CARRILES

Aparte de los carriles normales, la calzada puede disponer de otros carriles cuya función será sobre todo la de dar mayor fluidez a la vía o a determinado tipo de usuarios.

Carriles reservados para el tráfico en función de la velocidad señalizada.  (Antiguo Tráfico lento).

Carriles especiales, que se reconocen porque la línea longitudinal que los separa del resto es más ancha de lo normal
Para la circulación de determinados tipos de vehículos. (bus o taxi)
De aceleración y deceleración.

Carriles habilitados para dar fluidez a la circulación existen tres tipos:

Reversible.
Adicional.
Sentido contrario al habitual.

Para poder circular por los carriles para dar fluidez hay que cumplir unas normas, dependiendo del tipo de carril serán más o menos normas. Al final siempre acaba uno liándose por lo que os recomiendo un pequeño truco que os puede ayudar a recordarlas sin problemas.

Debéis acordaros de la palabra RASCA. No es por casualidad, sino porque cada letra corresponde al nombre de uno de los carriles y el lugar que ocupa cada letra corresponde con el numero de normas que deben cumplirse en dicho carril.

R de Reversible. Como es la primera letra le corresponde una norma:

1. llevar la luz de posición y cruce de día y al menos durante la noche noche.

A de Adicional. Como es la segunda le corresponden dos normas:

1. llevar la luz de posición y cruce de día y al menos durante la noche. En todos los carriles

2. circular entre 60 y 80 km/h. en todos los carriles.
   

SCA de Sentido Contrario al hAbitual ( la h es muda y no se coge). Como son las terceras les corresponden tres normas.

1. llevar la luz de posición y cruce de día y al menos durante la noche.

2. circular entre 60 y 80 km/h.

3. solo lo pueden utilizar turismos sin remolque y motocicletas, excepto que se haya habilitado por obras, que podrán todos los vehículos.

PARA LOS QUE CIRCULEN POR EL CARRIL CONTIGUO AL DE SENTIDO CONTRARIO AL HABITUAL
Los que circulen en sentido normal, teniendo un carril de sentido contrario al habitual inmediatamente a su izquierda deberán:

    llevar la luz de posición y cruce de día y al menos durante la noche.
    y si es el único carril que existe para su sentido de la marcha, además de la luz, también deberá circular entre 60 y 80 km/h.