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Construcción de carenados de moto en fibra de vidrio. Fibra de carbono y carbono-kevlar
APENDICE

 

TABLAS DE TIEMPO DE CURADO Y DE PROPORCIONES DE ACELERANTE Y CATALIZADOR PARA LA RESINA DE POLIESTER Y EL GEL-COAT

Lo mejor para saber los tiempos de curado y los porcentajes de acelerante y catalizador es preguntar al fabricante. Pondre a continuación una tabla con los datos aproximados.

RESINA DE POLIESTER

Temperatura

Acelerante

Catalizador

Gelificado

- 10

-

-

NO TRABAJAR

10 a 12

2.5 %

3 %

15 / 20 minutos

13 a 15

2 %

2.5 %

16 a 21

1.5 %

2 %

22 a 27

1 %

2 %

28 a 34

0.5 %

1.5 %

35 a 42

0.4 %

1.5 %

+ 42

-

-

NO TRABAJAR

Si solo vais a dedicaros a la fibra de vidrio exporadicamente, o como hobby, no os preocupeis mucho por la precisión. Nosotros muchas veces hacemos la mezcla a ojo, pero sin pasarse. Si te quedas corto, la resina tarda más en curar (y en empezar a tirar, lo que a veces será conveniente si no somos expertos aplicando la resina).

Si usais Gel-coat, aqui esta su tabla de porcentajes y tiempos. El Gel-coat es más delicado que la resina, y los tiempos de curado dependen mucho de la temperatura. Si somos novatos, será preferible trabajar con temperaturas bajas para tener más tiempo

GEL COAT

Temperatura

% Acelerante

% Catalizador

Tiempo curado

Observaciones

- 10 Cº

-

-

-

NO TRABAJAR

10 a 15 Cº

3

3

1º 50’

CALEFACCIONAR

18 Cº

2

3

90’

20 Cº

2

3

45’

25 Cº

2

3

30’

TEMP IDEAL

30 Cº

1

3

30’

AMBIENTAR

+ 35 Cº

1

3

30’

En el gel-coat, la proporción de catalizador es más importante. Hay que procurar no pasarse del 3% porque si no el gel-coat se puede arrugar y/o autodesmoldearse.

 

AUMENTO DE LA TEMPERATURA DE LA RESINA DE POLIESTER EN EL PROCESO DE CURADO

Durante los primeros minutos de curado de la resina, su temperatura interior aumenta muchisimo. Durante los primeros cinco minutos, la temperatura sufre un aumento brusco, y a partir de hay se empieza a estabilizar, hasta llegados aproximadamente los 25 minutos, que sufre otro aumento brusco hasta aproximadamente 220º, y a partir de hay empieza a descender. Estos calculos son a temperatura ambiente de 25º. Veamoslo en la siguiente gráfica:

Este aumento de temperatura no es peligroso para nosotros, pues es solo en el interior (la parte exterior se calienta pero mucho menos, se puede tocar sin problemas), sin embargo puede romper el molde sin no esta bien hecho. Si el molde lo queremos para construir varias piezas, tendremos que prestarle mucha atención al construirlo.

 

CALCULO DEL PESO Y GROSOR DE LA PIEZA A CONSTRUIR A PRIORI

A veces nos interesará saber cuanto va a pesar una pieza antes de construirla, o el grosor que tendrá. Hacer estos calculos es muy sencillo teniendo en cuenta que la relación de peso entre resina y fibra de vidrio es de aproximadamente 2.5 kilos de resina por cada kilo de fibra de vidrio.
Asi, si por ejemplo queremos construir un carenado de fibra de vidrio, que hemos calculado que tiene un area aproximada un cuarto de metro cuadrado, usando un mat de 300 gr/metro^2, la pieza tendra un peso aproximado de 3.5*(300 gr/metro^2)*1/4 metro^2 = 262 gramos.

Los grosores finales esperados son los siguientes:

  • Mat 300 gr/m^2----> 0.7 mm
  • Mat 450 gr/m^2----> 1 mm
  • Tejido 300 gr/m^2 -> 0.5 mm

 

 

NOTA

Parte de estos datos expuestos arriba han sido sacados de la página web de Nobile, de Argentina, y otra parte de la página de RCnoticias.

 

CAMBIOS QUE VA RECIBIENDO EL MANUAL SEGÚN AVANZAN LAS VERSIONES

Iremos escribiendo en este apartado los cambios que vaya recibiendo el manual con el tiempo, para que asi podais saber si se ha añadido algo desde la última vez que que lo leisteis.

Versión 2 (Abril 2002)

  • Se coloca el manual en la red

Versión 2.2 (Abril 2002)

  • Se añaden varias tiendas que venden fibra de vidrio.

Versión 2.3 (Mayo 2002)

  • Pequeñas mejoras en el comentario de los materiales

Versión 2.4 (Junio 2002)

  • Se añade estel apendice con datos tecnicos de tiempos de curado y los porcentajes de las mezclas. Se explica también en el como calcular el peso de una pieza a priori.
  • Se añade una pequeña lista de precios de los materiales para hacerse una pequeña idea de los precios que tienen.
  • Se corrige un error que había en el gramaje del mat.
  • Se añade este histórico.

Versión 2.5 (Octubre 2002)

  • Se publica la información que nos envia Jaime Martinez. En ella nos da algunos trucos sobre carbono y el carbono-kevlar, y nos enseña ha hacer piezas al vacio.

Versión 2.5 (Octubre 2002)

  • Se añaden algunas empresas más al directorio de empresas que venden fibra de vidrio.
  • Se añaden los precios aproximados de los elementos de vacio.

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Este documento es propiedad del motoclub "Los Birrias", de Laguna de Negrillos, y a sido realizado por Javier Murciego y Jose Antonio Cabañeros. Ni los autores ni el motoclub "Los Birrias" se hacen responsables de ningún desperfecto ni de nada que pueda ser derivado de seguir las instrucciones dadas en este documento.
Este documento puede ser reproducido en cualquier medio, pero sin modificar su contenido y nombrando el nombre de los autores, y comunicandolo previamente al motoclub ([email protected]).

Javier Murciego
Jose A. Cabañeros

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