chi,yoontech   교통약자인  초등학생의  교통안전의식  조사 연구 논문

Ⅲ. 어린이 교통사고와 행동특성

1. 어린이 교통사고의 유형별 특성

⑴ 사고유형별 분석

경찰청 교통사고 통계에 의하면 1991년에 사망자 1,454명에서 98년에는 499명으로 7년 동안 무려 67.7% 이상이나 감소를 보이고 있다.

이것은 당국과 가정, 학교, 각 사회단체, 그리고 운전자가 어린이보호를 위하여 지속적인 노력을 하여온 결과라고 할 수 있으나,

아직도 선진 외국에 비하면 우리나라 어린이들의 사망률이 매우 높아 교통사고 및 사망자를 감소하기 위한 노력을 꾸준히 전개하여야 할 것으로 본다.

1998년의 어린이 교통사고 사망자는 499명으로 학년별로 구분하여 보면 교통취약자인 취학전 아동이 267명 (53.5%)으로 가장 많았고, 다음으로 초등학생, 중학생 순으로 높게 나타나고 있고, 어린이 사망자 중 355명(71.3%)이 보행 중 사망한 것으로 나타나 철저한 지도와 교육이 절실한 실정이다. <표Ⅲ - 1, 2>

다행히도 우리 공단에서는 녹색 명예교사 제도를 도입하여 활용 중에 있고,

질서의식과 함께 교통안전에 대한 지식을 교육하고 있어 앞으로 어린이 교통사고 감소에 큰 기대가 되고 있다.

<표Ⅲ - 1> 년도별 학년별 어린이 사망자 구성비

구 분	계	취학 전 아동	초 등 학 생	중 학 생
1991년	1,454 (100)%	812 (55.8)	501 (34.5)	141 ( 9.7)
92년	1.114 (100)%	579 (52.0)	398 (35.7)	137 (12.3)
93년	919 (100)%	499 (54.3)	309 (33.6)	111 (12.1)
94년	845 (100)%	456 (54.0)	271 (32.1)	118 (14.0)
95년	788 (100)%	422 (53.6)	223 (28.3)	143 (18.1)
96년	858 (100)%	452 (52.7)	270 (31.5)	136 (15.8)
97년	678 (100)%	341 (50.3)	213 (31.4)	124 (18.3)
98년	499 (100)%	267 (53.5)	164 (32.9)	68 (13.6)

※ 자료: 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

<표Ⅲ - 2> 년도별, 도로이용 상태별 어린이 사망자 구성비

구 분	계	보 행 중	기 타
1991년	1,454 (100)%	1,151 (80.5)%	303 (20.8)%
92년	1,114 (100)%	872 (78.3)%	242 (21.7)%
93년	919 (100)%	680 (74.0)%	239 (26.0)%
94년	845 100)%	563 (67.3)%	276 (32.7)%
95년	788 (100)%	515 (65.4)%	273 (34.6)%
96년	858 (100)%	565 (65.9)%	293 (34.1)%
97년	678 (100)%	444 (65.5)%	234 (34.5)%
98년	499 (100)%	355 (71.1)%	144 (28.9)%

※ 자료: 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

이러한 어린이 교통사고는 대부분이 자동차 문화가 급속도로 확산되어 가는 반면에 우리 성인들이 어린이들에게 스스로 교통안전을 지킬 수 있는 능력을 심어주지 못한대 가장 큰 원인이 있다고 할 것이다.

① 계절별 교통사고 사상자 <표Ⅲ - 3>

발생건수별로 보면 7,063건으로 가을이 가장 많고, 사망자도 145명으로 가장 많으나 부상자는 여름이 7,607명으로 가장 많게 나타나고 있다.

전체 계절별로 보면 겨울철을 제외한 가을, 봄, 여름 순으로 사망자가 많아 어린이들의 활동이 많은 계절일 수록 사고사망자가 많은 것으로 나타났다.

그리고, 학년별로는 역시 미취학 아동이 가장 많고 초등학생 중학생 순으로 사망자가 많은 것을 알 수 있다.

