- RESULTADOS DEL GP DE BAHREIN 2009 -

Carrera:

¡¡Jenson Button logra su tercer triunfo de 2009 en Sakhir!!.

     Jenson Button es el piloto mas ganador de 2009, y es que hoy ganó el GP de Bahrein logrando en su haber 3 triunfos de 4 carreras disputadas, esto no soo es mérito suyo y de su super Brawn GP, sino también de un gran trabajo en equipo que supo adelantarse a otros equipos de punta que hoy están a mitad del pelotón y que recién hoy están aplicando los polémicos difusores que son, en parte, la clave del éxito del Brawn GP que hoy se constituye como un indudable candidato a pelear por el título de pilotos con Button y constructores.

     Al principio todo apuntaba a que podría llegar la primera y tan esperada victoria para el equipo japonés Toyota, ya que Jarno Trulli y Timo Glock marcaron el primer 1-2 en clasificación para la marca, el equipo estaba en su segunda Pole Position lograda por el mismo piloto, lo que es sabido es que Trulli es muy rápido a un solo giro y su anterior Pole Position fue en el polémico GP de Estados Unidos de 2005, donde solo largaron los vehículos con neumáticos Bridgestone por seguridad. Pero la realidad fue demostrando que los Toyota solo estaban para el Sábado y no para las 57 vueltas del Domingo.

    Cuando las luces del semáforo se apagaron y casi al llegar a la primera curva Trulli fue adelantado por su compañero de equipo que iba un poco mas liviano, sin embargo lo mas sorprendente fue la largada del campeón del mundo, y es que Hamilton saltó del quinto al segundo puesto, adelantando a Jarno, pero esta vez el piloto italiano pudo recuperarse y dejar atrás al británico que hoy contó con un McLaren que anduvo muchísimo mas rápido que en otras competencias. Otro de los pilotos que hizo una buena largada fue Kimi Raikkonen que logró sumar 3 puntos para la escudería italiana que ahora está anteúltima en el campeonato, solo por delante de Force-India, Kimi saltó del 10 puesto al séptimo adelantando incluso a Fernando Alonso. La carrera del piloto asturiano pasó sin pena ni gloria, pero al menos sumando un puntito, el problema fue que durante toda la carrera estuvo detrás de Kimi sin poder siquiera casi acercársele, esto demuestra que el R29 todavía necesita mejorarse para ser mas competitivo y si bien en esta oportunidad usaron el KERS (también Ferrari, McLaren y BMW) parece que no fue suficiente, esperemos que tengan algunas mejoras listas para dentro de dose semanas en el GP de España, en Barcelona, donde el piloto de Asturias correrá frente a su afición.

    Entre los ganadores de este GP no solo está el evidente Brawn GP, sino también el equipo Toyota que, aunque un poco decepcionado, logró llevarse muchos puntos en su lucha por el campeonato, otro ganador fue Vettel, que le dio a RBR-Renault 8 valiosos puntos y hoy es la segunda fuerza con 27.5 puntos, Toyota está tercera con 26.5, pero va a costar mucho esfuerzo alcanzar a a Brawn GP que cuenta con 50 puntos, en cuarta posición viene McLaren que hoy cuenta con 13 puntos y está lejos de entrar en competencia.

    Por otro lado están los perdedores, o mejor dicho, quienes menos ganaron en esta competencia, ahí esta Renault que solo sumó un punto y es quinto en el campeonato con 5 puntos, Ferrari sumó hoy por primera vez y logró tres puntos gracias a Kimi. Mas atrás está Williams que estuvo cerca pero no pudo sumar, STR-Ferrari tampoco pudo llevarse nada, luego Foce-India que es el cómodo último del pelotón, pero quienes peor la pasaron fueron los BMW-Sauber de Kubica y Hiedfeld, que terminaron 18º y 19º, incluso peor que los Force-India, algo está pasando y el equipo alemán tiene que mejorar pronto y mucho. Solo hubo un abandono, el del Williams de Kazuki Nakajima.

     Completamente a las dos últimas carreras donde la lluvia se hizo presente acá el clima fue completamente seco, es mas, menos de un 15% de humedad, pero eso sí, bastante arena, aunque afortunadamente la tormenta de arena que se esperaba para la carrera no se hizo presente. Veremos que pasa dentro de dos semanas, cuando la Formula 1 llegue al viejo continente, la primer competencia en Europa será el GP de España, un circuito "de casa" para Alonso, donde Ferrari espera presentar algunas mejoras para sus monoplazas y Renault deberá hacer lo mismo sino quiere quedarse atrás.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Domingo 26 de Abril de 2009.

Vuelta rápida: Jarno Trulli (Toyota) 1:34:556 (10).

Fuente: www.formula1.com

Clasificación:

¡¡Trulli y Glock le dieron el 1-2 a Toyota en clasificación!!.

A continuación el detalle de la grilla provisoria de partida con el peso de cada vehículo, para así poder conocer con qué carga de combustible enfrentaran el primer stint de la cuarta carrera del campeonato 2009, cabe destacar que por cada vuelta en el circuito de Sakhir se recorre una distancia de 5,412km y es un total de 57 giros, por cada vuelta se consumen 2,6Kg de combustible, lo que representa un consumo aproximado de 3,5 litros por vuelta, para darse una idea un auto promedio recorre 10km por cada litro (uso mixto ciudad/autopista), mientras que un F1 de 750hp recorre solo 1,5km con cada litro.

*Adrián Sutil (Force-India) será penalizado y deberá retroceder tres lugares en la grilla de partida por obstaculizar una vuelta rápida de Mark Webber en clasificación.

Fuente: www.formula1.com

Sábado práctica:

Fuente: www.formula1.com

Viernes práctica 2:

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 1:

Fuente: www.formula1.com

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