ESPECIFICACIONES
GENERALES |
| x |
Datos
de producción |
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| Periodo de producción |
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Goliath 1100 (1957-1958), Hansa 1100 (1958-1963) |
| Producción |
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Goliath 1100 (14.908), Hansa 1100 (12.843) |
| Versiones |
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Sedan, Sedan de lujo y Coupe |
Motor |
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| Disposición |
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Delantero |
| Tipo |
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4 cilindros horizontales opuestos |
| Tiempos |
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4 |
| Desplazamiento |
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1093 cc |
| Válvulas |
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| Potencia máxima |
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40 hp @ 4200 rpm (55 @ 5000 Deluxe y Coupé) |
| Lubricación |
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A presión por bomba |
| Refrigeración |
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Por agua |
| Alimentación |
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Carburador (Solex 32 PICB, Solex 28 PCI y Doble Solex
32 PICB-1) |
| Diámetro x carrera |
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74 x 64 mm |
| Relación de compresión |
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7,3 a 1 (7,9 a 1 Deluxe y Coupé) |
| Instalación eléctrica |
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6 V |
| Batería |
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| Bujías |
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Bosch W 225 T1 |
| Orden de encendido |
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Dimensiones
exteriores |
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| Largo total |
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| Ancho |
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| Altura máxima |
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| Distancia entre ejes |
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| Rodada delantera |
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| Rodada trasera |
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| Peso en orden de marcha |
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Dirección |
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| Tipo |
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| Radio de giro |
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Transmisión |
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| Tracción |
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| Embrague |
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| Caja |
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| Sincronizado |
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| Relaciones |
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| Relación del diferencial |
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Suspensión
y Frenos |
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| Delantera |
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| Trasera |
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| Frenos |
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| Freno de mano |
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Neumáticos |
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| Medidas |
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| Presión (del. / det.) |
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Capacidades |
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| Tanque de combustible |
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| Radiador |
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| Aceite en el motor |
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| Grasa en la caja |
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| Grasa en el diferencial |
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Prestaciones |
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| Velocidad máxima |
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| Consumo promedio en autopista |
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| Consumo promedio normal |
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