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| A l�annonce de la guerre, la famille de Consuelo lui demande de quitter l�Europe. Mais Saint Exup�ry insiste pour qu�elle reste en France. Si elle partait, il se sentirait sans aucune protection pour lutter. Et alors, elle restera co�te que co�te. Le 2 septembre 1939, c'est la d�claration officielle de la seconde guerre mondiale. Le 4 septembre, Saint Exup�ry est convoqu� � Toulouse et devient moniteur de pilotes. Il est d�clar� inapte aux missions de guerre, � cause de son mauvais �tat g�n�ral, � cause de ses nombreux accidents. |
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| Le 3 novembre, on l'affecte au groupe 2/33 de grande reconnaissance �tabli d'abord en France, puis d�plac� � Alger. Durant ce premier hiver de la seconde guerre mondiale, il �crit �norm�ment de lettres � Consuelo. En 1940, Saint Exup�ry r�alise plusieurs missions, dont des vols de reconnaissance au-dessus de l'Allemagne et sur Arras. Le 9 juin, derni�re mission de guerre. Il sera d�mobilis� en ao�t 1940. Alors, Saint Exup�ry d�cide de retourner aux Etats-Unis en passant par Lisbonne, mais les Espagnols lui interdisent de traverser leur territoire, � cause des articles qu'il avait �crits pendant la guerre civile. Le 16 novembre, il parvient � arriver � Lisbonne o� il embarque pour New York. Il fait la travers�e en compagnie du cin�aste Jean Renoir. Le 27 novembre de cette ann�e, son ami Guillaumet est abattu en M�diterran�e. En 1941, Saint Exup�ry habite � New York, puis en Californie. Il commence � �crire son quatri�me roman Pilote de Guerre. C�est aussi en 1941 que l�id�e lui vient de composer le Petit Prince, un petit conte pour enfants, en lisant les contes d�Andersen. Saint Exup�ry propose le sujet � ses �diteurs am�ricains: un petit prince qui tombe de sa plan�te, une minuscule �toile, rencontre un aviateur dans le d�sert. Ils se prennent d�amiti�. Le petit prince raconte ses histoires, l�aviateur dessine, le petit prince rencontre un renard et une rose, mais finalement d��u de la vie sur terre, il rejoint sa petite �toile. Le 20 f�vrier 1942, para�t Pilote de Guerre (Flight To Arras). Ce roman sera un best-seller aux Etats-Unis pendant six mois. En mai 1942, il voyage au Canada o� il donne plusieurs conf�rences. En novembre, il publie dans le New York Times Magazine et dans Le Canada de Montr�al: An open Letter To Frenchmen Everywhere. La m�me ann�e, Consuelo vient vivre avec Saint Exup�ry. Saint Exup�ry commence � �crire Le Petit Prince et � dessiner des aquarelles et cr�e la silhouette du petit prince. Le Petit Prince l�occupe et le distrait beaucoup, car il le replonge dans le charme de l�enfance. Il est d�sesp�r�, quand il s��loigne de ses personnages, du renard, de la rose, du petit prince, de l�allumeur de r�verb�res. En f�vrier 1943, il publie Lettre � un Otage. Le 6 avril de la m�me ann�e, para�t Le Petit Prince. Son roman Pilote de Guerre est interdit en France par les Allemands. |
| Le 15 mars 1943, Saint Exup�ry re�oit sa feuille d'embarquement pour l'Afrique du Nord. Il reverra ses camarades longtemps apr�s. Alors il remplit une premi�re mission, puis les autorit�s am�ricaines profitent d'un petit incident pendant sa deuxi�me mission pour lui rappeler que la limite d'�ge est de trente-cinq ans et le mettre en r�serve. Entretemps, Consuelo reprend sa vie � New York. Elle est tr�s inqui�te du fait que son �Papou� se trouve en Afrique du Nord. Mais ses amis la rassure: Quelle joie d��tre la femme de Saint Exup�ry, vous avez une vie unique. A force d'insistance, pour reprendre du service, Saint Exup�ry obtient en 1944 l�autorisation d'�tre r�int�gr� dans le groupe 2/33, en Corse, � condition de ne pas accomplir plus de cinq missions. En juillet, il fait sa premi�re mission de guerre. Il doit photographier la Provence � haute altitude. Plusieurs missions se succ�dent. Le 31 juillet 1944 sera le jour de sa derni�re mission, parce qu�il ne sera plus autoris� � voler � cause de la limite d��ge. Il arrive un peu tard, mais il s'envole quand m�me pour une mission de reconnaissance sur Grenoble et Annecy. Ses chefs ont d�cid� de le prot�ger: ils le mettront au courant d�un secret, le d�barquement alli�, d�s son retour. Saint Exup�ry et son avion d�collent � 8h45. Il dispose de six heures d'autonomie d'essence. A 14h45, il n'est toujours pas rentr� ... |
| On pr�sume que son avion a �t� abattu, mais on n�a jamais retrouv� Saint Exup�ry. Seulement d�but 2000, on a retrouv� son avion dans la M�diterrann�e, pr�s de Marseille, mais on ne sait toujours pas ce qui s�est pass�... Peut-�tre qu�il a voyag� jusqu�� l�ast�ro�de B612 pour rejoindre le Petit Prince, ne laissant aucune trace, seulement quelques �toiles dans le ciel bleu de l��t� |
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