!!Qué Dolor!!
Parece que las nuevas tendencias en sillines, excepto los destinados a la competición, se dirigen hacia diseños más prácticos y cómodos, aunque inevitablemente el sillín siempre será un punto origen de tortuosos dolores (aunque sea de Fibra de Carbono). Hay veces que por muchos Kilómetros que hagas, el trasero nunca termina de acostumbrarse ¿Te has preguntado alguna vez por qué?. |
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Habla con tu sillín . Es sólo una manera de expresarse, pero observa las cualidades de tu sillín y las zonas en las que puedes obtener mayor confort. Normalmente la parte trasera suele ser la más acolchada y amplia, donde los huesos periniales apoyan con más facilidad y desahogan de tanta presión a la uretra, en el caso de los hombres, y la zona genital en el caso de las mujeres. Si siente que tu sillín se te clava excesivamente, prueba a adelantarlo un poco y haz la prueva hasta que notes una mayor sensación de comodidad.
Demasiado alto . Los usuarios que suelen buscar una posición de pierna muy estirada son los que más sufren de problemas con el trasero. El problema surge debido a que , primero, la posición de la cadera es demasiado vertical y provoca que el sillín se clave directamente en la uretra y todo el tejido blando de esa región y, segundo, en el punto muerto del pedaleo, cuando las bielas están a las 12:30, todo tu peso recae sobre el sillín. Intenta bajar un poco el sillín (hazlo de milímetro en milímtro) y verás como mejora.
La higiene. En fin, parece un poco ridículo hablar del tema, pero muchos no asumen que el uniforme siempre hay que llevarlo lavado y muy importante, sin la ropa interior. Las bacterias producto de la sudoración y del contacto con los genitales y el ano, son un gran foco de infecciones que nos producen esos dolorosos forúnculos, absesos e incluso infecciones de orina. Si montas a diarios, ten limpio un uniforme de cambio.
Tus Puntos debiles
Tomado de Bike a Fondo por Antonio del Pilar, con modificaciones de Johnsy Duque |