<표Ⅲ - 3> 계절별 어린이 교통사고 사상자

구 분		계	봄 (3, 4, 5월)	여름 (6, 7, 8월)	가을 (9, 10, 11월)	겨울 (12, 1, 2월)
계	발생건수	25,281	6,980	7,029	7,063	4,209
	사 망	499	142	125	145	87
	부 상	27,015	7,293	7,607	7,499	4,616
취학 전 아동	발생건수	10,378	2,886	3,040	2,902	1,550
	사 망	267	84	71	76	36
	부 상	11,325	3,064	3,335	3,145	1,781
초등학생	발생건수	10,228	2,929	2.800	2,815	1,684
	사 망	164	45	41	48	30
	부 상	11,056	3,054	3,092	3,018	1,892
중 학 생	발생건수	4,675	1,165	1,189	1,346	975
	사 망	68	13	13	21	21
	부 상	4,634	1,175	1,180	1,336	943

※ 자료 : 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

② 요일별 사상자 <표Ⅲ - 4>

요일별 어린이 사상자는 토요일 83명, 금요일 80명, 화요일 75명 순으로 나타나고 있어 과거 주말에 사고가 많은 것으로 되어 있었으나 이제는 주말과 관계없이 주중에도 많이 발생하고 있음을 알 수 있다.

<표Ⅲ - 4> 요일별 어린이 사상자

구 분	계		취학 전 아동		초 등 학 생		중 학 생
	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상
계	499	27,015	267	11,325	164	11,056	68	4,634
월	64	3,669	37	1,456	22	1,531	5	682
화	75	3,489	31	1,509	34	1,388	10	592
수	60	3,398	34	1,398	19	1,422	7	578
목	66	3,556	40	1,474	16	1,439	10	643
금	80	3,678	40	1,522	28	1,483	12	673
토	83	4,736	53	1,984	20	1,939	10	813
일	71	4,489	32	1,982	25	1,854	14	653

※ 자료: 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

③ 시간대별 사상자 <표Ⅲ - 5>

시간대별 어린이 사상자는 오후 2시에서 4시 사이가 108명으로 가장 많고, 다음은 오후 4시부터 6시 사이로 107명, 6시부터 8시 사이가 65명으로, 어린이들이 학교에서 하교하여 집으로 가거나 친구들과 놀이를 하는 시간대로 볼 수 있다

<표Ⅲ - 5> 시간대별 어린이 사상자

구 분	계		취학 전 아동		초 등 학 생		중 학 생
	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상
계	499	27,015	267	11,325	164	11,056	68	4,634
00 ∼ 02	13	421	4	153	6	121	3	147
02 ∼ 04	10	198	0	65	4	62	6	71
04 ∼ 06	4	146	1	36	1	43	2	67
06 ∼ 08	16	885	3	149	9	275	4	461
08 ∼ 10	31	1,932	15	724	15	920	1	288
10 ∼ 12	31	1,951	19	976	8	710	4	265
12 ∼ 14	54	3,279	28	1,474	22	1,377	4	428
14 ∼ 16	108	5,011	71	2,265	30	2,235	7	511
16 ∼ 18	107	5,633	58	2,341	41	2,502	8	790
18 ∼ 20	65	4,147	35	1,823	19	1,677	11	647
20 ∼ 22	35	2,310	17	907	7	810	11	593
22 ∼ 24	25	1,102	16	412	2	324	7	366

※ 자료 : 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

④ 시간대별 보행 어린이 사상자 <표Ⅲ - 6>

시간대별 보행 어린이 사망자는 취학전 어린이는 오후 2시부터 4시 사이가 63명으로 가장 많고, 초등학생은 오후 4시부터 6시 사이가 31명으로 많고, 중학생은 오전 8시부터 10시 사이가 65명으로 가장 많은 것으로 나타나

이 시간대는 취학전 어린이와 초등학생들은 하교와 놀이를 하는 시간대에 중학생은 등교 시간대에 사망자가 많고, 부상 어린이는 3,848명으로 오후 4시부터 6시 사이가 가장 많아 놀이 중에 부상당하는 어린이가 많은 것으로 나타났다.

<표Ⅲ - 6> 시간대 별 어린이 보행사고 사상자

구 분	계		취학 전 아동		초 등 학 생		중 학 생
	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상
계	355	16,294	217	7,220	115	7,055	23	2,019
00 ∼ 02	6	77	3	25	2	19	1	33
02 ∼ 04	1	39	0	9	0	9	1	21
04 ∼ 06	1	29	0	5	0	12	1	12
06 ∼ 08	6	378	0	36	5	135	1	207
08 ∼ 10	23	1,101	12	386	10	574	65	68
10 ∼ 12	25	1,069	16	583	6	412	3	74
12 ∼ 14	44	2,186	26	965	18	1,017	0	204
14 ∼ 16	87	3,394	63	1,587	24	1,588	0	219
16 ∼ 18	82	3,848	47	1,719	31	1,699	4	430
18 ∼ 20	50	2,691	29	1,274	14	1,110	7	307
20 ∼ 22	19	1,133	14	495	4	389	1	249
22 ∼ 24	11	349	7	136	1	91	3	122

※ 자료 : 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

⑤ 자가로부터 거리별 사상자 <표Ⅲ - 7>

교통사고로 사망한 장소에서 집까지의 거리를 보면 취학전 어린이와 초등학생은 101∼500m이하에서 25명과 15명으로 가장 많고, 중학생은 2001m이상의 거리에서 4명으로 가장 많은 것으로 나타나 전체적으로 볼 때 집에서부터

101∼2001m이상 거리에서 교통사고를 많이 당하는 것으로 나타나고 있다.

