Histoire de la Route
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Au niveau mondial.

Dès le début du Scoutisme, se posa le probléme des garçons de plus de 16 ans. Un des collaborateurs de Baden-powell, le colonel De Burgh, eut, dès 1917, l’idée de les regrouper en patrouilles de Scouts-Ainés avec leurs propres règlements et des activités adaptées à leur âge.

 

La Route est née

Tout de suite, la notion de service fut particulièrement mise en relief, dépassant la simple Bonne Action de l’Eclaireur. En particulier était proposé au Routier leservice des plus jeunes comme Assistant ou Chef d’Unité.

La méthode d’éducation utilisée se caractérise à la fois par une grande exigence quant à la formation personnelle du garçon et par une souplesse remarquable quant à la discipline et au choix des activités. Ainsi, le Chef de l’unité était souvent choisi par les garçons eux-mêmes.

Dans ‘‘La Route du Succés’’ , publié en 1922, Baden-Powell présente les différents aspects de la formation personnelle du routier. Il propose au jeune les moyens de réussir sa vie en développant au mieux ses capacités pour les mettre au service du prochain et de la communauté.

Depuis sa création, La Route a subi plusieurs modifications dans son apparence selon les époques et les pays, mais la méthode reste la même, comme l’avait d’ailleurs prévu Baden-Powell.

Bien sûr, on y retrouve les principes de base du Scoutisme. Toutefois, l’âge routier nécessite des adaptations de forme par rapport à la Branche Eclaireur.

 

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