28 Mar 2001

Wilson Torres, piloto da equipe Action Quake Team, narrou hoje pelo que ele passou durante a primeira etapa do Campeonato de kart 2001, onde ele chegou em segundo lugar, mesma posição que ocupa no Campeonato.

Veja abaixo, na íntegra, o depoimento de Wilber:

"Ao largar, começou a muvuca entre o Hélio, o Diego, eu, o Reade e alguém que estava largando atrás de mim (era o Brenno), mas não o vi. Aí o Hélio se projetou mais à frente e eu fiquei emparelhado junto com o Diego e o Reade (os dois estavam colados um na traseira do outro e eu do lado dos dois). Então chegou aquela primeira chicane, o Reade deu uma reduzida pq eu estava mais à frente e poderia fechá-lo na primeira perna dela e eu, para não fechar meu próprio companheiro de equipe, também reduzi e entrei atrás do Diego."

"Terminado a confusão inicial, eu estava na cola do Diego e o Hélio um pouco mais a frente, mas não tão distante. No miolo do circuito eu ficava o tempo todo quase que "emendado" no Diego, só esperando a oportunidade de ultrapassá-lo, mas ele não deixava. Ficou assim por mais umas 2 voltas, até que chegou aquela última curva, o cotovelo antes da reta, em que ele abriu para fazê-la e eu me enfiei entre ele e a curva. Aí não teve jeito, ele abriu o traçado para não batermos e eu o ultrapassei."

"Nesse ínterim (bonita essa palavra, hein?), o Hélio estava bem à frente, mas ainda no meu campo de visão. Comecei a andar o mais rápido que podia e fui chegando nele e me distanciando do Diego, que podia vê-lo defendendo a posição com o Reade, quando fazia a curva após a retinha dos fundos. Quando comecei a chegar no Hélio, sabe-se lá o que ocorreu, que ele começou a se distanciar e sumir do meu campo de visão. Via no mostrador de tempo ele fazendo volta após volta todas na casa de 44 seg e eu nos 45 seg!!! Pensei "será que estou com problema no carro?", mas depois vi os tempos do 3o ao 5o colocados e eles estavam vindo na mesma balada que eu. Então pensei: "CARAMBA!! O cara tá com o pé no assoalho!!". E continuava a andar de olho no cara com a camiseta branca escrito "Hélio" atrás. Mas ele foi sumindo. Turbinou..."

"Ahhhh... detalhe que no meio da prova, ao chegar num carro com piloto da Turtle Motors, que não sabia quem era e depois fui descobrir que era o Felipe Ramos, tentava ultrapassá-lo, mas ele, provavelmente achando que eu estava tentando tomar a posição dele, me fechava a toda curva que eu retardava a freada para ultrapassá-lo. Essa hora os bandeirinhas deviam ter ido tomar um café, pq não vi nenhuma bandeira azul durante 1 volta e meia!! Mas, vindo atrás dele na reta, colei nele (mais muito perto mesmo, chegando a sentir o cheiro de suor dele! ehehehe), fizemos a chicane como se fôssemos um trenzinho e na curva depois da chicane eu esperava que fosse abrir pra eu passar, pq ele tinha olhado para trás e me visto na reta atrás dele, me freia sem abrir e eu, na febre que estava para ultrapassá-lo, entuchei meu carro nele com tudo! heheehehe... ele deu uma sambada, abriu e eu passei. Foi sem querer, mas foi hilário!"

"Passado esse incidente, continuei-me à caçar aquele ser de camiseta branca escrito Hélio atrás. Sei que lá pelos 2/3 de tempo de prova teve uma zona no meio do circuito com 3 retardatários e vi ele saindo da muvuca. Pensei 'beleza, agora chego neles no cotovelo e ultrapasso todos até o final da reta e colo no Hélio'. Fiz isso, mas quando terminei de ultrapassar todos, cadê o Hélio? Já tava lá nos cafundós do Judas de novo! Aí desencanei de continuar a persegui-lo e fui só me mantendo à frente do 3o colocado..."

"Mas uma coisa eu sei... quando eu estava me entediando de não ter ninguém para ultrapassar, surgia um carro com um piloto de camiseta azul, que SEMPRE abria para mim uns 3km antes de chegar nele! Eu dava risada sozinho no cockpit..."