DOCUMENTOS, D1:
TRANSCRIPCION DE COMUNICACIONES POR RADIO

Transcripción de comunicación radial entre Torre de Control Aeropuerto de Bariloche (bar twr), avión de Aerolíneas (arg 674), y avión de Gendarmería Nacional (gn 705). Se destacan en bastadilla (itálica) los comentarios aclaratorios que no pertenecen al texto de la comunicación radial.

[Nota de Heriberto Janosch: Documento D1, se transcribe en minúsculas.]

Transcripción cinta grabador Dictaphone desde 23:20 UTC del 31-07 hasta 00:24 del 01-08
Operación de vuelos arg 674 y gn 705

bar twr - aerolíneas, torre.-

arg 674 - aerolíneas de seis siete cuatro a torre bariloche, me recibe?

bar twr - buenas señor, buenas noches, prosiga.-

arg 674 - okay recibido señor, estamos cuarenta y ocho, cincuenta millas liberando tres uno cero para doscientos e iniciar procedimiento.-

bar twr - bien, para cien continúa su descenso, uno cero cero, mil quince la presión, tenemos cero grado, eh... con dos de sierra charlie a tres mil pies. va a preveer carta número uno para pista dos ocho, radioayudas normales, la pista está con frenado número cinco, bueno, y con treinta metros de su ancho y su ...toda su longitud limpia.-

arg 674 - macanudo señor, descendemos de tres uno cero para cien y volvemos en la vertical iniciando procedimiento.-

bar twr - quedamos atentos y tenemos equipo electrógeno encendido hubo un corte momentáneo de luz.-

arg 674 - sí, lo hemos acusado, gracias.-

arg 674 - aeronave que llama al aerolíneas seis siete cuatro.-

arg 674 - entiendo la meteorología de Bariloche?

arg 674 - el Q A M de Bariloche está con viento de los dos siete cero dieciocho, está con dos octavos de nubosidad nada más a cuatro mil pies, y está con buena visibilidad, tuvo un corte de corriente pero está normalizado, la temperatura es cero grado mil quince.-

bar twr - aerolíneas torre.-

arg 674 - adelante aerolíneas lo recibe, argentina seis siete cuatro.-

bar twr - ah! perdone, estaba llamando a su compañia, le decía que va a tener las luces de plataforma restringidas al mínimo, okey?

arg 674 - okey, gracias.-

bar twr - lo tenemos a la vista seis siete cuatro.-

arg 674 - copiado Bariloche.-

bar twr - tiene VOR y DME normal, no?

arg 674 - afirmativo, seis siete cuatro.-

bar twr - bloquea e inicia señor, o se incorpora a espera?

arg 674 - nos ponemos por derecha para posterior alejamiento por el ciento veinte si autoriza.-

bar twr - autorizado señor y notifica abandonando el VOR.-

arg 674 - autorizado, vuelvo abandonando el VOR argentina seis siete cuatro.-

bar twr - seis siete cuatro, Bari.-

arg 674 - aquí estamos, adelante.-

bar twr - sí, disculpe, eh..., me piden por favor eh..., la gente de técnica que una vez arribado su vuelo y en plataforma permanezcan todos los pasajeros en el avión así hacemos el cambio de energía de la ciudad a eh..., para restablecer energía normal.-

arg 674 - mantenemos entonces todos los pasajeros a bordo al arribo a plataforma.-

bar twr - correcto, gracias.-

arg 674 - al momento inicia alejamiento para carta número uno pista dos ocho argentina seis siete cuatro Bariloche.-

bar twr - recibido argentina seis siete cuatro viento se mantiene dos setenta veinte, quedamos atentos viraje de procedimiento y seis mil cuatrocientos.-

arg 674 - volvemos viraje de procedimiento, argentina seis siete cuatro.-

arg 674 - Bariloche argentina seis siete cuatro, tiene un tránsito al frente nuestro reportado?

bar twr - frente suyo no señor, está viniendo y estima ingresar en cuatro minutos por Limay.-

arg 674 - el que divisamos... estamos a siete millas liberando siete quinientos y tenemos un tránsito a la izquierda de nosotros.-

Heriberto Janosch, desde el asiento que ocupara Jorge Polanco en el Boeing 727, señala "a las once".

bar twr - hicieron puente ustedes, correcto?

arg 674 - ahí está, a las once, ahí cambió de rumbo en este momento.-

(Nota de Heriberto Janosch: En el original estaba en mayúsculas "CAMBIO DE RUMBO". Se interpretó como "cambió".)

