| 2001年中國雜記之二 |
永不墜落的東方明珠...我從這個故事裡的夢幻城市帶回了滿天的星星哦~
小筆記:上海市面積6,431平方公里,居住人口1334萬人,流動人口約250萬人上海是中國歷史古城,建于1291年,十六世紀成為中國最大的棉紡業中心,十九世紀時發展成為世界聞名的商業港口城市,素有"東方巴黎"之美譽.目前上海為融合世界文化、繁榮便利、金融觀光、交通要道的國際都市.建於浦東新區陸家嘴之金融開發黃金地帶的金貿大廈高402.5米,為世界第三,中國第一之摩天大樓.源於江蘇太湖的黃浦江在上海市內匯流入長江為長江入海前最後一條支流.
|
上海灘. 在黃浦江的兩岸分別是積極現代化建設中的浦東新區和充滿懷舊風情的上海外灘(Bund).在浦東新區這頭的陸家嘴有著80多層的金貿凱悅大廈和造形頗特殊的東方明珠.另一邊的中山路上則是保留舊時租界遺產的各國特色建築的上海灘,人們來來去去流連忘返拍照散步,攤販擺著各式小吃和紀念品吆喝叫賣,我們從浦東濱江大道一路散步到渡口,然後坐渡輪到外灘,在月色之下的黃浦江上迎面徐徐吹來的是暖暖的夏風,下船後在外灘邊上黃埔公園裡換個方向再次欣賞燈火通明的江景,以及對岸金融商區現代化的高聳挺立的摩天大樓景色,近看遠看都是美.夜上海,是混血兒的美,獨特而融洽地秀出自己的光采.
小常識:在這裡賣的好的東西叫賣得很"火",穿得很新潮流行叫很"洋".
南京路步行街. 這條街就像台北的西門町,新加坡的烏節路,巴黎的香榭麗舍大道一樣,是一條很好逛的街.兩邊是逛不完的百貨公司和商店,以及擋不住的人潮.來來往往的人們穿著時髦、談吐優雅、眼神銳利。要看精明的上海人,來這裡就對啦. 以前聽說上海的商家很有地域意識,就是說,如果讓他們知道你不是上海人(譬如說:不說上海話囉)那他開出的價格就會不一樣.不過我們上海的同志跟我說沒這回事兒,叫我安心,說現在不會有這種事了.嗯,不管如何,東西果真是比台灣便宜很多,要是遇上打折那真的是...
淮海路. 住在上海花園酒店時,過兩條街就發現又有一條百貨公司街,淮海中路.這裡有很多家百貨公司和購物中心,還有滿街的商店.在百貨公司購物的氣氛和台灣很像,可以刷卡又不用辛苦地講價,如果像我那時一樣又剛好遇到打折季節的話,就實在是太黑皮啦.在上海購物,好處是服飾流行比較接近台灣的腳步,也有較多的台灣常見的品牌(雖然還是有很多台灣沒見過的"歐美"品牌,不過已經比北京好多了)..
盈標花園. 在四月初第一次去上海時住在浦東的盈標花園,這並不是一個星級的旅館,而是一間有點像量販店的住宿公寓.本來平凡無奇的公寓,在我check-in時並沒有注意到什麼特別的,卻在關燈即將入睡前驚喜地看到了在天花板上有著滿天閃耀的星光~原來細心的旅館人員在天花板上貼上了螢光的塑料星星,白天可以吸收日光保存起來,到晚上後就會大放光采,有如睡在滿天星斗之下..在這件事後,我有了更多的美好體驗,像是在客廳往落地窗外看時可以看到一幅似畫的"楓林小溪"景緻,在日落時特別美得動人.原來在平凡的生活裡還是充滿了美好的小驚喜的.在回台灣後,我四處留意,果然讓我在屈臣氏買到一模一樣的星星,從此以後,我的房間裡也鋪滿了星光~
大家都說上海的男人是出名的新好男人,會做家事然後顧家又溫柔.接觸幾次下來的經驗是,上海男人有一個可愛的特點,就是他們都有一點點兒"靦腆",面對女生時總是體貼細心,嗯,據說是上海女人訓練的好.有趣吧:) 有此一說:北京的青年是愛國青年,上海的青年是出國青年,而廣州的青年則是賣國青年,所以上海人出國風氣很盛,也許這兒的男人也學會了老外的神士氣息吧!
