Le reti transeuropee. "La prima relazione sull'attivit� dei sei coordinatori � incoraggiante": lo ha dichiarato il Commissario ai Trasporti Jacques Barrot.
Val di Susa e Ponte sullo Stretto sotto la lente di ingrandimento della Commissione Europea, che ieri ha fatto un primo punto sullo stato di avanzamento dei corridoi transeuropei. Il rapporto sulla linea ferroviaria Lione-Torino-Budapest, a cura della spagnola De Palacio, evidenzia come la protesta degli abitanti della Val di Susa stia rallentando sensibilmente la realizzazione della tratta, il cui completamento rischia di slittare al 2020. La De Palacio propone di finanziare con fondi europei il 20% del costo delle parti transfrontaliere, circa un miliardo di euro sugli otto a disposizione del bilancio comunitario, ma chiede come garanzia l'impegno delle autorit� italiane a trovare soluzioni all'opposizione dei valligiani. Richiesta rafforzata dal vicepresidente della Commissione Franco Frattini, che ha invocato l'intervento del Governo. Ma a tener banco ieri � stato anche il Ponte sullo Stretto, con il Governatore siciliano Cuffaro che ha incontrato Van Miert, coordinatore del corridoio Berlino-Palermo. Cuffaro gli ha chiesto di mediare con il Governo per la costruzione del Ponte. Nel rapporto sul corridoio l'attenzione maggiore � stata invece dedicata alla Galleria del Brennero: l'Europa chiede un progetto definitivo entro gennaio.
14/9/2006
Verso un nuovo giro di vite sulla sicurezza aerea. Lo ha anticipato la Commissione Europea.
L'annuncio era nell'aria, ma da ieri c'� una certezza in pi�: l'Unione Europea si prepara a estendere a tutti gli scali continentali alcune delle misure pi� drastiche prese sull'onda degli attentati sventati a Londra in agosto. Secondo il Commissario ai Trasporti Jacques Barrot, nelle prossime settimane sar� ufficializzata la decisione di limitare il trasporto di liquidi in cabina. Sebbene la quantit� consentita debba ancora essere stabilita, Bruxelles ha gi� dato un'indicazione di massima. Per rendere l'idea, si cercher� di salvaguardare la trousse e i prodotti di cosmesi, ma si vieteranno le bottiglie di grandi dimensioni. A rendere pi� difficile la vita ai viaggiatori abituali, interverranno anche le limitazioni alle dimensioni del bagaglio a mano. Solo gioved� scorso la Commissione aveva adottato misure pi� severe per il controllo dei computer portatili e delle altre apparecchiature elettroniche, che ora vengono esaminate a parte. Possono tirare un sospiro di sollievo invece i gestori dei duty free interni agli aeroporti: potranno continuare a vendere alcolici e bevande, ma le buste andranno sigillate.
12/9/2006
"L'Italia sembra essere all'avanguardia nel consolidamento bancario" in Europa, nonostante i problemi avuti l'anno scorso, all'epoca delle Opa straniere su Antonveneta e Bnl. Lo ha affermato il Commissario al Mercato Interno Charlie McCreevy, che proprio oggi ha presentato una proposta di riforma della direttiva bancaria.
Archiviata la rovente estate di Bankitalia e dei "furbetti del quartierino", la Commissione Europea punta a voltare pagina sulle fusioni bancarie, con lo scopo dichiarato di "evitare che le Autorit� nazionali che hanno il compito di vigilanza e supervisione sui processi di concentrazione possano frustrare, annichilire o bloccare le fusioni". Bruxelles intende insomma sopprimere tutte quelle clausole generiche e discrezionali che hanno finora permesso alle Autorit� Nazionali -come Bankitalia- di frenare fusioni e acquisizioni transfrontaliere, con motivazioni decisamente dettate da tentazioni protezionistiche. Via quindi l'articolo 16 della direttiva, che permetteva di porre veti qualora l'acquisizione avesse comportato "rischi per la gestione sana e prudente dell'istituto": Bruxelles propone invece una lista chiusa e definita di criteri sulla base dei quali svolgere la valutazione,che non potrebbe comunque durare pi� di un mese.
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