Bewonersplatform
            Rooseveltsingel

PROCES 

Contactpersonen

Nieuw

Agenda

Prikbord



INHOUD 

Rooseveltweg nu

Rooseveltsingel in   2000+

Kosten en baten

Samen en integraal 

Wat al bereikt

Verder nog gebeuren



INHOUD EXTRA 

Achtergrondinfo

Afbeeldingen

Links


















































































































TERUG NAAR ACHTERGRONDINFO

TERUG NAAR INDEX 

Nieuwsbrief (Jrg. 3, nr. 2, september 2000)



Planvorming eindelijk van start!
Op 27 juni 2000 is de gemeenteraad van Wageningen unaniem accoord gegaan met het Plan van Aanpak voor de planvorming van de rooseveltsingel. De PvdA maakte daarbij het voorbehoud dat wat deze partij betreft de uiteindelijke inrichting van de Rooseveltsingel de gemeente niets extra mag kosten.
De gemeente zal deze zomer een adviesbureau opdracht geven om verschillende inrich-tingsalternatieven voor de Rooseveltsingel op te stellen, in nauwe samenwerking met de bewoners en andere betrokkenen. Als alles goed gaat, kan deze planvorming in september beginnen. Het bewonersplatform is lid van de begeleidingscommissie van dit onderzoek. Wij zullen er ons best voor doen dat de gemeente zoveel mogelijk bewoners betrekt bij de plannenmakerij.

Het heeft allemaal even geduurd! Want het Ministerie van VROM (Stimuleringskader Intensief Ruimtegebruik StIR) heeft ons plan al in november 1999 de Voorbeeldstatus Intensief Ruimtegebruik gegeven. Het bewonersplatform heeft de subsidie rechtsreeks naar de gemeente over laten maken om de volgende planvorming te betalen. Verder betalen ook de provincie en het waterschap mee.

Voorlopige maatregelen
De gemeente gaat al op korte termijn voorlopige maatregelen treffen om de verkeerveilig-heid te verbeteren. Dit staat dus los van de planvorming die nu is gestart om de Rooseveltweg grootser aan te pakken! Het gaat bij deze voorlopige maatregelen om een soort trottoir-banden van kunststof die op de het asfalt worden geschroefd. Zo worden rijstroken afgesloten zodat eindelijk de verkeersveiligheid groter kan worden. Deze maatregelen zullen zo worden genomen, dat ze de aanleg van meer groen en een singel in de toekomst niet in de weg staan.

Onderzoek: Rooseveltsingel k�n
In de Dijkgraafse Landen boven Wageningen welt voldoende water op om de stadsgracht via een Rooseveltsingel van helder stromend water te voorzien. Dat wijst een haalbaarheidsonderzoek uit, dat Wageningen Universiteit voor de Gemeente Wageningen heeft uit-gevoerd.
Waterschap Vallei en Eem en de Provincie Gelderland hebben meebetaald aan het onderzoek. Zij onderschrijven de conclusies, en hopen met het bewonersplatform dat de gemeente de plannen nu snel gaat uitwerken.

Het onderzoek laat zien dat ten noorden van de stad voortdurend meer dan genoeg water beschikbaar is om de Rooseveltsingel en stadsgracht van helder stromend water te voorzien. Ook blijft ruim voldoende water beschikbaar voor de waterlopen in de wijk Noordwest. Bovendien kan afkoppeling van hemelwater van het riool voor extra water zorgen. Dat heeft tevens als voordeel dat de riooloverstorten kunnen worden aangepakt, die nu nog een pro-bleem vormen voor de kwaliteit van de Wageningse stadswateren. Volgens de onderzoekers Van der Schaaf en Warmerdam is de Rooseveltsingel het meest logische trac� om het water naar de stadsgracht te voeren. Een open verbinding garandeert dat het water zuurstofrijk blijft. Het bewonersplatform vindt dat open water bovendien de kwaliteit van de leefomgeving verbetert, en daarom een grote meerwaarde heeft boven een ondergrondse leiding. 

