Amerika.
Van Amerika hadden we niet zo'n hoge verwachting. Leon is in Amerika geweest maar
dat was alweer twintig jaar geleden en in een totaal ander gebied (het oosten).
We zitten in het vliegtuig met de motoren (als het goed is) en we krijgen een goede service van
Quantas.
Veertien
uur later landen we in de metropool wat Los Angeles heet, een geweldige, vooral
grote stad. We proberen nog even de motoren op te halen maar al gauw
blijkt dit teveel werk. En na een vlucht van meer dan veertien uur kunnen we best
wat rust gebruiken..
Dan maar opzoek naar een hotel, op het vliegveld hebben
ze een hotelservice en onder de dertig dollar blijkt het slapen algauw een
probleem, en over goede parkeerplek moet je al helemaal niet beginnen. Ook
blijken de goedkopere hotels ver van het vliegveld te liggen,
vlakbij het vliegveld is het Sheraton hotel, dit hotel heeft een regeling
met de hotelservice dat ze de eerste 2 nachten voor 45U$ kunnen verkopen (om het
hotel niet leeg te laten staan) en voor ons is dit de beste keus.
De volgende dag gaan we terug naar Quantas cargo maar eerst worden we terug naar
customs verwezen voor de noodzakelijke papieren dit blijkt een fluitje van een
cent, er wordt nergens naar gekeken of om gevraagd, en na de stempels krijgen we onze vrijbrief.
De accu's worden weer aangesloten en we mogen na zoveel maanden weer eens rechts
rijden, wel even wennen is maar voordat we terug bij "ons" Sheraton zijn, zijn we het
weer gewoon.
De volgende dag in alle vroegte kunnen we de motoren oppakken voor
de ingang van het hotel tussen alle mercedessen, jaguars, keurige kleren en
gepoetste schoenen krijgen wij in onze reiskloffie en motoren vreemde
ogen.
9 okt gaan we op weg richting San Fransisco 
We besluiten de "Europese'"nr 1 naar het noorden te nemen, dit is de kustweg die door veel Europeanen
wordt gereden zelfs de afstanden worden hier in kilometers aangegeven! Het is
helaas erg mistig deze dag maar Jolanda geniet, we hoeven niet om de haverklap te
stoppen, het is een heerlijke weg vol met bochten en wat heuvels je kunt hier
dus heerlijk sturen.
We rijden door tot Lompok en besluiten hier een camping te zoeken
Nee, we hebben deze dag nog geen echte afstanden afgelegd maar met de jetlag nog
in de benen is dit geen ramp
We vervolgen ons weg om bij de Big Sur uit te komen een echte aanrader de camping ligt helemaal in de bossen en we krijgen een plek aan de rivier hier blijven we dan ook twee nachten staan de plek is te mooi om verder te rijden. Wij kunnen er niets aan doen dat de tweede nacht voor niets is de slungel achter de balie wist ons te vertellen dat er wel iemand zou langs komen om het geld voor de tweede nacht te incasseren de eerste nacht was al 15 u$ en de tweede nacht zou 24u$ (vrijdag) zijn en dat er dan niemand langs komt Tja..
De rit wordt vervolgt we hebben iets beter weer en de uitzichten mogen
er wezen, we stoppen regelmatig om foto's te nemen (Leon lacht). Onderweg horen
we de zeeleeuwen aan de kust en gaan op onderzoek uit helaas zien we niets en rijden
door tot aan Santa Cruz .
Leon's ketting geeft rare geluiden en nieuwe tandwielen
en kettingen zijn broodnodig. We stoppen bij All American die alleen Japanse
onderdelen verkoopt (vreemd toch) Nee De Yamaha xt 600 werd na 1995 niet meer geïmporteerd
dus dat kon nog wel moeilijk worden.
De man achter de balie is wel
zo aardig om stad en land af te bellen en wel anderhalf uur lang. De enige zaak
die de spullen kon leveren zat in San Fransisco en na het een en ander via de
telefoon besteld te hebben, verlieten we Santa Cruz richting San Francisco.
We stranden in Half Moon Bay. het is onverantwoord om met Leon zijn fiets verder
te rijden.
De
camping stond vol met R.V. 's ( Recreation Verhicle) de RV zijn geweldig
grote Touringcarbussen compleet omgebouwd tot een zeer luxe camper erachter hangt
dan nog een tweede auto die gewoon meegesleept wordt op zijn eigen wielen, voor
de boodschappen zal ik maar zeggen.
