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這一篇是換節溫器(水龜)的步驟。其實跟我實際的拆裝過程有點差異,為了
讓來者可以避免錯誤,以下是修正後的正確方法。

勤前教育:

水龜位於V缸夾角靠正時皮帶位置,上有兩顆固定螺絲,以一根導水管與
上水管相連。OPEL現役V缸系列引擎(如:Y32SE, Z32SE)結構均相同。
水龜與汽缸體接合處須套一個橡皮環,導水管上亦有兩個;這些橡皮環都
應換新。

 

 
較特殊的工具:

E10, E12 星形套筒、大鉗子(拆裝上水管管夾用)

 

  準備零件:            
 

水龜(可單買不含座,但要注意規格)、水龜座的橡皮環、導水管橡皮環;
上水管(有必要才換)

 

           
事前準備工作:
1. 洩冷卻水

2. 待車冷卻

 

拆裝程序:

繼電器盒內兩顆紫色(靠近避震器那兩個)先連座拆下。電腦ECU也要先
拆下。

 

油門線頭有個固定小鐵環別搞丟了!懶的話,閥體溫水管可以不拆。

 

 

從這個縫裡可以用關節套筒把水龜拆掉,但是卻拿不出來!

 

 

我的經驗是把方向機油管拆掉,會順手許多!

 

 

雖然只是靠兩個橡皮環跟水龜相連,但是卻整得我精疲力盡!

 

 

 

這裡要拆的週邊包括:進、出燃油管(先標示好)、四條通氣管、真空導管、
真空閥引線、怠速閥管及引線、EGR管座、油門線座等。

 

注意別把管底弄花了!另外,應該把氣門口遮起來,以免小東西掉進去就
累了!

 

我買的水龜含座是MotoRad 82度,可以看出來水龜主體較小,管徑、卡座也
較小。

 

 

最後,鎖上水龜,把導水管從另一端穿過來套上(正規作法要在兩個橡皮環上
抹點矽油)按照原來拆卸程序反向裝回固定螺絲即可。
如果體力好的話,可以順便清進氣管路、噴油嘴...
 
 

 

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