Para iniciarmos nossa incursão neste mundo precisamos conhecer algumas ferramentas essenciais , para poder desenvolver um bom trabalho . As ferramentas descritas abaixo são de minha criação e não custam caro , pois são feitas de materiais muito baratos , achados com facilidade em qualquer lugar.

            Primeiro vamos descrever a bancada de montagem das velas e das amarrações do modelo.

            Esta bancada pode ser confeccionada com chapa de compensado de 3 mm , encontrada em qualquer lugar , a morsa , pode ser encontrada em uma loja de R$ 1,99 , e os para fusos você ira encontrar em uma loja de ferragem . Muito simples e barato de se fazer , esta ferramenta ajuda muito na hora de amarrar as cordas e posicionar as velas , vale à pena lembrar que cada modelista desenvolve suas próprias ferramentas , este é só um modelo , para cada tipo de trabalho você terá a necessidade de desenvolver novas ferramentas , pôr exemplo ; Para um barco maior você terá de ter uma bancada maior , talvez com mais prendedores ou não , o trabalho é que indica a ferramenta adequada.

            Agóra vamos conhecer a bancada da garrafa , alguns modelistas montam seus barcos direto no cavalete , esta bancada tem um parafuso que fixa as amarras , para que a cola seque sem afetar a posição dos mastros . Esta bancada pode ser montada com a mesma chapa da bancada anterior , deve-se prestar bastante atenção com o nivelamento , pois tanto uma como a outra , não podem balançar ou ficar inclinada , pois qualquer alteração influenciaria no resultado final.

             As pinças , espátulas e ganchos , são tão importantes quanto as bancadas , pois estas ferramentas , dão vida ao trabalho . Estas são responsáveis pela colagem , posicionamento e acerto do barco dentro da garrafa . Estas ferramentas são de criação livre de acordo com a necessidade de cada montador.

             A pinça numero 1 , é uma pinça de laço , um fio de nylon corre pôr dentro de um tubo de alumínio , também muito fácil de encontrar , a utilização desta pinça , vai depender do tipo de montagem que você ira fazer , quanto ao comprimento da pinça , isto varia de acordo com a garrafa que ira usar , recomendo que todas tenham mais ou menos 35 cm.

            A pinça numero 2 , é muito usada para montagem dos cavaletes dentro da garrafa , ela é feita do mesmo tubo de alumínio com um tubo de cobre passando pôr dentro do tubo de alumínio , a capacidade de carga da pinça vai depender do comprimento do tubo de cobre .

            A pinça numero 3 , é uma pinça reta , muito utilizada para colocação do barco dentro da garrafa , você pode usar esta pinça ou outra encontrada nas lojas , com aproximadamente 15 cm , isto vai depender da garrafa que você vai usar.

      O numero 4 , não se trata de uma pinça , é um cabo intercambiavel , aonde

você utiliza espátulas , ganchos , passadores de cola , passadores de fios e etc.

     Esta ferramenta possibilita os acertos de posição de mastros , velas , cabos e uma infinidade de outras ações , que com o tempo você ira descobrir .Estas pontas intercambiaveis , você ira desenvolver livremente , não há uma ferramenta certa para cada tipo de barco , as mais comuns são os ganchos e passadores de cola , os materiais ficam por conta própria , podem ser usados de ferro a madeira.

           Agóra vamos conhecer algumas ferramentas que você terá de comprar , pois não tem como trabalhar sem elas . Primeiro vamos mostrar as laminas para esculpir , cortar e dar acabamento na madeira .

                 Cada lamina e cada cabo tem a sua função , cabo fino e lamina pequena , são utilizados em trabalhos de acabamento , pôr sua vez , os cabos e laminas maiores são utilizados para desbaste e entalhe , não são tão baratos , normalmente você encontra o cabo com um jogo de laminas mistas , depois pode comprar outro jogo de laminas.

                 Este aparelhinho se chama , varilificador , serve para cortar tiras de uma placa de madeira , assim todas terão o mesmo tamanho . Muito utilizado na confecção de barcos com casco montado , o que você ira ver mais para frente.