bar twr - okey recibido, ese otro tránsito tendría que estar ahora a cuarenta millas de Bariloche.-

arg 674 - okey.-

bar twr - ese es el golf november que usted escuchó y le paso los datos de pista

arg 674 - okey.-

bar twr - una vez enfrentado al localizador le voy a prender el balizamiento, no antes, eh?

arg 674 - okey, le confirmo.-

gn 705 - bariloche, golf november siete cero cinco.-

bar twr - golf november siete cero cinco, Bari.-

gn 705 - Bariloche, Bariloche, siete cero cinco estoy ingresando en Limay con uno seis cero.-

bar twr - recibido golf november siete cero cinco el descenso está autorizado hasta nivel de vuelo uno uno cero, ciento diez y Bariloche con viento dos setenta dieciocho cero grado la temperatura y Q N H mil quince, con dos sierra charlie a tres mil pies, va a prever carta número uno para pista dos ocho, lo recibo muy mal.-

bar twr - quedamos atentos quince millas afuera para instrucciones.-

gn 705 - Bariloche ...(ilegible)

bar twr - golf november siete cero cinco Bariloche, recibido, notifica quince millas afuera, descenso para uno uno cero mil quince el Q N H.-

gn 705 - uno uno cero, notificaré quince millas ...(ilegible)

arg 674 - Bariloche argentina seis siete cuatro viraje de procedimiento.-

bar twr - recibido seis siete cuatro notifica establecido localizador y glide path.-

arg 674 - así lo haré argentina seis siete cuatro.-

gn 705 - Bariloche para el siete cero cinco, me repite el Q N H y al momento abandonando uno seis cero.-

bar twr - ahora mejor lo recibo siete cero cinco, buenas noches, dos setenta veinte mil quince el Q N H y para uno uno cero.-

gn 705 - uno uno cero, al momento abandono uno seis cero y mil quince el Q N H.-

gn 705 - Bariloche golf november siete cero cinco.-

bar twr - siete cero cinco Bari.-

gn 705 - puede ser una aproximación directa al I L S?

bar twr - recibido, está autorizado señor, para siete mil pies, tengo tránsito de siete veintisiete en final ahora.-

Hacia la derecha, el fenómeno se vio a mínima distancia.

gn 705 - siete veintisiste en final okey, entonces entiendo autorizado descenso para siete mil pies y voy buscando entonces el I L S, veintidos millas al momento.-

bar twr - qué distancia? confirma?

gn 705 - veintidos.-

bar twr - me repite distancia por favor.-

gn 705 - veintidos millas afuera.-

bar twr - dos dos, correcto?

gn 705 - afirmativo.-

bar twr - recibido.-

arg 674 - argentina seis siete cuatro intercepta localizador once
millas y tengo un tránsito aquí a la derecha mía.-

bar twr - yo lo tengo a la vista a usted, al otro tránsito no lo tengo a la vista caballero, eh...el otro tránsito está ingresando por el cero treinta y ocho y está a veintidos millas afuera ahora.-

arg 674 - nosotros estamos diez millas interceptando el localizador y con pista a la vista.-

bar twr - final y aterrizaje autorizado el viento de los dos ocho
cero grados quince nudos, seis siete cuatro.-

arg 674 - seis siete cuatro.-

bar twr - golf november siete cero cinco, bari.-

arg 674 - sí, tenemos un objeto a la derecha formándonos y arriba estamos viendo la otra aeronave, el objeto tiene dos luces intermitentes brillantes... este... es... no sé, creemos que es un plato volador.-

bar twr - a ver atento.-

gn 705 - Bariloche, golf november siete cero cinco.-

bar twr - siete cero cinco Bari, atento.-

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Interrupción de grabación
(la cinta siguió corriendo unos cuatro minutos sin grabar. luego se detuvo)
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bar twr - seis siete cuatro confirma inicia procedimiento, entiendo está en acercamiento seis siete cuatro, abandona carta uno para pista dos ocho, restablecida la luz.-

arg 674 - copiado, abandonamos para carta uno dos ocho el seis siete cuatro.-

bar twr - informa liberando cien, acabamos de ver la luz otra vez.-

arg 674 - nosotros en este momento estamos viendo el tránsito que está con ciento diez, pero la luz no la tenemos a la vista.-

bar twr - bueno, listo, estaba detrás suyo.-

bar twr - al momento abandona el VOR, correcto seis siete cuatro?