Zo'n camping heeft allerlei regels zoals niet langer dan 3 nachten kamperen en
niet werken aan je auto of motor. Voor ons werd op ieder gebied een uitzondering
gemaakt !!!
14
okt Op de Camping ontmoeten we Adam en Jamie twee jonge Amerikanen die met hun
wagen een jaar door Amerika trekken het klikt zo goed dat ze ons een lift
aanbieden richting San Fransisco, net voor San Fransisco parkeren ze de wagen en
we gaan met de trein S.F. in, wel zo makkelijk en het scheelt een boel
parkeergeld.
Het is een geweldig leuke stad het doet erg Europees aan met een
Aziatisch tintje, leuke kroegjes, lekker eten en er valt veel te bekijken
3 dagen zijn we druk met wandelen: cable cart museum erg
apart was om te zien dat de kabels die de tram de berg optrekt onder de straat
liggen, vanuit verschillende stations worden deze kabels aangedreven en wanneer de
tram wil gaan rijden wordt de kabel opgetrokken door de trammachinist en gaat de tram
rijden, het is leuk om door straten van chinatown. te lopen, 1 hele dag brengen
we door op Alcatraz en natuurlijk Fishermannswarf met de vrij te bekijken
zeeleeuwen op de pier; het is duidelijk deze dagen
zijn we geen bikers maar hikers.
Een paar dagen later zijn de spullen er al, we waren toevallig in de buurt en besloten om maar eens binnen te kijken. Zoals gewoonlijk meer personeel dan klanten en we konden de spullen mee nemen. Terug op de camping hebben we de volgende dag een slijptol mogen lenen om de oude geklonken ketting eraf te halen, en de nieuwe ketting met de nieuwe tandwielen te monteren. Een fluitje van een cent.
19 okt We waren weer klaar voor de volgende trip we kregen een tip om de grote oude dikke redwoods te gaan bekijken in Humboltpark dus we gingen nog een eindje meer noordelijker, inderdaad een schitterende kustweg, we moesten over de Golden Gatebridge en dat is inderdaad een ware belevenis we hadden geen mist (waar deze steek zo bekend om is) en Jolanda vond het 1 van de beste ervaringen.
Humboltpark heeft een oude snelweg van 32 mijl door het bos lopen (wordt nu
alleen nog maar door toeristen bereden) we waren echt onder de indruk van deze
reuzebomen om een indruk te geven: een van de bomen is omgetoverd tot camper, de
reus is in 1914 uitgehold en de ruimte binnen is groot genoeg om er goed in te
kunnen staan, heeft ruimte voor vier bedden en een keuken.
Een andere reus is groot genoeg om er met een auto doorheen te rijden. Maar
eerlijk is eerlijk elk land gaat prat op zijn geweldigheden en in Australië hebben we een nog grotere boom gezien,
(Wahlpole) deze boom had een diameter van ruim zeven
meter, en zo groot waren deze jongens niet, maar toch zeer indrukwekkend.
We zijn blij dat Amerika ons goed bevalt de mensen zijn erg aardig de natuur is
inderdaad overweldigend en de uitzichten zijn enorm.
Het is s avonds koud erg
koud en helaas voor ons zal dat nog even zodoor gaan tot in Mexico Amerikanen
zijn net als Australiërs en overal kun je dan ook fikkie stoken, hout mag niet
gesprokkeld worden (schijnt goed voor het bos te zijn) en overal kun je voor
veel dollars hout kopen en we zijn blij dat veel mensen dit doen die laten dan
zoveel hout achter dat die zuinige Hollanders daar mooi gebruik van kunnen
maken. Met de nieuwe slaapzakken en de motorjassen over de voeten
redden we ons best.
25
okt Yosemite N.P. (spreek uit Jos sim mie tie) is een van de grotere Nationale
Parken (tenminste wat aantal bezoekers betreft )hier kun je bergkimmen, beren
bekijken ,wandelen en camperen maar niet douchen dit was een van de weinige
dingen die teleurstellend was, in heel Amerika moet je de douches met een lampje
zoeken, op een uitzondering na hebben de campings in nationale parken geen
douches.(1 troost na een paar dagen ruik je elkaar niet meer)
We hebben een aantal wandelingen gemaakt, ons voedsel netjes in de
berenkluizen gestopt en ons gewassen met het ijskoude water. Het heeft deze
nachten behoorlijk gevroren. Autos van de bergbeklimmers wilden niet starten
Maaaar de XT's startten gelijk.