Riooloverstort Tarthorst
Bewoners van de Tarthorst hebben regelmatig te lijden van stankoverlast. De sloot tussen de Rooseveltweg en de Tarthorst wordt namelijk gebruikt als riooloverstort.
Dat betekent dat als het hard regent ongezuiverd rioolwater in deze sloot terecht komt. Tarthorstbewoners hebben het waterschap gevraagd hier wat aan te doen. Waterschap Vallei en Eem heeft daarop het volgende laten weten.
"Zolang gemengde rioolstelsels (dat zijn rioolstelsels waarin zowel afvalwater uit woningen en bedrijven als regenwater door dezelfde buizen moet worden afgevoerd) aanwezig blijven, zullen vanwege capaciteitsproblemen bij zeer sterke regenval altijd overstorten noodzakelijk blijven. Op deze wijze worden de lozingen min of meer gereguleerd voor wat betreft de lo-zingsplaats.
Door de huidige regelgeving wordt de lozing zonder maatregelen bij het lozingswerk niet meer toegestaan. De gemeente dient hiervoor in het Gemeentelijke RioleringsPlan (GRP) aan te geven welke maatregelen zij wil aanbrengen om de lozingen uit de riolering te laten voldoen aan de toegestane "basisinspanning". Deze maatregelen worden in overleg met het waterschap gekozen.
Op dit moment worden namens de gemeente rioleringsberekeningen uitgevoerd om te ko-men tot een voor Wageningen optimale oplossing. Ook hierbij is het waterschap betrokken. Het waterschap streeft naar een zo gering mogelijk aantal lozingspunten op plaatsen waar redelijke verdunning en doorstroming kan optreden. Het ziet ernaar uit dat deze berekeningen eind 2000/ begin 2001 gereed zullen zijn."
Om riooloverstort te voorkomen bestaan twee oplossingen. De eerste is de aanleg van bergbezinkbassins; grote betonnen bakken waarin het rioolwater tijdelijk wordt opgeslagen. Dat kost veel geld, en heeft weinig meerwaarde. De tweede veel betere oplossing bestaat uit het voork�men dat regenwater in het riool terecht komt en voor overbelasting zorgt. Dat kan door regenwater dat van verharde oppervlakken zoals daken komt af te koppelen van het riool. Het regenwater kan dan in de bodem worden ge�nfiltreerd (hogere gronden) of in het oppervlaktewater uitkomen (lager gelegen gebieden). Dat kost minder geld, en levert tegelij-kertijd extra�s op als mooie waterplassen of een Rooseveltsingel.

Internet
Op 9 september vond Open Monumentendag plaats. De dag stond in het teken van water. Alle gelegenheid om even aandacht te besteden aan de Wageningse stadsgracht en de vroegere waterloop de Dijkgraaf, die onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden. De Dijkgraaf werd namelijk tegelijkertijd met de stadsgracht gegraven om de stadsgracht van water te voorzien. Deze waterloop leidde kwelwater dat ten noorden van de stad opwelt naar de stadsgracht.
Sinds de demping van de Dijkgraaf in de jaren zestig bestaat het stadswatersysteem uit doodlopende stukken stilstaand water. Aanleg van de Rooseveltsingel zal - op een eigentijd-se wijze - de oude Dijkgraaf herstellen.

De Internetsite van het Bewonersplatform laat interessante beelden zien van de vroegere Dijkgraaf en de Rooseveltsingel.

Er is oud kaartmateriaal van de vroegere Dijkgraaf te zien op: www.geocities.com/rooseveltsingel/Afbeeldingen_Dijkgraaf_vroeger

U kunt deze route natuurlijk ook in werkelijkheid volgen!
Op Internet is ook een fotogalerij te zien die u een digitale excursie biedt langs de Roose-veltsingel "van bron tot monding": www.geocities.com/rooseveltsingel/Afbeeldingen

Planvorming met bewoners
Zodra de planvorming voor de Roosevelt-weg begint zal het Bewonersplatform erop toezien dat alle omwonenden van de Rooseveltweg hierbij worden betrokken. Tot dat moment ontvangt u van tijd tot tijd een nieuwsbrief waarin u kunt lezen hoe het er mee staat. Maar misschien wilt u wel meer weten over activiteiten van het Bewonersplatform Rooseveltsingel, of wilt u er zelf aan meedoen. Er is een brochure beschikbaar.

Enqu�te
We willen graag weten wat u van onze plannen vindt. Bent u het met ons eens, of helemaal niet, aarzel dan niet om dat te laten weten! Dat kan heel simpel door de volgende korte enqu�te in te vullen.
U kunt de enqu�te op Asterstraat 29 in de bus stoppen, of u kunt uw mening mailen naar [email protected].

U mag uw naam invullen, maar het hoeft niet!

Naam: �������������..

Adres: �������������..

Postcode: ��������

Telefoon: ��������

Ik wil graag lid worden van het bewonersplatform. (Hieraan zijn geen kosten verbonden.)
wel/niet*

Ik wil ook graag actief meedoen met het bewonersplatform
wel/niet*

Minder asfalt, meer groen: eens/oneens*

Aanleg van een waterloop: eens/oneens*

*) aub doorhalen wat niet van toepassing is

Overige opmerkingen: