El primer medio de transporte con el que contaron los pobladores de la cuenca del Tablachaca (provincia de pallasca), fue el ferrocarril del santa, su construcción se inicio aproximadamente en el año 1910. Pero a consecuencia del fatídico sismo ocurrido el 31 de mayo de 1970, la provincia de pallasca quedó completamente aislada de la costa, porque desapareció definitivamente el ferrocarril del santa, único medio de transporte de salida a chimbote, que fue destruida el 90% de la línea férrea (aprox. Mas de 100 Km.).
Siendo imposible la recontracción, entro en acción el comité de rehabilitación de carreteras sobre las huellas del ferrocarril, a cargo de la empresa Crirsa, llegando la carretera a Chuquicara y posteriormente a todos los distritos.
En la actualidad la accesibilidad a la provincia de pallasca desde la capital de la república se realiza por tierra tomando la carretera Panamericana Norte hasta el kilómetro 425 (ciudad de Chimbote), para luego tomar la vía a Rinconada (15 km), pasando por Chuquicara (61 Km), relativamente paralela al río Santa subiendo por la cordillera de los andes con dirección este; llegando a Quiroz, lugar en donde se divide la carretera.
Por el lado paralelo al rio Tablachaca, tenemos acceso a los distritos de huacaschuque, Pallasca, Lacabamba, Conchucos y Pampas. Y por el lado derecho se llega a los distritos de Santa Rosa y Llapo. Y por esta misma vía pero asfaltada, tenemos acceso a los distritos de Tauca, Cabana, donde empieza una vía afirmada a Bolognesi, Huandoval y Huacaschuque.
La comunicación con los centros poblados entre de los distritos se realiza por medio de vías carrozables y caminos pedestres.
Entre las empresas de transporte de pasajeros que cubren esta ruta se encuentran: Tranportes Andia, Richivan, Apostol Santiago y la Perla del Alto Mayo. ademas de una ruta de camionetas rurales tipo combi que comunican todos los distritos de nuestra provincia.
Ver mapa vial de la Provincia de Pallasca
Las distancias de lima a los diferentes distritos:
Lima - distritos |
Distancia en Km. |
Año de llegada |
Lima - Bolognesi |
608.4 |
1969 |
Lima - Cabana |
597.4 |
24-06-1963 |
Lima - Conchucos |
643.1 |
5-12-1974 |
Lima - Huandoval |
613.4 |
1965 |
Lima - Huacaschuque |
620.4 |
1963 |
Lima - Lacabamba |
635.1 |
1975 |
Lima - Llapo |
584.4 |
1972 |
Lima - Papas |
641.1 |
1974 |
Lima - Pallasca |
603.1 |
24-06-1973 |
Lima - Santa Rosa |
562.4 |
1960 |
Lima - Tauca |
579.4 |
6-07-1970 |
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