仔細想想,每回到廣州似乎都來去匆匆沒有多做停留...
黃花崗七十二烈士墓. 我們頂著大太陽到了黃花崗七十二烈士公園去憑弔舊時的烈士們,除了七十二烈士以外這裡還有許多其他人的陵墓,我們一路逛一路散步欣賞這個有著充分林蔭和草坪的陵園,來來往往的民眾似乎是住在附近的居民來運動散步的,像我們這樣的遊客並不多.
廣州市北有白雲山南有珠江口,相傳古時候有五位仙人騎了五隻羊來到這裡祝福這個城市繁華富裕並贈給當地居民稻穗象徵以後五榖豐收,而後廣州果然一直是華南的經濟貿易中心,因此廣州也被稱為"羊城",又稱"穗".廣州市四季溫暖花開不斷又號稱"花城".市花是木棉花--跟高雄一樣耶.
算了~我掰不下去了:) 真的是寫不出什麼有用的東東,對廣州的印象就是一堆好吃的餐廳,和高雄相似的天氣,第一次在大陸看到7-11時的感動,火車站前排班的大容輛"白雲"計程車,講廣東話,走在街上穿著打扮接近台灣香港的時尚流行的廣州小姐,白雲機場裡快速的另人感動的通關經驗,和以花園酒店為中心的環市東路一帶的繁華商業區段.記得公司(位於大都會廣場)附近有一個像是Nova的電器大廈裡賣得超便宜的DVD和VCD(聽說廣州的貨又快又便宜,是上海和北京等的貨源).
按這裡連去一個介紹廣州的網站吧. 到Fodors.com看看迷你英文版簡介吧.
來到這個北方的"不凍港"的時候,突然想念起同樣也在空氣中飄浮著冰冷的鹹鹹的海水氣味的高雄港都家鄉....
棒棰島. 直到看到這個"小島"以前,都還以為它是個至少像是龜山島一樣大的島.看到之後總覺有點被騙的感覺,因為它實在小的不能再小了.不過它的故事還是挺有趣的.相傳古時候有兩個兄弟為了治母親的病到處去尋找"棒棰"(人參),有一天兄弟中比較孝順的弟弟遇見了活的"棒棰孩兒",這人參孩兒在聽了弟弟想治母親的心願後,不知從那裡弄來了人參,讓弟弟可以帶回去治母親的病.這事在被利慾薰心的哥哥知道後,他卻只想要抓住這個孩兒去賣錢,詭計不成竟就和這孩兒一起跌入海中,變成了這個棒棰島.嗯,故事好像有點怪怪的,不過反正重點是這個超迷你小島是因為長得像人參而叫這個名字來的.
我們在棒棰島的海灘上吃露天晚宴,有燒烤和Buffet,還有現場Live表演節目,最後還有煙火作為結束.這個海灘區屬於休閒別墅區域,從濱海路往南一路開到最底端就是棒棰島景區,聽說還有高爾夫球場,是國家領導級的休閒中心.嗯.吃完飯我看導遊小妹在海水裡東摸摸西撿撿搜集了許多可愛的石頭放在礦泉水瓶裡,我也跟著去尋寶,雖然是6月的夏季,夜裡的海水卻冰冷的快把我的手給凍僵了,雖然一邊搓著手一邊撿,我還是拿了一大袋的石頭,很開心地拿回家裡養在盆裡陪我的小觀葉植物囉!
到大連一定要試試這裡"俗又大碗"的海鮮!到達大連後的第一個晚上我們就去吃海鮮,這裡的生海膽(Sea Urchin)居然比壘球還大,可是第一次吃生海膽的我吃不慣那種滑滑柔柔的肉感就很土的讓餐廳把海膽給蒸熟了--沒想到這個很土的舉動救了我們,隔天只要是吃了生海膽的那些人都鬧肚子...
 |
中山廣場. 這是一個很華麗的環形輻射狀廣場,直徑大約兩百米,中心是一大片像公園的綠地,而四週則聳立著洋溢著古典風情的西洋式建築.圓環總共有十條大路呈放射狀散出連向大連其他地方.感覺上有點像巴黎常見的圓環大道的都市設計,而其四週的特色建築也有點像巴黎街道上的建築,有巴洛克式的大連賓館大樓,有哥德式的外貿局大樓,以及其他融合中西風格的幾家銀行金融中心.廣場裡最特殊的一點是裝設有大型音響會定時播放音樂,提供在廣場活動的市民們另一種維度的享受.在這裡走一圈,就彷彿去了一趟歐洲的城市.
