任何運動都有潛在的危險性,最好避免危險的方法就是遵守運動規則
安全第一
FOR YOUR SAFETY , PLEASE OBEY THE FOLLOWING RULES:
絕 對 聽 從 教 練 指 示 飛 行
身 體 精 神 狀 況 欠 佳 時,禁 止 飛行
不 在 危 險 地 形 或 危 險 氣 候 飛 行
不 單 獨 飛 行,需 有 同 伴 或 地 勤 指 導 支 援
平 時 做 好 裝 備 保 養, 起 飛 前 要 作 再 次 確 認
隨 時 保 持 警 覺 , 作 好 飛 行 計 畫
隨 時 吸 收 新 知 新 訊
要有飛行安全的 認知，並且要有不斷學習的心， 隨時吸取別人的經驗，記得要多看一些相關的書，
或是多參 加相關的座談、講習會，以充實自己的飛行常識及經驗。
而飛行傘裝備也要注意保養，才能確保安全，影響飛行傘飛行安全的因素，大略可分為：
1.天氣因素：
天氣的變化，可由電視、廣播的氣象預報中得知，
也可透過電腦網路取得相關資訊，如果飛行場地的風速過大、
風向不對、天氣不穩定、下雨機率大，那就表示今天不適合飛行，
不如改變計劃從事別的戶外活動。
2.裝備因素：
平時多保養，可以避免許多不必要的危險，而養成良好的飛行習慣更是重要。
3.人為因素：
其實所有的危險都是人為造成的，因為這些要與不要的關念，都存在自己的腦子裡
。而且最好不要做一些勉強的事 ，我們常發現有一些意外其實是絕對可以避免的，
譬如：沒有風、風太大、場地、傘具性能超過自己的技術能力等 ，
都可以在起飛前決定不要飛行，如此意外不就可以避免了？又譬如飛行前不要喝酒
、不要熬夜，以免影響判斷力 等的生活細節也要注意，在飛行前應該要先觀察當天的氣象狀況，
並應擬好飛行計劃，並且切記，絕不可一個人獨 自去飛行。另外，我們飛行時，
通常是許多不同類的航空器在同一個空域中飛行，所以我們在空中飛行以也和
在地面開車一樣，必須遵守交通規則：
(1)速度快的要讓速度慢的。
(2)有動力的要讓無動力的。
(3)同向時，高度高的要讓高度低的。
(4)同向又同高度時，右邊的先行。
(5)兩方相遇時各向右轉。
(6)超越時應由右方超越。
(7)進入熱氣流盤旋時，以先進入氣流者的方向為方向。
(8)右側靠山壁者可直行。
滑翔飛行必需耳提面命的十件事
1、在發覺對方來車，並有迎面對撞及立即的危險之時，應當利用滑翔翼旋轉減速的原理，
採取旋轉俯衝的迴避技巧，避免空中相撞。
2、醉不上道。航行前切勿喝酒或服食其他麻醉劑等刺激性藥品。
3、 風力太強、天氣惡劣時，不適合活動進行。
4、不可當貓頭鷹。活動進行以白天為主，一近黃昏，立即停止活動。
5、不可在都市或靠近市區上空遊盪，不要在電線、高壓電之上風處徘徊。也 不可在飛機之航線上和飛機較量。
6、降落地點不可有障礙物如電線桿、大樹等，需為緩坡或平坦的草原。
7、 飛行上方者應主動避讓在下方者。
8、同方向飛行時，飛後方者須讓前方者先行，蓋因飛行下方或前方者，
不亦察覺上方或後方之飛行者。 同一高度迎面接近時，應各自向右方轉開。
9、同向同高者，則由右方超前；若右邊有山壁，則後方禁止超前。
10、二人以上飛行時，應保持至少30公尺之安全距離，以有應變的機會。
飛
得 久 的 飛 行 員 才 是 好 的 飛 行 員
(所 指 為 飛 行 生 涯, 非 滯 空 時 間ㄛ !)
安全第一
BY 衛星
(歡 迎 各 位 同 好 及 先 進,提 供 資 訊 , 以 利 交 流 !!!)
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飛行須知
