Bewonersplatform
            Rooseveltsingel
You need Java to see this applet.



PROCES 


Contactpersonen


Nieuw


Agenda


Prikbord



INHOUD 


Rooseveltweg nu


Rooseveltsingel in   2000+

Kosten en baten


Samen en integraal 


Wat al bereikt


Verder nog gebeuren




INHOUD EXTRA 


Achtergrondinfo


Afbeeldingen


Links























TERUG NAAR ACHTERGRONDINFO

TERUG NAAR INDEX 



Nieuwsbrief (Jrg. 8, nr. 1, december 2005)


De singel komt!
Op 14 november 2005 is de Gemeenteraad met ruime meerderheid akkoord gegaan met de aanleg van de Rooseveltsingel. Begin 2006 gaat de schop de grond in. Een mooie beloning voor bewoners die zich jarenlang hebben ingezet voor een verkeersveilige en mooie Rooseveltsingel, die schoon en helder stromend water naar de stadsgracht aanvoert.   
De aanleg begint in maart 2006 in het noordelijk deel, tussen Nijenoordallee en Kennedyweg. Als dit klaar is komt het middenstuk tussen Kennedyweg en Van Uvenweg aan de orde. Het laatste deel tenslotte, tussen Van Uvenweg en Lawickse Allee, komt het laatst aan bod en moet tegen november 2006 zijn afgerond.
Er zal nauw overleg zijn met belanghebbenden en hulpdiensten. Voorafgaand aan de uitvoering worden omwonenden schriftelijk ge�nformeerd. Daarnaast zal er per fase een inloopbijeenkomst worden gehouden, waarbij direct betrokkenen worden ge�nformeerd over de uitvoering, planning, fasering, de bereikbaarheid etc. Ruim voor de start van de werkzaamheden worden informatieborden geplaatst.

Waarom ook al weer water ?
De Rooseveltsingel is een onmisbaar om alle waterproblemen in Wageningen op te lossen. Het Wageningse Waterplan geeft dat zonneklaar aan. Het laatste jaar heeft de gemeente samen met het waterschap, de provincie en de drinkwatermaatschappij hard aan dit waterplan gewerkt. Wageningen kent nu nog een sterk verouderd rioolsysteem. Veel regenwater belandt rechtstreeks in het riool. Bij hevige regenval kan het riool al dit water niet verwerken. Het stort dan over op open water. Dat leidt tot veel stankoverlast en vervuilde bagger. In het Waterplan is uitgewerkt hoe riooloverstort kan worden voorkomen door het regenwater van het riool af te koppelen. In de hogere delen van stad kan het regenwater rechtsreeks in de bodem terecht. Rond de Rooseveltweg is dat niet mogelijk doordat het grondwater te hoog staat, terwijl er nu ook geen open water aanwezig is om het regenwater op te lozen. De Rooseveltsingel kan dit afgekoppelde regenwater tijdelijk gaan bergen. Daarnaast heeft de singel natuurlijk een belangrijke functie om de stadsgracht weer van schoon stromend kwelwater uit het Binnenveld te voorzien.
De gemeente is wettelijk verplicht om uiterlijk 1 januari 2005 de riooloverstort flink te hebben teruggebracht. Het verouderde Gemeentelijk Rioleringsplan voorzag daarom in de aanleg van 12 bergbezinkbassins. Hiervan zijn er inmiddels drie gebouwd. Deze grote ondergrondse betonnen bakken moeten bij hevige regenval rioolwater opvangen en zo riooloverstort beperken. Aanleg van bergbezinkbassins is een kostbare zaak, en levert verder geen enkele meerwaarde op. Het College van B&W stelt nu aan de Gemeenteraad voor om nog slechts een beperkt aantal bergbezinkbassins aan te leggen, en verder vooral het regenwater af te koppelen.
De aanleg van Rooseveltsingel maakt een deel van de bergbezinkbassins overbodig en levert extra waterberging op. Dat maakt het mogelijk om een deel van de uitgespaarde maar al gereserveerde kosten van bergbezinkbassins te investeren in de verkeersveiligheid en de kwaliteit van de leefomgeving van de Rooseveltbuurt.

Over het plan
De bomen op de middenberm en de parkeerstroken maken plaats voor nieuwe aanplant. Het gaat om 107 stuks essen.
Onderzoek laat zien dat deze bomen door groeistoornissen een slecht ontwikkeld wortelgestel hebben. Er komen 180 nieuwe essen voor in de plaats, waarbij extra aandacht geschonken wordt geschonken aan de groeiomstandigheden.
De gemeente heeft ook besloten om een aantal  parkeerplaatsen langs de Rooseveltweg tussen de Van Uvenweg en de Lawickse Allee op te heffen. Onderzoek naar de parkeerdruk in dit gebied laat zien dat er voldoende parkeergelegenheid in de directe omgeving is.
Aan de noordzijde van de Lawickse Allee is er overlast op een aantal plaatsen voor bewoners, doordat bezoekers aan en/of werkers in het centrum in dit gebied gratis parkeren. Uit het onderzoek blijkt dat invoeren van vergunningparkeren leidt tot een aanzienlijke afname van de parkeerdruk. Na een inloopavond voor bewoners en uit telefonische en schriftelijke reacties heeft de gemeente geconcludeerd dat de bewoners overwegend tegen vergunningparkeren zijn. Volgens velen is er geen sprake van een parkeerprobleem.
De verkeersveiligheid is door de aanleg van de rotondes en door de nauwkeurige vormgeving van de rijstroken en fietspaden naar verwachting optimaal.
Ook heeft de gemeente geluidsonderzoek laten uitvoeren. Dit laat zien dat de geluidsbelasting nauwelijks toeneemt.
Bovendien zal het hele wegdek worden voorzien van geluidsreducerend type asfalt dat veel in binnenstedelijk gebieden wordt toegepast. Per saldo neemt de geluidhinder daardoor zelfs af.
De lichtmasten en armaturen worden vervangen door masten en armaturen die beter passen in het totale beeld van de waterloop en aan de Rooseveltweg een geheel nieuwe allure geven. De huidige masten zijn vrijwel afgeschreven en de armaturen kunnen elders in de stad hergebruikt worden.
De fietspaden worden geasfalteerd. Het fietspad op het gedeelte Van Uvenweg/ Lawickse Allee wordt verbreed van 1,80 m naar circa 2,20 m.
Op de kruispunten Rooseveltweg/ Nijenoord Allee en Rooseveltweg/ Lawickse Allee wil de gemeente rotondes gaan aanleggen. Dit valt echter buiten het project Rooseveltsingel, en krijgt pas later zijn beslag.

Financi�n
De totale kosten worden thans geraamd op � 3.410.000,- (excl. btw). Ongeveer de helft van dit bedrag bestaat uit subsidies van het rijk, de provincie en het waterschap. Inmiddels is � 1.100.000,- uitgegeven aan de aanleg van de rotondes op de kruispunten met de Kennedyweg en de Van Uvenweg.

Tot besluit
Na tien jaar inspanning is de Rooseveltsingel er gekomen! Zonder alle steun en enthousiasme van heel veel medebewoners zou dat niet gelukt zijn. We willen dan ook iedereen die ons de afgelopen jaren � op wat voor manier dan ook - steun  heeft betuigd hartelijk bedanken!
Dit is onze laatste nieuwsbrief. De gemeente zal alle omwonenden en ondernemers in december een brief met informatie over de aanleg van de singel sturen. Ook zal de gemeenten informatie in de lokale pers en op haar internetsite publiceren, en een inloopavond organiseren.
You need Java to see this applet.
Hosted by www.Geocities.ws

1