Bouwfoto's deel 4
In deel 4 valt niet zo heel erg veel te beleven. Dit omdat het fotorolletje moest de worden gedeeld met wat vakantiefoto's en er wat andere bezigheden op het programma stonden. Maar desondanks toch een paar belangrijke vorderingen. Om deze foto te zien: de stoelen (nog los) en de uitlaat. Tja, verder eigenlijk weinig.
Part 4 is not very interesting. The because of the fact that these pictures had to share the film with some holidaypictures. And because I had some other things to do then building the DAX. But allthough a view important progresses are made. On this picture you can see the seats and the exhaust.
De uitlaat in close-up. Achtereenvolgens: een flexibel stuk om trillingen en bewegingen van de motor op te vangen, een zogenaamde Amerikaanse demper. Wanneer je hierdoorheen kijkt zie een spiraal vorm. De tweede demper is een normale demper. De klemmen zijn VAG (VW Audi) klemmen. De ophangrubbers (niet te zien) zijn van een Renault 16. Eigenlijk gewone rubber bussen met M10 tapeinden.
The exhaust in close-up. You'll see: a flexable part to controle vibrations and movement from the engine, the first silencer is an (as you call it) American silencer. When you look through it you will see a swisted shape. The second silencer is a normal one. The clambs are from VAG (VW Audi). The rubber mouldings are from a Renault 16. These are orderary rubber bushes with M10 studs.
De achterkant. De uitlaten komen hier naar buiten. Gaan dus onder de achterwielophanging door. Ook te zien de costum made brandstoftank. Smal genoeg een een accu naast te plaatsen. Helaas heb ik een denkfout gemaakt bij het opmeten van de maximale hoogte. Maar daarover en bouwfoto's deel 5 meer.
The rear view. The exhausts are coming out here. The will find their way under the rear suspension. Also visible the cosum made fuel tank. At the rightside space enough to place the battery. Unfortunately I made a thinking error when mesuring the max. high from the tank. But about this problem more in buildpictures part 5.
Hier is goed de loop van de uitlaat te zien en de rubber bussen waarmee hij is opgehangen
On this picture you can see how the exhaust goes under the rear suspension. Also the rubber bushes are visible.
Twee van de meest belangrijkste details van de auto. Het afneembare stuur en de pookknop. Rechts de stekker van de kabelboom van de injectiecomputer.
Two of the most important details from the car. The removeable steering wheel and the gear lever. On the right you can see the connector from the engine management system.
