Arriba, reliquias de la corbeta Esmeralda, rescatadas en Enero de 1999 a una profundidad de 126 pies en las antiguas aguas peruanas por el coleccionista Jorge Felipe Keyer. Los fragmentos fueron extra�dos del mismo punto en el cual fue hundida la Esmeralda hace mas de 120 a�os. En la parte inferior de la foto tambi�n pueden verse algunos fragmentos del casco de hierro del "Hu�scar". Los fragmentos probablemente desprendidos del casco durante uno de los ataques del "Hu�scar" hechos con el espol�n (Foto, cortes�a del Sr. Jorge Felipe Keyer, de su colecci�n privada).
Abajo, El Capit�n Peruano Juan Guillermo More, comandante de la fragata blindada "Independencia", que naufrag� en Punta Gruesa luego de chocar con una roca submarina mientras intentaba espolonear a la Covadonga. La victoria Peruana en Iquique estuvo opacada por este incidente desafortunado. Hijo de Sir John More, miembro de la nobleza escocesa y de la Dama Peruana Dolores Ru�z, Juan Guillermo naci� en Lima en 1836 y fue enviado a Inglaterra para completar su educaci�n cuando ten�a solo 9 a�os. A los 17, el integr� la Real Marina de Guerra Brit�nica como guardiamarina. Pocos a�os despu�s, en 1854, el Comandante Peruano Jos� Mar�a Salcedo, quien estuvo supervisando la construcci�n en los Astilleros Brit�nicos de los Vapores de guerra "Apur�mac", "Loa" y "Tumbes", lleg� a conocer al joven oficial y le ofrece la oportunidad de ir a casa y de integrar la Marina de guerra peruana. More no lo pens� dos veces y pocos meses despu�s estuvo en su propio pa�s, comenzando una brillante carrera naval. Durante la guerra con Chile �l era Capit�n de Fragata, comandando el m�s grande de los buques de guerra peruanos. Despu�s del accidente de Punta Gruesa, More casi se suicida, porque �l hab�a perdido la nave que la naci�n le hab�a confiado. �l encontr� una muerte heroica 14 meses despu�s, durante la batalla de Arica, comandando las bater�as de la guarnici�n.
