訓練單位 
全省教學單位
單位 聯 絡人 電話 傳真
翡翠灣飛行俱樂部 張輯善 02-492-4458
02-492-2381
基隆市體育會飛行運動委員會 陳世章 H:(02)24578143
(O):(02)4622135-314
台北分會 范增仁 02-2247-5905
02-2249-6202
南投分會 游明照 049-984669
0932689565
台南分會 林永權 06-246-6598
06-255-6794
屏東分會 潘豐慶 08-799-1047
08-799-2727
獵人飛行傘促進會 簡萬昇 08-755-6323
08-755-6323
花蓮分會 曾國智 038-32-7722
038-32-7733
台東分會 李仁生 090-469-925
089-55-0223
紫蜻蜓隊 Jack 07-7461900
衛 星 回 憶 錄
那 年 我
到花蓮參加鐵人三項比賽,參賽完後,遠遠望去看到鯉魚潭上空有一頂像降落傘--
黃色的飛行物體,(不知是那位仁兄)當時我好興奮!好興奮! 我告訴我自己我一定要學會飛!!
記得回台北後,當時我先查104查號台-飛行傘協會,再轉給某某人,某某人再轉給某某某,打了大概10幾通電話
才找到教學單位,真的可以說是費盡九牛二虎一恐龍之力, 不 !應該說是好事多磨! 接受訓練後,
我終於達成願望,行列於遨翔一族 !!!!從此青空藍天任我馳騁!!!! 好不快樂!!
現在的朋友幸福多了 !! 網路資源豐富,搜尋一下就能找到一籮筐的資料
作 好 準 備 ! 趕 快 加 入 飛 行 的 行 列 喔 ! 也 有 雙 人 傘 體 驗
飛 行 喔 !!!
我有問題!!寫給衛星!!
衛星伊媚兒
動力飛行傘
照 片 位 置 示 意 說 明:
翡 翠 灣
一 些 朋 友
雙 人 傘
阿 兵 哥
衛 星, 射手的女朋友, 射 手
討論主題: HOW TO LEARNING
如何學習飛行傘BY 翁光智教練
(此為翁教練給國內教練建議之課程提示,特置於此讓新手了解即將接觸之課程概括內容)
Comments: 飛行傘 該如何學？如何教？曾到過許多的國家去比賽；看到或聽到幾個飛行傘運動較進步國家的組織系統及遊戲
規則是林林 總總。但『安全』是基本精神的不變定律；也因而有了更炫而又更安全的飛行傘表演。
回頭看看自己的 「飛行環境」亦是 【 林林總總】的限制，基本之教學與學習規範有如武功祕笈般的難以尋獲。學生與教練
皆無法以開闊對等的條件上來推展飛 行運動，並與大家分享。想想你從南非開普頓國際航線的窗口看到一群飛行傘在飛是如
何令人動容；而他們早已行之有年。 或許不完整卻也是開始．相互學習的過程中，總需要“規則”，來架設我們飛行的巢，
不是嗎？希望由我向山谷中的嘶吼能 得到大家的迴響。
第一堂課完成報名手續的新學生，可直接帶他到練習的平坦場地上，看著教練準備裝備及說明使用方式，
並交由學生穿著裝備開始平地練步．在風速約０－９公里／小時，如何將傘舖成像馬蹄形及為什麼？接著將傘與吊袋連接並
拉好剎車，讓學員直接的在未經琢磨下先由體驗起飛時的第一印象。拉傘 阻力 支撐 傘的穩定 傘拉到頭頂 阻力小
剎車停止等的過程。每個學生至少５－６次，每次至少３０公尺距離的地面練習．
第二堂課說明裝備明稱、各部位術語、吊 袋調整，並實際操作裝備之調整，以適合每位學員的體型。遵照第一堂課的內容，
但此次特別強調並給予學生一個飛行計劃 ：例如先查看風向、風速、練習路徑的「起」與「止」之環境、舖傘及檢查傘的程
序。練習重點：本堂課較注重於練習時的 偏向修正，並利用休息時間，解說學習手冊中的相關飛行智識如：（一） 飛行裝備
之標準：主傘、吊袋保護、副傘、頭盔等 。（二） 傘的設計與昇力的關係。（三） 空氣動力學中的阻力、昇力與引力的關