De brander gaf wat problemen en moest weer eens schoon gemaakt worden, een
vervelend smerig klusje, na wat nieuwe ondelen geplaatst te hebben waren deze
problemen ook weer uit de wereld.
We wilden graag de noord rim rijden (Tioga pas) maar helaas de weg
was gesloten vanwege de vors en sneeuw,. dus toch de zuidelijke weg genomen uit het park.
En dat bleek later een geluk te wezen, we hebben echt bewaarengeltjes die met
ons mee reizen.
Onderweg door de bergen bleek Jolanda's achterrem niet meer te werken en dat
is heel lastig als je met haarspeldbochten naar beneden gaat .
We stopten op een turn out, zetten de bike
op de middenbok en bekeken het probleem, inderdaad het wiel bleef vrij draaien
hoe hard je ook de rem intrapte. Na een paar keer getrapt te hebben kwam de rem
weer terug. We vervolgden onze weg en kwamen na een paar uur rijden bij een klein
cafeetje we vroegen naar een camping maar er was niets in de buurt misschien een
paar honderd kilometer verderop en het was al vier uur.
Tuurlijk hadden we geluk
en kwamen we Al tegen, een grijze harley rider die iets verderop woont en ons een
bed aanbood. We mochten twee nachten blijven en konden zo mooi de achterrem eens
nakijken We wisten wel dat de remvloeistof na zoveel kilometer eens vervangen
had moeten worden maar als er geen problemen zijn dan wordt dit nog wel eens
uitgesteld. Van het internet hebben we een detailtekening gehaald en alles maar
eens losgegooid, de hoofdremcilinder eens goed bekeken, alles netjes
schoongemaakt en teruggemonteerd met verse remvloeistof. Het werkt en heeft tot
in Mexico, waar we nu reeds zijn, geen problemen meer gegeven. We namen de
volgende dag afscheid van Al waar we heerlijk zijn verwend met een douche een
bed en heerlijk eten.
29
okt Al had ons een mooie weg door de bergen gewezen op weg naar Death Valley, en
na de honden en Al geknuffeld te hebben vertrokken we naar warmere oorden.
Het was een lange rit van meer dan vierhonderd kilometer
maar ozo mooi we kwamen laat aan op de camping , we stonden onder de hevig
watergegeven dennen bomen en deze lekken hars, veel hars, dus over de (nieuwe) tent ging het dekzeil tegen het
geplak.
Het was inderdaad
heerlijk warm, zelfs 's nachts, dus de lange broeken gingen uit.
Death Valley is een grote dode valei en er groeit als je het geen water geeft niets
maar daarentegen zijn de bergen zo mooi met alle kleuren, de prachtige
zandduinen en de geweldige rotsformaties: indrukwekkend .
Ook hier hebben we lange wandelingen en verschillende motorritten gemaakt, Leon
heeft de eerste roadrunner gezien en beiden hebben we de coyotes gezien en
gehoord.
1 nov Na lekker opgewarmd te zijn was het na een paar dagen weer eens tijd om
verder te gaan, in een heuse zandstorm vertrokken we naar Nevada Las Vegas vlakbij Lake Mead met zijn beroemde Hoover Dam
waar we gekampeerd hebben. Uiteraard hebben we de dam bekeken en omdat het al
een behoorlijke tijd niet geregend had konden we er veel van zien, de dam is
gemaakt uiteraard van beton zonder staal, alleen zijn er in het beton, pijpjes
geplaatst om het beton sneller te doen koelen. Het is een
gigantisch project
geweest die veel mensen werkgelegenheid heeft gegeven en allemaal om de Colorado
rivier te temmen en elektriciteit op te wekken voor met name Los Angeles, ik zal
jullie niet vervelen met hoeveel stroom en hoelang het heeft geduurd om de dam
te bouwen, maar ik verzeker je dat dit gebeurd in de tour die je kunt volgen.
Las Vegas hebben we verder niet echt bekeken wel hebben we hier onze
reserveonderdelen voor de motoren besteld.
Gezien de grootte van het document zie ook deel 2 deel 3