1987 Kawasaki Ninja 750R (ZX750F1)
Total spent today:$0
Total spent on project: $399
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| Project ZX750F1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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March 22nd, 2003 | |
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| Once you remove the cams and the towers are removed you can pull out the rockers for inspection. Check for any pitting or scorching, all 16 look good. Random fact, ZX600 only has 8 rocker arms for 16 valves. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| The screw end is so you can adjust the "lash" or the clearance between the rocker and the cam lobe. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| I found some styrofoam laying around so I used those to keep the rockers in order. The notch at the top marks the front of the engine. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| I also used them to mark the order in while the cam towers and the headbolts. You dont want to mix them up as you take them out, rule of thumb put everything back where you found it! :) | |||||||||||||||||||||||||||||||
1987 Kawasaki Ninja 750R (ZX750F1) Total spent today:$0 Total spent on project: $399 |
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