arg 674 - bueno, en el momento abandono VOR, iniciamos procedimiento número uno carta dos ocho en descenso para seis cuatrocientos.-

bar twr - recibido, notifica viraje de procedimiento, dos setenta veinte.-

arg 674 - recibido, volveré.-

bar twr - golf november siete cero cinco descenderá para uno cero cero, cien, permanezca en espera,-

gn 705 - recibido, a partir de este momento abandono uno uno cero para uno cero cero y siempre en espera.-

bar twr - okey.-

arg 674 - viraje de procedimiento, seis siete cuatro.-

bar twr - recibido, notifique establecido glide path y localizador seis siete cuatro.-

arg 674 - establecido en I L S vuelve seis siete cuatro.-

bar twr - y para golf november siete cero cinco su hora estimada de aproximación va a ser en dos minutos señor, a las cero cero cero cuatro.-

gn 705 - cero cero cero cuatro, en dos minutos, recibido señor, estamos en la espera con nivel cien en la parte controlada por tiempo.-

bar twr - okey...

arg 674 - once millas interceptando I L S con pista a la vista argentina seis siete cuatro Bariloche.-

bar twr - final y aterrizaje autorizado dos ocho cero dieciocho, en corta le informo.-

arg 674 - okey.-

bar twr - siete cero cinco está autorizado a iniciar carta uno para pista dos ocho, notifica abandonando el VOR.-

gn 705 - recibido, carta número uno para pista dos ocho, notificaré abandonando el VOR.-

gn 705 - bloqueando el VOR el siete cero cinco iniciando procedimiento.-

bar twr - notifica en viraje de procedimiento siete cero cinco el Q N H mil quince coma tres y el viento dos setenta ahora dos ochenta veinte nudos.-

gn 705 - recibido, notificaré en viraje de procedimiento, mil quince coma tres el N Q H.-

bar twr - dos ocho cero veintiseis.-

arg 674 - copiado.-

bar twr - dos ochenta veintiseis.-

gn 705 - Bariloche golf november siete cero cinco en viraje de procedimiento.-

bar twr - recibido, establecido en glide path y localizador siete cero cinco.-

gn 705 - establecidos en glide path y localizador, cero cinco.-

bar twr - argentina seis siete cuatro su arribo cero nueve, primera a su derecha.-

arg 674 - seis siete cuatro, copiado, primera a la derecha.-

bar twr - con precaución en plataforma seis siete cuatro, con señalero a la vista, frecuencia.-

arg 674 - seis siete cuatro.-

gn 705 - Bariloche el golf november siete cero cinco en el localizador y en el haz de planeo.-

bar twr - recibido señor, notifica en el oscar mike.-

["oscar mike" = OM o outer marker, marca externa del I L S]

gn 705 - volveré oscar mike.-

bar twr - autorizado aterrizaje señor, dos ocho cero dieciseis.-

gn 705 - dos ocho cero dieciseis en mike, oscar mike el siete cero cinco al momento.-

bar twr - okey, recibido.-

gn 705 - tren abajo y trabado.-

bar twr - pernocta siete cero cinco?

gn 705 - no, subimos al paciente, es una..., sanitario, y continuamos a Buenos Aires, aeroparque.-

bar twr - recibido.-

bar twr - ya está la ambulancia aquí, november.-

gn 705 - recibido, gracias.-

bar twr - golf november siete cero cinco su arribo uno ocho,
mantiene por pista hasta calle uno posterior plataforma.-

gn 705 - para calle uno posterior plataforma, recibido.-

bar twr - a su derecha ahora señor, con precaución, tiene la pista a la vista?

gn 705 - afirma.-

bar twr - okey.-

bar twr - con precaución por manchones de hielo siete cero cinco.

gn 705 - ...(ilegible)

bar twr - continua a su frente, la posición de estacionamiento
número dos frente a manga uno, debajo torre ...
(ilegible)

gn 705 - okey.-

bar twr - ... (ilegible)

gn 705 - ... (ilegible)

bar twr - comience ahora el viraje a su izquierda.-

gn 705 - cinco.-

bar twr - más por su izquierda, ahora a su frente... un poquito más adelante así lo dejamos ... (ilegible) perfecto siete cero cinco, frecuencia, hasta luego.-

gn 705 - gracias.-

(sello: es copia fiel del original - S.A. Domingo E. Baez - Enc. Twr BAR)

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