Zum Gl�ck hatte mich mein Vater tatkr�ftig bei den Reparaturarbeiten und dem Schleifen unterst�tzt, sonst h�tte es noch vieeeel l�nger gedauert.
Man glaubt es kaum, aber in diesem Anh�nger mittlerer Gr��e ist die komplette Karosserie des 530ers verstaut.
Einige Tage sp�ter war die gef�llerte Karosserie wieder zur�ck und der Probeanbau an den Rahmen konnte beginnen.
Die ersten Teile lie�en sich noch problemlos ansetzen, aber dann....
...stellte ich fest das tats�chlich jedes Auto einzeln von Hand zusammengef�gt und angepasst worden sein mu�.
Ich hatte n�mlich 3 Karosserieteile von anderen 530ern verwendet und schon war es nicht mehr m�glich die T�ren vern�nftig einzustellen.
Die Targadachh�lften lie�en sich relativ problemlos anpassen, bei den Klappscheinwerfern wurden die Probleme noch ernsthafter. An den "fremden" Kotfl�gel pa�te der Klappscheinwerferdeckel weder von der Form noch von den Ma�en.