據說這個巴洛克的賓館是從古巴黎搬運過來的,有點不可思議.
港灣廣場. 在旅館check-in完之後出去散個步,走在路上聞著帶著鹽味的海風,看著路上穿著雪白海軍制服的海員們,路邊的小店賣的是俄國的套裝人偶(就是那種一個套一個,大大小小,一組包含數個SIZE的那種俄國工藝娃娃),走到港口邊看著賣著國際航線船票的票務站和大包小包準備遠行的人們,這種國際港口特有的異國感還挺新鮮的.走到港口海邊的圍牆邊上往裡面瞄去看到一艘艘的大船停泊在近海以及岸上貨物起卸的地方,忽然有一點點親切的感覺,想起來港都高雄也是這樣子的.回程時經過港灣廣場,看到廣場中心有一艘氣勢迫人的木製"鄭和寶船"坐鎮廣場,真不愧是港灣廣場呢.
人民廣場. 在離開大連前往周水子機場的那天,出租車司機開車經過總面積有12.5萬平方公尺的人民廣場,看到英姿煥發的女騎警,還有許多穿著制服的軍人在廣場上排隊行禮,當我正在想怎麼運氣這麼好時,突然有警車要我們靠邊停,然後就見到一輛黑色的加長型limousine以及前後護衛的交警車隊呼嘯急駛而過,出租車司機說這可能是當天要離開大連市的前蘇聯主席葉爾辛,聽說他常來大連訪問以及渡假享受這裡宜人的天氣.(嘿,說得臉不紅氣不喘,好像這種人來拜訪就像隔壁的大叔來玩似的.果然和我們不一樣,要是有這號人物到了台灣,那恐怕全島都要狂熱起來了)
小筆記:人民廣場建於1914年,在解放後為了紀念蘇聯紅軍解放大連便稱之為史大林廣場(Stalin Square).再于1993年改名為人民廣場.廣場四週均是日俄時期的建築,現在則是大連的行政司法中心,有大連市人民政府,法院,檢察院以及公安局等.廣場的空間寬闊,有大型音樂噴泉和升旗台,還有成群的鴿子在廣場聚集,很有浩大開闊的氣勢,能拓展人們的視野和心情.
大連跟俄國的歷史淵源極深,在1890年代,俄國人南下尋找一個不會結冰的港口,那時在面臨渤海的遼東半島上找到了這個理想的港口並稱之為Dalny,意為遙遠(Far Away).不久在日俄戰爭(1904-1905)後俄國戰敗將大連交給日本,改名Dairen,成為當時偽滿洲國的主要貨運港以及日本海軍的主要基地.今日的大連是中國第三大港口,是中國北方的入口閘道.外企在今日的大連市進行大筆的投資,以日本,香港,法國,美國以及南韓為主.這也很容易從路上隨處可見的日,韓國餐廳和現代化的摩登建設看出來.
大連的廣場真的很多,除了這幾個比較有名的以外,在城市的每個角落裡,也有很多個像是公園的廣場供民眾散步聊天.這個城市的整個風格明亮乾淨,帶點西方城市的味道,人們親切有禮,生活步調還沒有太快,實在是一個很棒的城市呢.
星海公園. 工作結束的一天,我一個人坐電車到西南邊的星海公園.先胡亂在一家餐廳裡叫了點東西填飽肚子,店裡的小姐跟我聊起來,大概好奇為何單身女子會一個人來這種地方吧.她問我幾歲,我讓她猜,她隨口猜了個24,讓我開心了好一回兒.然後大約在差十五分到七點的時候我去買入場券,沒想到那賣票的人跟我說叫我不要買,等到七點就可以免費入園了.所以我就在門口晃到七點然後進去(大連的人果然都挺Nice的!)星海公園裡有水上遊樂場,有花園草坪,有海水浴場,和海洋世界,是一個不錯的休閒中心.海灣裡有一塊形狀奇特的巨石,稱為"星石",所以這裡叫"星海"公園.
