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Sensor De Pistoneo Piezo Electrico

Va colocado sobre el bloc motor, percibe las vibraciones ocasionadas por el pistoneo, generando una señal de corriente continua, que al ser recibida por la UC, esta la procesará y ordenará el atraso correspondiente del encendido, que será constante o progresivo, según la frecuencia con que reciba la señal.

Este sensor se podrá medir en función CORRIENTE CONTINUA del téster y con pequeños golpes. Tiene el principio de trabajo del magiclik, que al accionarse recibe un golpe y produce corriente.

Sensores utilizados en motores turbocargados :

Potenciómetro de Carga

Según la carga del motor se informa al calculador de inyección, a través del potenciómetro de carga, para que controle la presión de aire soplado por el turbo, a través de la válvula eléctrica que funciona por impulsos, de tal manera que a ralentí está totalmente abierta y a toda potencia está cerrada.

Captador de Presión Máxima

Para poder controlar la presión máxima de soplado de un turbo se instala un captador de presión máxima que interrumpe la alimentación eléctrica del calculador. De esta manera se protegen los elementos del motor.