Tässä on muutama kuva Vikun 2-paikkaisesta Speedster.
Vikun autoille on tyypillistä ripeä kulkupuoli ja siisti ulkoasu. No, Niinan käyttöpommi ehkä tinkii hieman tuosta ulkoasusta... Speedster on hyvä esimerkki hienosta käsityöstä.
Moottori on Vikumaisesti aika pitkälle viety: 1400 cc, isot venttiilit kotitekoisessa kannessa, korkeat puristukset, omaa designia oleva scatter-nokka, DellOrto DHLA45, 50 hp ilokaasuvalmius, tehoa 130+ hp, 0-100 km/h alle 7 sekuntia, kaasuilla hieman nopeampi. Laatikkona 4-vaihteinen suorahampainen ja perä 3,65:1. Konehuone on tietenkin aina siisti.
Korimuutokset ovat kaikki peltiä. Autoa on sektioitu (poistettu siivu koko kylkilinjasta) 5 cm, mikä vaatii mm. ovien, luukkujen ja lokasuojien melkoista muotoilua. Alkuperäinen katto hyödynnettiin korin takaosan verhoamisessa. Turvakaari on kiillotettua ruostumatonta putkea. Kuvista selvinnee muutokset ja niihin vaadittu työmäärä. Rättikattoa ei ole, koska speedsterit ovat avoautoja !
Sisustus koostuu itsemuotoillusta kojelaudasta, puuratista ja Cobran kuppipenkeistä. Auto rullaa 13" Superliteillä ja Yokohaman renkailla. Jarruina on Metro Turbon jarrut.
Auto on maalia lukuunottamatta täysin Vikun käsialaa.
Vikun Speedster valittiin kauneimmaksi autoksi Saariselän IMM2000-kokoontumisessa 9-12.6.2000.
| Takaisin Jukan kotisivulle | Päivitetty 8.8.2001 |