Registros hist�ricos (documentos) estabelecem 1782 como o in�cio da forma��o de Vila-Mariana. Os registros tem inicio quando Lazaro Piques recebe do Presidente Da Provincia Dr. Francisco Cunha de Menezes, a doa��o das terras de uma Sesmaria localizada entre o Riacho do Ypiranga e a estrada do Cursino. O local (regi�o) � conhecido como "Ypiranga de Cima".
A Sesmaria � cortada, por estradas e caminhos importantes, como: "Estrada Vergueiro" para Santos, o "Caminho do carro de Santo Amaro". O "Caminho para Sorocaba", "Pinheiros", "Itu". O "Antigo caminho para Pinha�ba" (Santos); e o "Caminho para Curral Grande" (Vila Concei��o e Diadema).
Em um ponto na margem do "Caminho para Santo Amaro" (atual Rua Afonso Celso), existia um local com cruzes em sua margem. Este local e arredores passou a ser conhecido como "Cruz das Almas" .

Registros confirmam a exist�ncia de algumas casas e moradores a margem do "Caminho Do Carro De Santo Amaro", no local da atual Caixa de �gua, o local era conhecido como "Mato Grosso". Em 1579 a margem do caminho do carro de Santo Amaro, na localidade Iriripiranga, Domingos Luiz, apelidado o "Carvoeiro" e sua mulher Ana Camacho edificaram a capela de Nossa Senhora Da Luz, mais tarde em 1583, transferida para o Guar� ou Querepe , atual bairro da Luz.

Em outro ponto do "Caminho Do Carro De Santo Amaro" existia desde 1840 um "Pouso de Tropeiros" (Um Cubatan ou posto de descan�o/pernoite). Este "Pouso" ficava exatamente onde come�ava uma estrada, conhecida como "Caminho para Pinheiros", Sorocaba, Parna�ba e Itu. Esta Estrada era um importante atalho para quem vinha de Santos pela "Estrada do Vergueiro" com destino a Sorocaba, sem ter de passar pela cidade de S�o Paulo. O Marco do inicio desta Estrada ainda existe e encontra-se na esquina da Rua Fran�a Pinto com Domingos de Moraes,

"Marco zero" da Estrada para Parnaiba, Itu, Sorocaba ainda existente na esquina de Rua Fran�a Pinto e Domingos de Moraes

Em 1878 o Imperador D. Pedro II, emite um Decreto, para assentar na regi�o de "Cruz das Almas" 20 fam�lias de imigrantes italianos de M�ntua, regi�o norte da It�lia. Em fun��o deste assentamento de imigrantes, o local passou a ser conhecido como: "Col�nia" designa��o conflitante com a "Colonia" de Parelheiros, e permaneceu at� 1884 quando surge o nome "Vila Mariana".
A origem do nome Vila Mariana nos � explicada pelo Engenheiro Alberto Kuhlmann, que deixou a seguinte anota��o:
"Na esquina da Av. Rodrigues Alves com Rua Domingos de Moraes residia uma prima do eng� Kuhlmann, de nome Mariane. Na �poca era costume usar-se na frente das casas uma placa com a designa��o inicial "Vila", seguido do nome da matriarca, ou da fam�lia. Assim na resid�ncia dessa prima, via-se a placa "Vila Mariane".(5)
Como o local era totalmente descampado e sem referencias, as pessoas passaram a utilizar a residencia ("Vila Mariana") como referencia, costumavam dizer "Vamos nos encontrar l� na "Vila Mariana", mais tarde surgiu a linha f�rrea e consagrou-se a denomina��o do local, pois em 1885 foi constru�da a esta��o do Trem de Vila Mariana, e ao seu redor surgiram loteamentos e casas, formando uma vila (bairro).
Obs. Em dezembro de 1884 o pateo da esta��o, j� era denominada Vila Mariana.(5)
Para as outras teorias a respeito da origem do nome Vila Mariana, CLICAR AQUI

'Em 25 de janeiro de 1885 uma Ata Da Assembleia Legislativa Provincial de S�o Paulo, faz referencia ao nome do local como VILA MARIANA e considera-se esta data como o primeiro Documento oficial (Governamental) constando o nome Vila Mariana" (6).

"Com o inicio da constru��o da Companhia de Carris de Ferro de S�o Paulo � Santo Amaro em 1884, foram construidos os escrit�rios, e as Oficinas da ferrovia ao lado da esta��o de Vila Mariana.
Foi a inaugura��o desta ferrovia que acelerou o desenvolvimento do bairro trazendo para a regi�o o Matadouro, Duas Cervejarias (Guanabara, Bohemer), uma fabrica de f�sforos, curtumes, fabricas de moveis, fabrica de fechaduras, chap�us, licores, biscoitos, etc." (2)

"Na regi�o de Vila Mariana existiam muitos alem�es que cultivavam verduras, hortali�as e produziam mel. Para o lazer criaram clubes de Dan�a e Ginastica. Aos domingos o pessoal organizava excurs�es, e vinha para Vila Mariana com o bonde a vapor, para passar o dia nestes "Recreios" onde ao toque da sanfona, a rapaziada entrava na cerveja e dan�ava com as loiras gar�oninhas." (4)

"O Caminho do Carro evoluiu lentamente de uma "trilha" para um "caminho", depois para "estrada" ate se transformar nas Ruas da Liberdade, Vergueiro, Domingos de Moraes.
Obs: O Caminho do Carro de Santo Amaro � um trecho do milenar "Peabiru"(1), e para maiores detalhes do Peaber� CLICAR AQUI.

Assim era o Caminho do Carro de Santo Amaro (Carro de Boi), antes do assentamento do trilhos da CCFSPaSA.
Aquarela de Thomas Ender, em 1817, local atual Rua Vergueiro.

O Distrito de Vila Mariana compreende os seguintes bairros
Ch�cara do Castro
Jardim da Gl�ria
Jardim Vila Mariana
Para�so
Santa Cruz
Vila Afonso Celso
Vila Clementino
Vila Mariana

Bibliografia/Fontes:
(1) Reconstitui��o do Caminho do Carro Para Santo Amaro, Zenon Fleury Monteiro.
(2) O Bairro De Vila Mariana, Pedro Domingos Masarolo.
(3) Mil Faces de S�o Paulo, Levino Ponciano.
(4) Reminisc�ncias Acad�micas, Everardo Valim Pereira de Souza.
(5) Dados Biograficos e anota��es pessoais de Alberto Kuhlmann
(6) Ata Da Assembleia Legislativa Provincial de S�o Paulo 1885.