ד. מסעות סולימן המפואר למדינות הים
18 ש א. עיין בפירוש דון יצחק אברבנאל ז"ל למלכים א י:כב. כתוב הפוסקים שמהם היה לו "קשה עד מאד" ותמצית שני תירוציו. דחה האחד באמת הבנין (היא האמונה למי שאמרו על עצמם אל תקרי בניך אלא בוניך) ובטל השני על פי ידיעותיך הגיאגראפיות-היסטוריות.
ב. קרא דברי המלבי"מזל לאותו פסוק שבפירושו אצל דון יצחק ז"ל עיינת, שרטט על גבי מפה בקנה מדה 1:50000000 את נתיב הספנות שמציע הספר ההוא למלחי יהושפט כתחליף לדרך הישרה מיפו להיספאניה וכתוב כמה, בערך, ארכיהם של שני הנתיבים. תן דעתך גם על הדרך מהארץ השולחת האניות לנמל ההפלגה; שמא מבחינה זו יש יתרון לעציון גבר?
ג. האם אפשר בכלל לתרץ קושית דון יצחק בהשערה סבירה כלשהי על פי ההנחה שתרשיש היא מקום אחד ויחיד מוגדר ומסוים, נקודה במפה?
ד. תרץ את התירוץ שאליו הובילוך שאלות 8. עד 17.
ה. כתוב פירכא לתירוץ זה, אם יש לך; ואם תוכל, כתוב תירוץ אחר.
ת א. דברי הימים ב כ:לו ויחברהו עמו לעשות אניות ללכת תרשיש ויעשו אניות בעציון גבר – :לז ויתנבא אליעזר בן דודוהו ממרשה ... וישברו אניות ולא עצרו ללכת אל תרשיש.
1. עזרא שיכתב בדברי הימים את מה שמצא כתוב במלכים ולא הבינו כהלכה. מה שכתוב שם אניות תרשיש טעה לפרשו אניות המיועדות לתרשיש, עד כאן טעות זאת. ובאמת קשה איך חשב שהכותב ברוח הקדש טעה במה שהדיוט בן זמנו וארצו ידע שהצורים שכני היהודים מפליגים תרשישה באניותיהם מצור וכן כל המקורות הכתובים בתנ"ך ידע הסופר המהיר בתורת משה לא פחות מהגביר הפורטוגזי.
2. יש (או היה) חיבור מהיאור לים סוף ודרכו רצו להפליג ממפרץ אילת ומפרץ סואץ ליאור וממנו לים התיכון והלאה לתרשיש שהיא קרחדון, כרתגו או קרתא חדשת שבתוניס, עד כאן חלום זה.
ובאמת היתה בזמן מהזמנים תעלה שחברה את היאור לים סוף, אך לא ידענו אם היתה קיימת בימי יהושפט. ומי בר דעת יוביל אניות וסחורות מירושלים לנמל המרוחק ממנה יותר ממאתים וחמשים קילומטרים בקו מעוף העורב, מאלה יותר ממאה וחמשים במדבר גדול ונורא נחש שרף ועקרב וצמאון אשר אין מים - ואז יפליג בים סוף המסוכן והבוגדני וישלם מכס למצרי הרובץ בתוך תעלתו? וכי לא יותר פשוט לרדת לים יפו ולשוט משם לתרשיש? אלא שאנשי תרשיש צוריים היו ואם כהמצאת דון יצחק ז"ל התבאשו גם יהודה גם ישראל עם מדינת צור מסתבר שגם בתה מושבתה מסוגרת ומנועלת בפניהם.
ב. יפו – תרשיש 80 מ"מ – 4000 ק"מ
אילת – תרשיש 400 מ"מ – 20000 ק"מ
לפי פירוש זה צדקו המלחים שהתמרדו ושברו את האניות באילת. אני במקומם הייתי שובר אותן על ראש המלך ולא הולך עד אילת במדבר לפני כן.
ג. אולי - אם נמציא שתרשיש המקורית היתה, למשל, בהודו, והצורים ידעו את הדרך לשם סביב אפריקא ולא ידעו מה צר גשר סיני המפריד בין ים צור וים הודו, שמא מפני ששודדים למיניהם חסמו את מעבר באב אל מנדב או כיוצא בו בפני כל זר. ואופיר היתה אולי מצפון למחסום, כך שהנסיעה לשם לא הביאה לגילוי הדרך הקצרה לתרשיש, או שמא אופיר דוקא קרובה לתרשיש או באותו מקום ממש, וזה פשר "אי ההבנה" שדון יצחק ז"ל הרעיש עליה את העולם, ומלכים א י:כב אינו אלא מפרש מלכים א י:יא, ולא מכס דמי רשות מעבר היה שלמה גובה אלא בשותפות היה מרויח.
ד. אין תרשיש אלא ארץ פילים וקופים, ארץ צפורים צבעוניות ובני אדם שחומים ערומים וערומים למחצה העובדים אלילים מגולפים מכוערים ומגוחכים אשר זהב ואבנים טובות אצלם ועצי אלגומים וכסף. חוף גיניאה נקרא תרשיש, ארץ מאשונה נקראת תרשיש, גם הודו נקראת תרשיש, גם סיילון וגם הודו ההולנדית.
ה. עדיין צריך להתישב ולהסביר ההבדל ביעדי הנסיעה של אניות יהושפט בספורים המקבילים. ואפשר להיעזר בחלק מתשובתי ל-ג. לאמור שאופיר שם פרט ותרשיש שם כלל.
דוד ויסקוט · קרית ארבע \ רמת ממרא 90100 · בנה ביתך 58 · טלפון 029961532 פקס' 15329961532
deutsch-hebraeisch-englische Uebersetzungen • תרגומים עבריים-אנגליים-גרמניים • English-German-Hebrew translations
[email protected] http://www.geocities.com/proppentrecker/index.html
Dawid Wiskott · 90100 Kiriath Arba' / Ramath Mamre · Beneh Bethekha 58 Tel.+972-2-9961532 FAX+972-1532-9961532