a)   1940 – 1943 : Clan unique

-         C’est le clan Charles de Foucauld, S.D.F. d’origine, qui devient le premier Clan S.D.L.

-         Au commencement de la guerre (1939-1945), il est dissout.

-         En 1940, fondation du Clan Christ-Roi : la Route S.D.L. est née.

-         Pleine Activité, essor jusqu’en 1944, des Routiers Du Clan fondent des Troupes. Plusieurs départs Routiers.

b)   1944 – 1950 : Développement, haut et bas

-         Fondation du clan Notre Dame.

-         Le Clan Christ Roi Baisse puis reprend.

-         Des Clans jaillissent ici et là : Bayard, Fakhreddine, Sagesse, Jounieh, etc… Clans divers aux destinées diverses.

c)    1950 – 1952 : Baisse générale

-         Le nombre de Routiers diminue ; quelques Clans disparaissent.

-         En Octobre 1951, l’Assemblée Générale reconnaît que la Route est passive et n’attire pas beaucoup d’adhérents.

d)   1953 – 1947 : Recherche et efforts d’adaptation

-         Redémarrage : des Clans rouvrent leurs portes. En février 1953, la Branche compte 6 clans.

-         On cherche à appliquer intégralement la méthodoe Route. On cherche aussi à s’adapter, à trouver des formules nouvelles : aspect social, ouverture au monde ouvrier, sport,…

-         En 1969, de nouvelles formules sont tentées, puis abandonnées aprés quelques années d’essais.

-         A la veille de la guerre de 1975, l’Association compte une quinzaine de Clans.

e)    1975 – 1989 : Difficultés et nouvel élan

-         Au début des hostilités, comme tous les mouvements, l’association des S.D.L. voit ses activités diminuer. Des groupes disparaisent.

-         Dès l’accalmie de 1977, les activités reprennent. On voit naître de nouvelles unités.

-         L’effort de recherche entrepris par l’Equipe de branche reprend. Petit à petit, sont posées les bases d’une Route adaptée à la situation des jeunes de l’époque.

-         Des Routiers Scouts Du Liban s’engagent partout où le service les appelle : secourisme, service des handicapés physiques ou mentaux, centres sociaux…

f)     1989 – 1991

-         Durant cette période régnait une paralysie dans la branche, due à la dernière guerre.

L’activité Scoute reprend normalement et de plus belle : des camps de formation pour chefs d’équipe, Chefs de Clan, et assistant ont été organisés.

1991 – Rallye National à Mrouj regroupant 280 Routiers.

g)   1992 – 1993

 La méthode s’est unifiée : le programme de progression individuelle (PPI) et le départ Route en sont la base. Durant cette période, quarante routiers ont fait leur départ devenant ainsi Scout – Routiers (S.R.)

Les camps de formation se sont multipliés et la participation s’est faite au niveau national, la majorité des Clans étant présents.

C’est durant cette année que le carnet Route  à été réactualisé.

1993 – Plus de 400 Routiers de tout le Liban ont Participé au Rallye National de Don-Bosco – Nahr Ibrahim.

h)   1994

La branche route des Scouts Du Liban comporte près de 55 clans rassemblant un millier de routiers.