係。附註：如何包裝你的傘及置放注意事項 等．
第三堂課選一個風較強的狀況來練習將傘衣保持在空中的穩定技巧（約１３－１９公里／小時的風速）。並指導學員學
習大耳朵的A組外傘繩夾翼動作以及如何恢復。練習如何在較強的風速時，利用剎車或是C組（最後一組），來使傘快速夾翼
的降落動作並說明原因。配合之學習理論：（一） 各種失速之狀況解說。（二）空速、地速、風速的相關理論及重要性。（
三）風是如何產生。 （四）氣候、亂流區及風力梯度。
第四堂課配合風況來練習１－３堂課之練跑步驟並提示學員如何修正 錯誤，並期望學員每次練習修正錯誤動作時只僅記「一
個」錯誤動作。地面練跑動作如可以時，可選擇一個小山坡（４５－ ６０度，５０公尺長）來練習昇力的感受，練習時之風
況應在０－１２公里／小時的穩定風況。有可能的話，此時學員應有 機會因「昇力」帶來飛行的樂趣。
學科：（二） 說明副 傘的摺法原理。（二）丟副傘時機、方式與注意事項(最好是實際操 演)。
（三） 熱氣流及飛行交通規 則。（四）吊袋內的附件置放位置、無線電使用、應用的附件有那些等等。
第五堂課教練 自我分析學員是否有能力準備好「真正臨空」的練習技巧才可實行。起飛前應給予學員在第一次陌生的起飛場
上，有機會如 平地或山坡練習的場地經驗。讓他們練跑幾次，再真正從那裡飛出去。在裝備上，教練應備妥標準飛行裝備如
副傘等外還應 有無線電並檢查好電池電力、選擇乾淨的無線電頻道、萬一無線電失電的應變措施。注意高度所帶來的風力梯
度效應，應帶 著學員先到降落場認識降落場環境，再到起飛場認識起飛場及向下看的飛行環境，並加以說明。 第六堂課有了
幾次飛行初體 驗後，接著在仍是初學者的觀念中，要多提醒【起飛動作的基礎】、【直線飛行的重要性】及
【降落時速度控 制的準確性】 ，是多麼的重要。可在風較大時（１０公里／小時以上），練習反手起飛之動作，並說明使用
時機。在穩定的飛行控制表現 中，慢慢加上（一）以身體重量轉彎。（二）不使用剎車，而使用第三組（最後一組）控制轉
彎。（三）S形轉彎降落的技巧 。（四）圓形轉彎。（五）８字形轉彎。學科：（一）飛行上昇區之識別。（二）降落於各
種風況下的高度空域選擇技巧。 第七堂課學員已可以自行控制起飛到降落時，教練應開始嚐試，開始給予較高技巧的操作練
習並監督。如（一）大耳朵的左 右夾翼動作。（二）單邊A組失速。（三）前馬蹄失速等。（四）開始練習「選擇降落點」
之方式，練習準確的降落在某一 區中（１０公尺直徑）。（五）各動轉彎技巧的熟練。學科：（一）飛行手冊之相關規定。
（二）飛行記錄簿之填寫並交由 學員自己填寫。 （三）如何判斷飛行環境。（四）依照飛行計劃飛行。（五）儀器之操作。
附註：所有之失速動作操作與恢 復，皆應在事前利用錄影帶播放方式來說明（最好可以 利用架來模擬動作）。
第八堂課安 排一次初級之學、術科考試，除了 是依照法規承辦外；也是給學生一個自我考驗。
不要讓學生輕易的將飛行傘運動看作是「垃圾」、是「隨便」。在他依規定 達到他的夢想時（也就是他拿到初學證時），應
有一套各俱樂部的畢業典禮。例如在南非；飛到第１００次時，要全身脫光 的飛行一次（短褲亦偶而可）。可以是一種公開
儀式的特別會或有俱樂部（地方）色彩的皆可，讓他永難忘記這８堂課帶給 他的回憶而產生相當大的凝聚力。接下來的是進
入中級 高級的課程，這又將是另一種的飛行境界，容在下擇日再撰寫。許多 人也都在口語之中，透露自己只是休閒的玩玩，
那麼多規矩的限制作啥子！唯、氣候無色無味，萬里晴空時，也會突然的西 北雨。飛休閒的朋友們是否已和亂流商量過，給
你們較穩、較好、較休閒？習得一身武藝，臨危用上了豈不就『得 救』之。 －共勉之－
翁光智 88年11月22日
我要學飛 
