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TANQUE
ESPARGIDOR:
Formato semí-elíptico. Estrutura
em chapa de aço SAE 1008 de 1/8 e 3/16, toda soldada
eletricamente por dentro e por fora. Fixação
por meio de dois berços longitudinais e fixados no chassis
por meio de grampos. Boca de Inspeção com tampa
de fechamento rápido e 500mm de diâmetro. Escada
colocada conforme exigência do DNER. Plataforma colocada
em toda a extensão do dorso do tanque com chapa
antiderrapante para segurança do operador.
Isolamento Térmico em lã de vidro de 50mm de
espessura em chapa de aço SAE 1020 MSG.
REVESTIMENTO EXTERNO DO TANQUE: Revestido em chapa de aço Inox polido n°22
SISTEMA
DE AQUECIMENTO: O asfalto é aquecido por 2 serpentinas de 153,0mm de diâmetro e dois maçaricos de
180.000 calorias/hora, alimentados com óleo diesel,
auto geradores com câmaras de vaporização regulados
por válvulas de agulha e filtros. Taque de Óleo
Pressurizado: de 140 litros de capacidades
para fornecer o óleo combustível aos maçaricos.
BOMBEAMENTO: Bomba de recalque de engrenagem helicoidal de 3" com 30.000 litros/hora acionado por motor Hidráulico
BARRA ESPARGIDORA: Com 3,6m e 36 bicos distribuidores com abertura e fechamento hidraulico, elevada e baixa a barra hidraulicamente.
PRESSURIZADOS: Compressor de 10 pés para alimentação dos maçaricos, acionado através de Motor Hidráulico com controle no painel.
SISTEMA
DE LAVAGEM:Apos a utilização do sistema de
tubulação, bomba. registros, bicos são lavados por
óleo diesel.
UNIDADE
DE FORÇA: Através de Bomba Hidráulica acoplada á tomada de força do veículo.
SISTEMA
DE TUBULAÇÃO: Para pré-aquecimento,
recirculação, retorno e espargimento através da Barra
ou Mangueira. Barra Flutuante: construída
em 3 seções, sendo uma central de 2.400mm e duas
alongáveis de 600mm cada, totalizando 3.600mm. Bicos
de Espargimento: a distribuição do asfalto é
feita por leques sobrepostos para uniformização da
camada asfaltica. A distribuição é feita por
válvulas acopladas e espaçadas de 100mm e todas
obedecendo a um único comando. Distribuição por
Mangueira: sistema de tubulação por uso de caneta
de espargimento manual, independente da barra, com
registro e retorno próprio para acoplamento da
mangueira especial para asfalto de 1" de diâmetro
por 6,0m de comprimento, com caneta de bico para
espargimento manual
CARACTERÍSTICAS
NOTÁVEIS
*
Barra distribuidora flutuante.
* Sistema de
circulação para aquecimento da tubulação e da barra,
antes da aplicação do asfalto.
*
Sistema de enchimento e transferência do tanque
através da bomba.
* Sistema de transferência do asfalto sem passar pelo
tanque.
* Sistema de lavagem da bomba e tubulação
"pressurizado"
* Tanque de óleo dos maçaricos pressurizado a
compressor.
* Sistema de tubulação para retirada do asfalto por
gravidade.
* Termômetro de par bimetalico com mostrador montado na
testeira do tanque.
* Manômetros - Válvula de retenção.
* Instalação elétrica completa.
* Extintor - 1 extintor de 8 kg.
* Caixa de ferramenta para guardar chaves, botas, luvas.
* Pintura - inteiramente pintado em cor preta.
* Garantia - contra defeito de fabricação por 6 (seis)
meses.
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