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Se corre este fin de semana el GP de Alemania.
El de Hockenheim es un trazado que fue modificado radicalmente en 2002, cuando se quitaron las largas rectas que fueron siempre la característica principal del circuito. Ahora, la parte más desafiante está compuesta por una larguísima recta con forma de curva, situada en la parte posterior del trazado. A partir de allí, se sucede una interesante combinación de curvas de diferentes radios, con sitios para adelantar. Al llegar a Hockenheim, Fernando nos decía lo siguiente: “Traemos a esta carrera una cantidad de pequeñas modificaciones aerodinámicas; son pequeños deflectores ubicados en el suelo, en el difusor, e incluso en la suspensión delantera. El equipo estima que la mejora puede ser de una décima y media o incluso dos. Sería muy positivo si así fuese”. “Los resultados de los tests de la semana pasada, aquí en Hockenheim, no son tan relevantes, porque nunca se sabe con cuánta gasolina ruedan los demás. Nosotros rodamos con bastante carga todos los días, aunque es cierto que los tiempos que hicieron Ferrari o McLaren nos quedaban un poco lejos aunque hubiésemos quitado gasolina”. “No tengo ninguna prisa para anunciar mi futuro. El campeonato que viene comienza en marzo del año próximo. Quiero terminar este año lo mejor posible y esto me puede venir bien, porque me puedo concentrar en hacer mejores resultados”. “Es cierto que puede que llueva este fin de semana, y que los coches más rápidos también siguen siendo buenos en agua. Después de Silverstone, hemos descubierto que nuestro coche desgasta mucho los neumáticos cuando corremos sobre mojado”. Fuente: www.fernandoalonso.com Fecha: Viernes 18 de Julio de 2008. |
La F1
llega al circuito de Hockenheim, donde este fin de semana se disputará
el GP de Alemania. Allí, Fernando Alonso intentará seguir sumando
puntos, después de haber cosechado tres en el pasado GP de Gran Bretaña.