<표Ⅲ - 7>자가로부터 거리별 보행어린이 사상자

거리 구분			계		50m 이하	51∼ 100 m이하	101∼ 500 m이하	501∼ 1000 m이하	1001∼2000 m이하	2001m이상	기 타
				구성비
총 계		사 망 부 상	355 16,294	100.0 100.0	15 21	22 47	41 70	37 109	25 87	38 112	177 15,848
취학전아동	소계	사 망 부 상	217 7,220	61.1 44.3	12 12	16 15	25 38	20 57	13 37	22 39	109 7,022
	미취원아	사 망 부 상	136 3,956	38.3 24.3	10 8	11 8	19 19	12 40	8 24	13 32	63 3,825
	유치원아	사 망 부 상	81 3,264	22.8 20.0	2 4	5 7	6 19	8 17	5 13	9 7	46 3,197
초 등 학 생	소계	사 망 부 상	115 7,055	32.4 43.3	3 8	4 29	15 24	14 41	9 38	12 46	58 6,869
	1학년	사 망 부 상	49 2,570	13.8 15.8	1 4	4 3	5 12	7 12	4 13	6 12	22 2,514
	2학년	사 망 부 상	27 1,332	7.6 8.2	1 0	0 0	5 3	5 9	3 8	2 11	11 1,301
	3학년	사 망 부 상	10 929	2.8 5.7	0 2	0 4	1 1	0 7	0 2	3 4	6 909
	4학년	사 망 부 상	12 698	3.4 4.3	1 1	0 0	2 4	0 5	1 3	0 6	8 679
	5학년	사 망 부 상	4 625	1.1 3.8	0 0	0 0	0 2	0 5	0 6	0 6	4 606
	6학년	사 망 부 상	13 901	3.7 5.5	0 1	0 22	2 2	2 3	1 6	1 7	7 860
중학생		사 망 부 상	23 2,019	6.5 12.4	0 1	2 3	1 8	3 11	3 12	4 27	10 1,957
구성비		사 망 부 상	100.0 100.0		4.2 0.1	6.2 0.3	11.5 0.7	10.4 0.7	7.0 0.5	10.7 0.7	49.9 97.3

※ 자료: 교통사고 통계 (경찰청 1999년 판)

⑥ 사고 유형별 사상자 <표Ⅲ - 8>

어린이 교통사고 사망자 499명중 보행중 사망자가 355명(71.1%),기타 사망자가 144명으로 보행 중 피해를 많이 당하는 것으로 나타났다.

사망자 중 32명이 횡단보도를 건너다가, 기타 횡단중 사망자가 135명으로 전체 사망자의 27.0%로 어린이들에게 안전하게 도로를 횡단하는 요령을 철저히 교육하여야 할 것으로 분석되고 있다.

<표Ⅲ - 8> 유형별 사상자 (자료; 교통사고통계, 경찰청 1999년판)

구 분		계		취학 전 아동		초 등 학 생		중 학 생
		사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상	사 망	부 상
계		499	27,015	267	11,325	164	11,065	68	4,634
차 대 사 람	소 계	362	16,803	218	7,286	119	7,352	25	2,165
	마주보고 통행중	3	103	1	58	1	29	1	16
	등지고 통행중	6	181	3	68	3	78	0	35
	횡단보도 통행중	32	1,753	12	506	14	942	6	305
	횡단보도 부근 통행중	6	303	2	100	3	154	1	49
	육교부근 통행중	1	37	1	14	0	13	0	10
	기타 횡단 중	135	6,279	87	3,022	38	2,537	10	720
	노상 유희 중	11	390	6	235	5	132	0	23
	노상 작업 중	1	4	1	0	0	4	0	0
	길 가장자리 정지중	10	112	8	48	2	44	0	20
	보도 통행 중	4	95	1	53	3	30	0	12
	길 가장자리 통행중	9	312	5	125	2	126	2	16
	기 타	144	7,234	91	3,057	48	3,263	5	914
차 대 차		32	1,741	4	211	14	773	14	757
차 량 단 독		105	8,469	45	3,827	31	2,930	29	1,712
차 대 열 차		0	2	0	1	0	1	0	0