Zorra de Linea a�rea 5000 AA
(La Aquilina)
Esta zorra, destinada al arreglo reposici�n de la l�nea a�rea, sirvi� poco tiempo en esa tarea, y como la zorra de soldadura 2000 permaneci� mucho tiempo guardada dentro del taller polvor�n.
El tranv�a original pose�a puerta de acceso central, y ten�a el recorrido de la l�nea al Hip�dromo Argentino de palermo (L�nea H). Era el tranv�a que llevaba gratis a quienes perd�an todo con las carreras de caballos, hasta donde por entonces terminaba la ciudad, es decir hasta La avenida La Pampa y las v�as del F.C. Central Argentino (Hoy Trenes de Buenos Aires), estando quienes quedaban en esa situaci�n "en pampa y la v�a". El modelo de tranv�a original no tuvo mayor �xito, ya que era demasiado duro y confort no era la palabra justa cuando se viajaba con uno de ellos. No duraron mucho en servicio. Este modelo de tranv�a tambi�n rod� por las calles de Barcelona y algunas otras ciudades, sin mayor �xito.
El proyecto para la presente zorra es para un remolque imperial, al cual de acceder�a por una escalera a construir por uno de los armarios de la zorra. La misma ser�a luego arrastrada por otro tranv�a. (Tal vez la zorra 2000).
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Un posible uso de otro de los trucks de estos tranv�as; zorra motorizada conmemorativa por los 105 a�os del natalicio de Bartolom� mitre. |
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