| Por Zebú,
cujo melhor amigo é Zapifaldo
O CK2001 (Campeonato de Kart do ano 2001) é formado por 16 pilotos. O mais interessante desse fato é que, se todos os 16 pilotos tivessem comparecido na segunda corrida oficial do CK2001, realizada no dia 12 de Maio do referido ano , eles não poderiam ter competido juntos. Isso deve-se à "qualidade genuinamente brasileira" do Kart In Jaguaré, em total desrespeito ao consumidor.
Avisados com antecedência do evento (visto que o horário foi reservado), ao chegarmos no local fomos notificados de que não haviam 16 karts disponíveis, sob o argumento de que a culpa era do tempo frio. Como se não bastasse a desfeita, haviam crianças à solta por todo o recinto, quando deveriam estar devidamente enjauladas e amordaçadas em um poço sem fundo. Como complemento do pacote "pague uma corrida no Kart In Jaguaré e seja feito de idiota", a corrida ainda foi dada como encerrada aos 10 minutos finais de tempo. Indignados com a situação, os pilotos se reuniram em "comboio" e tomaram partido com o controlador da pista, que incluirá os 10 minutos restantes na próxima corrida. Peço licença a você, leitor, para uma pequena citação pessoal em relação ao caso: "Grande M%#$a!!!" Muita coisa pode acontecer em 10 minutos: ultrapassagens, acidentes, xingamentos, influenciando totalmente o resultado final da corrida. Como sai mais caro pagar um advogado do que pagar outra corrida, as coisas ficaram por assim mesmo e tudo acabou literalmente em "piiiiiza".
Voltando à corrida, na sala de briefing (antes da corrida começar) o funcionário do Kart In Jaguaré só teve certeza de que estava lidando com pilotos de conhecimento das regras do kart quando ouviu um sonoro e coletivo "P.q.p., c#$%&*o!!!! A gente já sabe disso!!!".
Na tomada de tempo, os pilotos, influenciados pelo frio, achavam que estavam no Holiday On Ice e patinavam na pista como pingüins bêbados. Cada vez mais empolgados, passaram a dirigir como se estivesse participando de um Nascar Racing, batendo no primeiro objeto móvel que aparecia pela frente. A confusão tornou-se ainda pior quando o piloto Felipe, Vamos! empacou no meio da pista, levando à ocorrência de hilárias batidas entre os karts dos pilotos. Os espectadores presentes na ocasião aproveitaram a corrida do CK2001 para dormir e jogar truco.
A largada oficial foi tomada por um "Deus-nos-acuda", e na primeira curva houve um "funilamento curval", isto é, vários pilotos emparelhados lado-a-lado preencheram a pista no momento da curva, querendo avançar na posição. Semelhante a quando ocorre promoção "só hoje" nas Casas Bahia, em que logo quando a loja abre, várias pessoas tentam entrar ao mesmo tempo pela porta e acabam entaladas.
No meio da corrida, um dos pilotos viu uma moeda entre os pneus que formam a pista, e a toda volta ele atolava o carro no determinado lugar para tentar pegar a moeda. Entretanto, antes que pudesse levantar-se para pegá-la, o bandeirinha logo o empurrava de volta à pista. Isso logo acabou revelando-se uma tática "pega mané" feita pelos bandeirinhas, com a finalidade de se divertirem com a ingenuidade dos pilotos.
Felipe, Vamos! durante o percurso não só se apossou do título de "retardatário do retardatário" pertencente a Alê Bueiro como reviu as Leis da Física propostas por Einstein e aplicou um novo conceito de velocidade: a velocidade do sono.
Visando sempre a democracia, alguns pilotos influenciaram financeiramente o mecânico dos karts para que o piloto Hélio Texinga pegasse apenas karts de qualidade duvidosa, garantindo, assim, a rotatividade do primeiro lugar no pódio.
Já no final da corrida, Felipe, Vamos! acabou por cair no truque "pega mané" dos bandeirinhas, e como prêmio recebeu a última colocação na corrida.
|