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Comienza una nueva temporada para Fernando Alonso.
Después de muchos meses de espera, Fernando Alonso ya está de nuevo en
marcha para un nuevo desafío. Esta vez, y después de un difícil año
2007, se centrará en hacer volver a la senda del triunfo a la marca con
la que consiguió sus dos títulos mundiales: Renault. Pero no quiere
olvidar ni lo malo ni lo bueno que le pasó en la pasada campaña. Lo
mejor, sin duda, ha sido ese apoyo incondicional de los aficionados. A
ellos les sigue agradeciendo las muestras de apoyo durante aquellos
momentos difíciles, y por ellos va también el esfuerzo por querer llegar
a lo más alto en este año que acaba de comenzar a rodar.
Con
Renault, llegaron inicialmente las primeras pruebas de pretemporada, en
Jerez en primer término y en Valencia después. Allí Fernando tuvo el
primer contacto con el coche presentado en París este jueves. El Renault
R28 aún tiene mucho por demostrar, y ambas partes están decididas a
mejorarlo a toda costa. En París, y ante centenares de periodistas de
todo el mundo, se presentaba este jueves el Renault R28, el coche que
Fernando utilizará durante esta temporada que comenzará el próximo 16 de
marzo en Australia.
La
ceremonia comenzaba con la presencia del presidente de Renault, Carlos
Goshn, mientras que siguió con las apariciones de Bernard Rey,
Presidente de Renault Sport, y de Flavio Briatore, Director General de
la escudería. Acto seguido se hicieron presentes los pilotos probadores
y titulares de Renault, con Fernando Alonso como estrella principal del
acto.
Se
conocían así los colores definitivos del monoplaza, así como también
algunos nuevos patrocinadores del equipo. A partir de ahora, el equipo
pondrá todo su material en Barcelona, donde se prueba a partir de este
viernes 1 de febrero, hasta el próximo domingo 3. Allí estará Fernando,
quien habló en la presentación de Renault ayer en París:
“De momento veo las cosas bien, pero no estamos a la altura de los
equipos punteros. Queda mucho por hacer, y queda un camino bastante
largo. Este mes de febrero que comienza va a ser el importante para
mejorar. Va a ser duro, pero claro que se puede llegar a alcanzar a los
de delante”
“Quizá el equipo ha perdido un año, porque en 2007 tuvieron un año
difícil por muchas razones, y lo que tenemos que hacer es mejorar el
coche con esa chispa de suerte que nos haga ponernos cerca de los más
poderosos”
“Hoy en día, todo se basa en la aerodinámica en la F1. Eso es lo que
hace andar de verdad mejor a un coche, y otro tipo de mejoras o cambios
apenas dan algunas centésimas.
“Las dificultades que hay ahora sin el control de tracción no creo que
marquen tantas diferencias en las prestaciones de los pilotos con
respecto al pasado. El que conducía bien antes, lo hará también ahora y
viceversa”
“Volver a Renault ha sido algo que me ha hecho sentirme como en casa
otra vez, muy cómodo desde el principio. Conozco a la gente que trabaja
aquí. No hace tanto, hace sólo dos años, ganaron el campeonato del
mundo, así que creo que algo saben de esto”.
Fuente:
www.fernandoalonso.com
Fecha:
Sábado 2 de Febrero de 2008. |