Rumos do optimist em relação ao vento

Dependendo da direção ou rumo que o barco se desloca em relação ao vento, damos nomes especiais a cada situação. E em cada situação a vela deverá estar situada em um dos bordos da embarcação. 

a) APROAR AO VENTO Um barco está aproado ao vento quando está parado na linha do vento com suas velas PANEJANDO.  Quando o barco estiver nesta situação um bom truque para que ele volte a velejar e deixar o leme no meio do barco fixo por alguns momentos e o barco definirá para que lado ele irá enchendo a vela , neste momento puxe o leme com sua mão que está popa  fazendo com que o barco arribe, quando barco estiver aumentado sua velocidade e  velejando novamente  coloque no rumo desejado e regule as velas, boa velejada.
b) CONTRAVENTO - Diz-se estar navegando em contravento quando velejamos o mais próximo da linha do vento mas SEM aproar o barco. É comum quando se veleja em contravento seguir um rumo  com o fim de  atingir o objetivo será necessário cambar para outro bordo quando for necessário, estaríamos muitas das vezes navegando como se estivéssemos fazendo zig-zag.
c) VENTO DE POPA Um barco está navegando com VENTO DE POPA quando o vento que bate nas velas vem da direção da popa do barco (o vento que vem por trás do barco). Com o vento em popa o barco anda na mesma direção do vento, isto é, anda a favor do vento.  Quando estiver velejado de popa procure não velejar de popa rasa, veleje um pouco mais orçado que o barco tem uma velocidade melhor, e faça o jibe quando necessário para atingir seu objetivo, assim você navegará no rumo com maior velocidade
d) TRAVÉS - Um barco anda de través quando o vento bate em um dos seus bordos. Neste bordo a retranca do barco faz um ângulo de 135 graus com o vento,  nesta posição o barco atinge sua maior velocidade, onde os velejadores nos ventos fortes pegam suas planadas.  Quando seu barco estiver nesta posição e iniciar o efeito de planagem, procure ao escorar e movimentar seu peso para no sentido proa popa para que o barco esteja melhor equilibrado e atinja um desempenho maior.

 

Barlavento sotavento

Vimos anteriormente o nome dado a cada bordo do barco: boreste, bombordo, proa e popa. Esses nomes são permanentes, isto é, sempre que queremos nos referir a tal bordo dizemos o respectivo nome.

No entanto, quando o barco está velejando estes bordos tem outro nome que depende da direção em que o vento está soprando. Como na figura abaixo o barco está no contravento o lado que vem o vento azul denominamos barlavento, e o lado atrás da vela verde denominamos sotavento.

BARLAVENTO É o lado ou direção de onde sopra o vento ou que bate o vento. Lembre do seguinte: BARLA - BATE. Assim você nunca esquecerá. Observe a figura ao lado, direção do vento B , quadrilátero azul barlavento. Podemos também dizer o vento está batendo na bochecha de boreste. SOTAVENTO É o lado contrário que sopra o vento ou o lado que vai o vento. Se você lembrar que SOTA - SAI, você não esquece. Na figura ao lado, o quadrilátero  verde sotavento.  A vela e a retranca sempre estão a sotavento.