|
Memeriksa
Palatina, Gevernor, Rotor dan Vakum
Platina,
Governor dan Rotor yang kotor, berlubang-lubang , tidak datar atau benjol
dan bocor akibat pembakaran selama pemakaian mobil serta jarak celah yang
tidak menurut yang persyaratkan dapat mengurangi tenaga mesin serta boros
pemakaian bensin atau bahan bakar. Periksalah :
-
Apakah celah platina
masih berjarak lebih kurang 0,45 mm ? Kalau tidak, stel-lah dengan
mempergunakan Dwell Meter dengan sudut yang benar yaitu 52 derajat.
Penyetelan sudut Dwell Meter dapat dilakukan dengan mengubah-ubah
celah platina, sehingga bidang kontak platina harus baik, kedua sisi
pralel dengan pengapian maksimal.
-
Apakah pengapian maksimal
dan tepat, yaitu sebesar 5 derajat untuk mesin 5K sebelum TMA (titik
matai atas) pada max RPM 950 (untuk mesin 2K, 3K, 4K 8 derajat) ?
Kalau tidak, stel-lah dengan mengendurkan
baut yang mengancing distributor terhadap blok mesin, putar
kekiri atau kekanan sampai pengapiannya tepat, sebelumnya lepaskan
terlebih dahulu slang ke oktan selektor bagian depan (tengah) dan
menutup rapat-rapat, oktan slektor harus diputar dan tempatkan pada
garis netral (garis tengah), barulah geser-geser ditributor. Sekali-kali
jangan menyetel pengapian dengan memutar oktan slektor, karena hal ini
akan mnghambat akselerasi mobil, dan jangan mencabut distributor dari
blok mesin karena sisi bawahnya menggerakkan pompa oli.
-
Apakah Governor
Advancer bekerja dengan baik, atau tidak terdapat kerusakan
seperti karat, kotor, dan melemahnya per serta bantalan bola (bearing)
?, Kalau iya bersihkan atau ganti dengan yang baru, karena Governor
Advance, karena alat ini berfungsi sebagai alat pengaturan dalam
pengajuan pengapian yang sebanding dengan putaran mesin, sehingga
pembakaran dan perputaran mesin efesien.
-
Apakah rotor masih baik ?
periksalah dengan jalan mendekatkan kabel busi yang dari koil sambil
mesin distar, bila terdapat loncatan bunga api, ini menandakan
isolasinya sudah rusak, maka gantilah dengan yang baru. Rotor
berfungsi sebagai pembagi arus ke busi sesuai dengan urutan pembakaran
mesin mobil.
-
Apakah vakum (vakum advance) bekerja dengan baik ?
Periksalah dengan memeriksa karet dari karburator tidak putus atau
tersumbat, diafragma, apakah baut platina terlalu panjang setelah
pnggantian platina yang dapat menyebabkan akan tersangkut dengan bagian
bawahnya, sehingga oktan selektor tidak dapat bergerak. Oktan selektor dan
governor yang bekerja baik dapat menghemat penggunaan bahan bakar serta
mesin mobil bertenaga maksimal.
 ke
halaman berikut
|
