étant fixes,
il est difficile d'éviter la surchauffe quand le soleil brille.
J'ai donc transformé une fenêtre pour ventiler.
Je pourrai jouer dans l'atelier même quand il fait soleil!
Mais l'hiver prochain, je vais peut-être le regretter  ;o)
10 juillet 2001:          Fin du polissage de culasse droite
 
 Je reprends le polissage des chambres de la culasse droite (2-4-6-8) durant les soirées
de la semaine passée et attaque celui des ports pendant le Samedi.
Certains sièges de soupapes d'admission ont souffert des travaux,
je les ai donc refait Dimanche.
Je considère que le meulage des culasses est enfin fini.
 
Cliquez!
Cliquez!
Cliquez!
Cliquez!
Les culasses finies
Vue sur les chambres
Vue sur les ports
Les soupapes attendent
Il reste à remonter les soupapes et remesurer les volumes pour connaître
les augmentations qu'ont apporté les modifications.
19 juillet 2001: Remontage des soupapes pour les mesures de TC
 
Cliquez!Je commence à remonter les soupapes et
dès la première soupape d'échappement,
je remarque ceci:
Si la lumière passe , que sera la compression...
Donc je dois refaire les sièges de soupapes d'échappement des deux culasses...
 
Cliquez!Cliquez!Je fais tourner la soupape par la queue
avec du papier abrasif 240 collé sur la soupape
 
 Une fois rectifié tous les sièges de la culasse gauche, je remonte les soupapes:
 
Cliquez!
Cliquez!
Cliquez!
Une grosse rondelle et un tuyau de caoutchou en protection et des
cales sous les soupapes pour les bloquer, je peux compresser les
ressorts avec ma pince et monter les coupelles de soupapes
 
Cliquez!Cliquez!La culasse gauche enfin faite,
et la droite 2 jours plus tard.

21 juillet 2001: Mesures des volumes après le polissage:

 
Une bonne surprise: les chambres polies font entre 75,1 et 75,7cc.
J'ai dû retourcher la chambre 2 qui faisait 74,5cc.
J'ai pu constater qu'il faut meuler beaucoup pour augmenter seulement de 0,6cc!
Je pense que les premières mesures ont été faussées par ces fuites des sièges de soupapes.
Je reproduis 3 fois la même mesure sans problème ce qui n'était pas le cas avant.
Voici donc le tableau complet des mesures
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