其實後來我發現,一分錢一分貨.那晚我雖然沒有花到門票的10元人民幣,卻也因為等到七點後才進去而天暗,無法欣賞公園裡的花展,在海灘上也無法看得清楚,也因此使後面的行程跟著延遲,也因此找不著黑石礁.所以說,時間就是金錢,此言是也...
小筆記:星海公園也有一個有趣的故事,相傳古早以前海邊住著一群漁人,村子由烏魚和加吉魚共同守護,某一天外來的惡勢力--青鯊精想要占領這個美好和平的海灣,掀起一場大戰,烏魚和加吉魚努力抗敵,感動了天神,因此天神便動用了大大小小的星石從天上砸往青鯊精,除去了這個惡魔.其中最大的一塊星石至今還留在海灣中,而這裡便恢復了和平的生活,從此以後過著幸福快樂的日子~所以這裡叫星海灣.星海灣海灘和棒棰島一樣是大大小小的各色奇石組成的砂石灘,不是細緻的沙灘也不是粗礦的岩岸.在這裡可以撿到形形色色的彩石,晶瑩剔透非常漂亮,我拾了幾顆帶回來放在盆裡養著,似乎也帶回了一些北方港口的靈氣呢.
 |
有軌電車.聽說在中國只剩兩個城市有有軌電車,其中之一是大連,另外一個是香港.光衝著這點我就坐了有軌電車好幾次.真的挺好玩的.其實這種電車和京都的輕軌很像,車廂也不大,機動性很好,裡面駕駛員操作著電車的方向和前進停止,女生也可以輕易擔任電車的駕駛.聽說大連的女生都很獨立自主,所以像開大型公車的女司機在大連是很常見的(這是導遊小妹說的)
有一天中午休息時我坐電車到大連火車站那附近的勝利廣場裡的購物中心逛街買了一些東西.除了便宜以外,這裡的服飾和精品都滿合台灣的流行風味的,是不是因為這裡和日本韓國地理接近所以流行也相似呢?大連的女孩穿衣服挺有流行感的,也滿有特色的,讓人對這個乾淨整齊的港口城市更有好感. |
這個只有一週之緣的城市,是個很實際很沒有特色卻充滿著旺盛的生命力的..有機城市,呵~.
去深圳之前不知道這個城市具體位置到底在那裡,連該怎麼發音都不知道(只知道離香港很近)去了之後還是不清楚,只知道從皇崗過關要花上四十多分鐘的時間,把我氣得火冒三丈(我最討厭排隊,可是更討厭用人擠人的那種"排隊").好容易到了深圳之後,發現它還真是一個...平易近人的城市.用人來形容的話,就是那種長得實在不怎麼吸引人的普通面孔,缺乏特色得可憐.但是反過來想,城市嘛,最重要的機能應該是要讓人住得方便,以這點來評論的話,這裡倒是應有盡有,吃的逛的玩的用的,樣樣不缺.因為深圳是經濟特區,帶著發財夢想從全國各地來的人們聚集在這裡努力工作拼生活,而且聽說在深圳女人比男人還多,都是為了掏金而來.滿街的台商帶來的是所有台灣習慣了的生活機能:7-11,珍珠奶茶,卡拉OK,G2000,NET,這些耳熟能詳的名字們在這兒一個個地出現,暫時滿足了時時刻刻隨著生活需要所湧現的鄉愁思念.
和內地比起來東西貴上一截的這些商品卻成了吸引不用簽證即可入境的香港人週末來大血拼的強力磁力,平時也有一些日本觀光客看上這裡的物價和品質而來大採購.不可思議,也許購物對某些人來說畢竟還是推動生命的重要動力吧?在這裡除了便宜的服飾和精品以外,還有滿街的DVD,VCD等等便宜得不買回來絕對會後悔到死的影音出版品.用1/20的價格買到1/5的品質~還是划得來吧.
這個曾過境轉機無數次的城市, 並沒有吸引我入境的原動力, 不過有緣嘛....
