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Fernando Alonso roza el podio en Australia.
El GP de Australia tuvo una multitud de alternativas que fueron cambiando su fisonomía. Para empezar, hubo una entrada del coche de seguridad, mientras Fernando ganaba un puesto. Más tarde, la segunda vez que salió el coche de seguridad, a Fernando le tocaba entrar a boxes para repostar, por lo que se vio claramente perjudicado. Lo mismo le ocurrió en la segunda ocasión que tenía que detenerse, porque el coche de seguridad estaba en pista y debió esperar que se abriera el PitLane para poner combustible en su coche y evitar ser penalizado por ello. Las dos veces quedó muy retrasado, y tuvo que remontar. Una vez que todo se normalizó, estas alternativas de la carrera le dejaron en la parte final peleando por el quinto puesto, siendo acosado por Kovalainen, quien al final le rebasó con mucho esfuerzo cuando faltaba una vuelta. Pero el finlandés tuvo un error en su coche y Alonso volvió a superarle cuando se iniciaba la última vuelta. Al terminar el GP de Australia, estas fueron las palabras de Fernando Alonso: “Ha sido una carrera muy rara, con accidentes, roturas, de todo un poco. Hemos sido muy desafortunados en muchas partes de la carrera, ya que salieron dos safety car justo en el momento en que me tocaba entrar, y a punto estuve de entrar en una de esas ocasiones, porque me quedaba sin combustible. En ambas ocasiones me puse en la última posición, y luego entre roturas y accidentes conseguí remontar alguna, y luego acabar cuarto, por lo que hubo mucho estrés para todo el equipo durante la carrera” “Creo que hemos visto más errores de los que se esperaban. Ahora, cuando los coches se ponen complicados en fase de frenada, es muy difícil reconducir la situación, por lo que podremos ver cosas en esta línea durante el año” “Este es un resultado de una combinación entre coche y piloto. El cuarto puesto está muy bien, y es algo inesperado, saliendo desde la 11º posición, todas las simulaciones de carrera nos daban octavo o noveno como máximo, por lo tanto hacer cuarto ha sido mucho mejor de lo que esperaba. Pero no hay que olvidar que sin ningún abandono o sin nada, hubiésemos estado fuera de los puntos, por tanto nos queda muchísimo por hacer” “Nos falta un poco de todo: un poco de motor, un poco de aerodinámica, el coche va muy frenado en las rectas, y tenemos que poner mucho alerón para que agarre en las curvas, y luego en las rectas corremos menos. De todas maneras, es verdad que no podía con Bourdais, pero él debería estar detrás nuestro de no ser por las salidas del coche de seguridad. Tenemos que estar satisfechos por el resultado, pero preocupados por cómo ha ido todo” “La primera evolución la veremos en Barcelona, pero hay que tener en cuenta que todo el mundo mejora, es la cuarta carrera, se viene después de este viaje por Asia. El año pasado tuvimos medio segundo cuando estaba en McLaren, y todos los equipos mejoraban entre tres décimas y medio segundo, nosotros manejamos entre tres o cuatro décimas lo que podemos tener para Barcelona, por lo tanto va a ser lo mismo para todos” “En Malasia, un circuito que es más plano, más ancho, y que tiene curvas de radio más amplio, creo que veremos mejor y más claro lo que puede dar este coche. Estamos ansiosos por saberlo”. Fuente: www.fernandoalonso.com Fecha: Lunes 17 de Marzo de 2008.
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