Se corre este fin de semana el GP de Italia.

La carrera número catorce del campeonato del mundo de F1 llega este fin de semana al circuito italiano de Monza, un trazado considerado como el templo de la velocidad desde la creación de la F1. Una pista donde el motor es muy importante, y donde los monoplazas presentan modificaciones aerodinámicas especiales.

Sin duda, el de Monza no será un circuito en el que Alonso tenga oportunidad de brillar. La falta de potencia ha sido un problema constante en el Renault R28, y las largas rectas de Monza le pueden pasar factura. Pero eso no significa que vaya a rendirse antes de tiempo. Después de haber sumado un nuevo cuarto puesto en la última carrera en Spa, tratará de seguir con la racha, aunque sea algo complicado.

Al llegar a Monza, Fernando decía lo siguiente:

“Está claro que, sobre el papel, éste no es un circuito que se adapte mucho a nuestro coche, y podemos tener un fin de semana complicado. Cuando salimos a pista por primera vez, el coche respondió mal, ya que tenemos muy poca carga aerodinámica y eso se nota mucho. Se dice que puede llover el fin de semana, y eso puede hacer que se vuelva peligroso, ya que rodar a estas velocidades y bajo el agua no es sencillo”.

“Hemos probado aquí hace un par de semanas y hemos completado nuestro programa sin problemas, lo que significa que estamos preparados para la carrera. El rendimiento aerodinámico será un factor decisivo y evaluaremos los neumáticos hoy viernes”.

“Estoy de acuerdo con la penalización que se infringió a Hamilton en Spa. Creo que ha sido justo, y si ha tomado ventaja por cortar la chicane, tiene que ser penalizado. Creo que este año, el cambio de los tres comisarios estables en todas las carreras ha sido algo positivo, porque si bien son muy estrictos, sus fallos son constantes”.