La FIA aprobó a los polémicos difusores
traseros.
Desestimó
las apelaciones de Renault, Red Bull y Ferrari y benefició a Brawn,
Williams y Toyota, que mantienen los puntos de las dos primeras fechas;
se vienen cambios.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) declaró legales los
cuestionados difusores que mejoran la aerodinámica de los monoplazas de
las escuderías de Fórmula 1 Brawn GP, Williams y Toyota, desestimando
las apelaciones de Renault, Red Bull y Ferrari.
"La Corte de
Apelación de la FIA ha decidido desestimar las apelaciones interpuestas
contra las decisiones 16 y 24 tomadas por el panel de comisarios el 26
de marzo en el Gran Premio de Australia y que eran válidas para el resto
del Mundial-2009 de Fórmula 1", declaró la FIA en un comunicado.
"Basándose en los
argumentos escuchados, la Corte concluye que los comisarios tenían razón
al considerar que los coches en cuestión estaban conformes con la
regulación aplicable", añade.
Con este esperado
veredicto, el piloto británico de Brawn GP Jenson Button se confirma
como líder del Mundial, después de ganar las dos primeras carreras de la
temporada en Australia y en Malasia.
Ross Brawn,
propietario de Brawn GP, saludó una decisión que "pone fin a este asunto
y permite seguir adelante con el reto en este emocionante comienzo del
Mundial-2009 de Fórmula 1". El fallo "confirma nuestra seguridad en que
nuestros coches siempre han cumplido estrictamente la regulación",
añadió.
"Como hemos
mantenido siempre, nuestro equipo estudió detalladamente las nuevas
reglas para asegurarnos de que las interpretábamos correctamente",
declaró Toyota.
"Ha sido un periodo
duro para la Fórmula 1 y me alegra que esto forme parte ya del pasado y
podamos centrarnos en una temporada emocionante en la pista", añadió el
jefe de la escudería nipona, Tadashi Yamashina.
La decisión se
produce después de que un panel de cinco jueces de la Corte de Apelación
de la FIA escuchara el martes las alegaciones contra esos extractores,
visibles en la parte posterior de los monoplazas, que sirven para hacer
circular el aire y dar más agarre al coche.

Los demandantes
aseguraban que las tres escuderías cuestionadas malinterpretaban el
nuevo reglamento aerodinámico al utilizar esos difusores a pesar de que
la FIA ya los había declarado legales antes de comenzar la temporada
2009.
Brawn GP, Williams y
Toyota monopolizaron los primeros puestos en las dos primeras carreras
del año y Button firmó la pole y la victoria en ambas pruebas.
Tras la decisión de
la FIA, lo más probable es que el resto de las escuderías adopten
difusores idénticos a partir de este mismo fin de semana, cuando se
dispute en Shanghai el Gran Premio de China.
Fuente:
www.lanacion.com
Fecha:
Miércoles 15 de
Abril de 2009. |