Clube do Santa Matilde SM 4.1

    História 4ª Parte

  • 1988-97 - Este modelo do Santa Matilde SM 4.1 reestilizado em 1983, permaneceu em linha até 1989, quando teve nova reestilização e perdeu o par de faróis redondos, os quais foram substituídos por somente um de forma retangular. A parte posterior ficou mais quadrada, perdendo um pouco o charme. Quanto ao resto o SM 4.1 permanecia o mesmo, utilizando a mesma concepção de carroceria-motor-suspensão do modelo que suscedeu.

    Depois desta pequena maquiagem, que ao meu ver tirou a personalidade do SM 4.1, o modelo foi aos poucos ficando cada vez mais escasso e a fábrica acabou por encerrar sua produção quando reabriram as importações de automóveis em 1990 durante o governo do Fernando Collor. Têm-se dados de que foram produzidos modelos do SM 4.1 durante os anos 90, mas por encomenda.veja SM 4.1Hoje as formas e moldes do lendário modelo estão descansando em algum lugar da fábrica de Três Rios - RJ. Eu gostaria muito de ver o SM 4.1 renascido, todo reestilizado, encarando o mercado do novo milênio, suprindo nossa carência de automóveis personalizados, com pedigree, com algo mais que somente uma injeção eletrônica e um bom motor. Hoje os automóveis são lançados no mercado através do mais puro marketing. A indústria está mergulhada entre lucro, estratégias de boas vendas e ganho de mercado mesmo que o automóvel saia da fábrica sem ter cara nem coração.

    Quem sabe um dia o SM 4.1 ressurge . . .

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