銅鑼灣 我曾為了轉機在香港停留兩次.一次住在位在銅鑼灣(Causeway Bay)的柏寧酒店(Park Lane),另一次則是在怡東酒店(Excelsior)住宿.銅鑼灣是一個熱鬧的商區,有SOGO和大丸百貨,加上逛不完的精品服飾店散布每個大街小巷裡,無論飲食及購物都非常方便.不過,和香港其他主要商區一樣,銅鑼灣到處都是高聳入雲的摩天大樓,在路上行走時總有一點喘不過氣來的壓迫感,總看不到完整的天空,有點悶悶的.這點是我最不喜歡香港的部分.人口密度太高了,很不舒服.
相較之下台北和新加坡就好很多,有密有疏,有高樓也有平房,要Shopping要踏青都行;北京是太疏,上海是不夠精,廣東就接近一點,不過這三個城市都還沒有很方便的大眾運輸系統,是共同的最大缺點
赤柱. 星期天的下午我們坐車到香港島南端的赤柱(Stanley).這裡的海灘不大,我們沒有下去玩水,倒是去了美利樓旁邊的天后廟去逛了一會兒.有名的赤柱市場裡各式各樣的店舖售賣物美價廉的衣物飾品.走到海邊有一排PUB和露天餐廳,我們看到有人在路邊表演LIVE,也隨著眾人圍觀了一會兒.我們爬過圍牆坐在防波堤上放置的用來減低強力波浪損傷海岸線的防波巨石上,望著遠方的遊艇在遠遠的海面上緩慢駛去,聽著海浪陣陣的拍擊聲,對著湛藍的天空用力地發呆了好一會兒.直到滿天的晚霞把天空染成豔麗的金紅色,海面上開始映射出點點的燈光,以及後面那排PUB餐廳裡開始演奏著悠揚浪漫的JAZZ樂聲時,才依依不捨地離開.
蘭桂坊. 因為張小嫻的小說,我想去看那條讓兩人找回彼此的長長的半山自動扶梯.所以,我們從中環站(Central Station)出來搭乘這個世界上最長的戶外有蓋電扶梯,一窺香港平民生活景色的舊式樓房,前往有名的蘇豪美食區(SOHO)和蘭桂坊(Lan Kwai Fong).在SOHO區裡有著來自世界各地的異國精緻美食餐廳,光是選擇一家去吃晚餐就費了不少工夫,最後我們選了一家看起來還不錯的巴西碳烤餐廳Rio大吃了一頓以慰勞自己一天辛苦的"觀光".蘭桂坊和蘇豪區有點不同,是屬於夜生活的酒吧一條街,有很多人會在入夜後來到這裡喝一杯,跳個舞,放鬆一下.除了酒肉飲食以外,在荷李活道(Hollywood Road)一帶也有一些奇奇怪怪的古董商店和精品店,可以逛逛.
 |
交通. 香港的交通非常方便,從離開機場的機場快線(AEL)開始,進入市區後有地鐵(MTR),輕軌電車(Tram),公車四通八達到香港的每個角落.香港的大眾捷運系統已經整合成一票到底,而且用票時不用拿到皮夾外可以直接使用,非常方便.這裡的公車是雙層高高的Bus,坐在上層其實有點恐怖,尤其是當要開上山坡走彎彎曲曲的道路時,坐在駕駛正上方的那個位置真要有點膽量才行.
從1904年開始載人的有軌電車(據說是世界最古老的有軌電車),聽說因為速度太慢已經不列入上下班的主要交通工具,不過以觀光客來說還是第一選擇--只是要忍耐有點悶熱的車廂就是了.和大連的電車不同,這裡的電車是兩層的(double-decker),可塞人的密度較高,跟香港其他的大眾運輸工具一樣.香港地鐵和其他現代都會區一樣是重量級運輸工具,搭車環境舒適快捷而動線設計流暢,不塞車、有冷氣加上速度快,是遊覽香港的不二選擇.
i 動感之都就是香港!網站(DiscoverHongKong.com)
i 由此去香港旅遊協會Hong Kong Tourist Association
| 回首頁 | 回旅行筆記 |
版權所有©2002
更新日期: 2002/03/22