Carl Borgward fundó la empresa que lleva su nombre en 1932. La sociedad se constituyó en Bremen, Alemania, donde instaló sus fábricas bajo la razón social Carl F. W. Borgward Gmbh Automobil und Motorwerken, y durante sus 33 años de vida produjo vehículos de turismo, rurales y militares bajo las marcas Borgward, Hansa, Goliath y Lloyd.
Pero el auto que hizo famosa la compañía fue el Borgward Isabella, en su versión sedán dos puertas y coupe También se produjeron una versión convertible coupé, con apenas 20 ejemplares, y el prototipo de un sedán de cuatro puertas que nunca llegó a la fabricación en serie).
El Borgward Isabella también fue fabricado en la Argentina, donde alcanzó una relativa popularidad a raíz de su incursión en las carreras de automóviles estándar, donde competía con el Peugeot 403, de amplia difusión en el país. De hecho, el Borgward resultaba casi imbatible en los circuitos, aunque algo más débil en la montaña o en caminos difíciles.
Fue construido en la Argentina por la empresa Dinborg, creada a partir de la unión de la estatal DINFIA y Borgward Argentina, autorizada a funcionar como terminal en 1959.
Los motores se producían en la planta que Borgward Argentina había construido en Isidro Casanova, provincia de Buenos Ires, mientras que los autos se armaban en la planta de DINFIA, en Córdoba, con piezas de carrocería y suspensión que proveía la casa matriz en Alemania, y algunas producidas localmente.
Según el plan formulado por la empresa, la producción comenzaría con 500 unidades en 1960, cifra que al año siguiente treparía a 2.000 unidades. En 1962 y 1963 se construirían 3.000 autos cada año, para nivelarse en 4.000 a partir de 1964. Sin embargo, sólo se llegaron a producir 3.000 unidades durante la corta vida de la empresa Dinborg.
Del Borgward Isabella se pueden decir muchas cosas, pero una de ellas es que ofrecía la única suspensión trasera independiente del mercado en aquellos años. El Borgward fue un auto prestigioso y de una alta calidad de terminación. El interior del Borgward era muy alemán, con muy buen instrumental y asientos de cuero.