on peut, au passage, changer les �crous et les rondelles...
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| ECHAPPEMENT (suite) | ||||||||||||||||||||
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| attention en enlevant les vis de fixation de la downpipe au turbo, il ne faut pas les casser!! sinon ya pas bon! on peut, au passage, changer les �crous et les rondelles... |
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| La bague (from AD) qui permet d'assembler les deux parties qui sont � sa droite. | ||||||||||||||||||||
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| Sur la meme partie, pour ceux qui aiment le travail bien fait, on peut mettre des ressorts sur les vis, �a encaisse un peu les vibrations et �a permet � la ligne de se mettre comme il faut. | ||||||||||||||||||||
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| Et voila le travail... c'est long, chiant... mais bon, c'est mieux que la gamelle d'origine et le turbo dit merci! | ||||||||||||||||||||
| MODS | ||||||||||||||||||||