 En la misma
casa, que viera la luz su padre
Martín y su abuelo, el gran
estadista Bernardino Rivadavia,
nació Víctor José‚
Martín Rivadavia y Villagrán,
el 22 de marzo de 1852. Fue el
primogénito de seis hijos del
matrimonio integrado por Don
Martín Rivadavia y Adela
Villagrán.
Sus
estudios primarios los
realizó en un colegio
particular hasta que en
1865 ingresó como cadete
al Regimiento de
Artillería de Línea,
pasando luego a la
Escuela Militar de
Palermo. Disuelta
‚esta en 1868;
volvió al escuadrón con
las jinetas de sargento
primero distinguido.
Foto:
Martín Rivadavia
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Participó
en el final de la
campaña del Paraguay y
en la Banda Oriental
tomó participación en
todas las acciones.
De
regreso a Buenos Aires
tramitó el reingreso en
la marina. A bordo de la
goleta "Rosales"
partió en una
expedición a la costa
sud, con el fin de
recorrer y vigilar el
litoral Patagónico hasta
Tierra del Fuego.
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Se destacó
como segundo comandante,
realizando importantes trabajos
hidrográficos y luego fué
ascendido al grado de Capitán de
Fragata.
El 15 de
marzo de 1883 contrajo enlace en
la iglesia de Carmen de Patagones
con Isabel Crespo, bendiciendo el
acto el entonces párroco
Monseñor Fagnano que consagrara
su nombre por sus valiosos
aportes en las exploraciones
científicas realizadas en la
Patagonia y Tierra del Fuego.
El 26 de noviembre de 1888
partió al mando de la corbeta
"La Argentina" en el
primer viaje de instrucción de
cadetes de la Escuela Naval y
Guardiamarina. Realizó luego una
nueva expedición al mando de la
misma por la costas patagonicas,
efectuando trabajos
hidrográficos y de
reconocimiento.
Pasó más tarde a hacerse cargo
del crucero "25 de Mayo"
y, comisionado a Europa, viajó a:
Cádiz, Génova, Newcastle, Nueva
York (América del Norte) para
atender asuntos de interés
nacional.
Por la
colaboración prestada fué
designado jefe del acorazado
" San Martín" y
ascendido, 1896, al grado de
Comodoro.
En 1897, se le designó jefe del
Estado Mayor y un año más tarde,
reformada la constitución, el
Departamento de Marina, quedó
separado del de Guerra. El
Presidente de la República, Gral.
Julio Argentino Roca, confió la
primer cartera como ministro de
Marina al Comodoro Martín
Rivadavia.
A principios
de 1899 debía realizarse la
histórica entrevista entre los
presidentes de Argentina y Chile,
en Punta Arenas. Viajó el Gral.
Roca a bordo del "Belgrano"
que comandó el ministro de
Marina, Comodoro Rivadavia. A su
empeñosa actuación durante su
ministerio se debió la
obtención de la Ley de servicio
militar obligatorio para la
Armada.
El 8 de febrero de 1901, a raíz
de una caída, sufrió la
fractura de dos costillas; al
cuarto día ante el
acrecentamiento del mal, los
médicos decidieron intervenirlo
quirúrgicamente, sin resultados
favorables. El día 14 de febrero
se produjo el deceso enlutando a
todo el país y quebrando su
existencia en la plenitud de su
actuación profesional.
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