|
Este
domingo se corre el GP de Bahréin.
La cuarta carrera de
este año 2009 llega una semana después de la caótica carrera de China,
en la que la lluvia constante fue la protagonista absoluta. El GP de
Bahréin se disputará este próximo domingo y, aunque no se espera lluvia,
algunas previsiones dicen que tormentas de arena pueden visitar el
circuito el día del evento.
El estrepitoso
triunfo de Vettel en Shanghai, con un coche que no cuenta con un difusor
como el de los Brawn, Toyota o Williams, ha hecho pensar que las cosas
pueden haber cambiado en la F1. Pero fue la lluvia la que marcó la
diferencia con respecto a las carreras anteriores, y en Sakhir los Brawn
deberían volver a ser los protagonistas.
El de Sakhir es un
trazado en el que Fernando Alonso ha tenido buenos resultados. En 2005 y
2006 logró la victoria, siendo el piloto que más victorias ha
conseguido, junto con Felipe Massa, en esta pista que exige mucho a
frenos y motores. Estos deben ofrecer buena tracción para estar
adelante. En el paddock del circuito de Sakhir, Fernando contaba hoy lo
siguiente:
“Después de
la carrera en China he sentido tristeza por la oportunidad perdida. Era
último en la primera parte de la carrera, después de haberme detenido, y
tuve que hacer toda la carrera siempre detrás de algún rival. Eso me
perjudicó de forma constante, porque la visibilidad en esas condiciones
era muy baja”.
“Para saber
cómo puede ir el coche aquí, vamos a esperar a que empiece el fin de
semana. Sabemos que los coches no han podido cambiar mucho desde China,
porque han pasado solamente cuatro días; sólo McLaren y ForceIndia
tienen alguna mejora y los demás, más o menos, están con los mismos
coches”.
“La verdad
es que en China no me fue del todo mal. Corrigiendo la gasolina en la
crono tres, hubiésemos estado por lo menos cuartos o quintos, o sea que
vamos a ver si podemos repetir estos resultados aquí. Si en la carrera
podemos estar entre los cinco o seis primeros, serán bienvenidos esos
puntos”.
“Estamos
debatiendo el tema del KERS. Aún no sabemos si lo llevaremos o no, y
vamos a tener que hacerlo en todas las carreras, probarlo los viernes y
tomar decisiones. Los viernes serán mucho más importantes en este
aspecto. Tanto para probar el KERS como para saber si las nuevas piezas
del coche van realmente bien”.
“No hemos
puntuado en dos de las tres primeras carreras del mundial, pero no nos
hemos puesto ningún límite en relación a nuestras posibilidades de
lograr el campeonato. Sabemos que aquí, en condiciones normales, vamos a
perder más puntos en relación a los líderes, y en Barcelona se supone
que también”.
Fuente:
www.fernandoalonso.com
Fecha: Viernes 24 de Abril de 2009. |