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modified by Bob / Mar. 16 2003 at Taipei
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| 目的:節氣閥體與通氣模組接近引擎本體,高溫造成積碳;尤其通氣模組與曲軸箱吹漏氣互通(以負壓導入),部分蒸發機油在此形成膠結均影響性能表現。 | |||
| 準備工具: 一、鉗子 二、 一字起子 三、8號T型套筒 四、舊牙刷及抹布 | |||
| 準備零件: 內徑10mm, 厚度1.2mm的耐高溫橡皮圈(O ring)兩個。化油器清洗噴劑、少許煤油。 | |||
| 注意事項:待車冷卻後再進行此項工作,否則極易燙傷! | |||
| 一 | 拆下防火牆側的四條負壓管(兩大兩小)、”Eco Tec”的蓋板及車頭側的各項零件。 | ||
| 二 | 拆油門線,注意別把小扣環搞丟了! | ||
| 三 | 如果有E10星型套筒最好(可能要用兩分頭的),否則只好用八號套筒了! | ||
| 四 | 拔掉進氣導管(最好用布蓋住,免得有東西掉進去) | ||
| 五 | 移開節流閥體 | ||
| 六 | 清洗進氣歧管頭及節流閥 | ||
| 七 | 用煤油沖洗通氣模組 | ||
| 八 | 換橡皮環 | ||
| 九 | 按反向步驟將零件裝回即可 | ||