La Perla Austral Aviones

British Aerospace (EECo/BAC) Camberra B.Mk62 (vercion bombardero)

Origen	Gran Bretaña
Tipo	Bombardero liviano
Planta Motriz	Dos turborreactores Rolls Royce Avon Mk 109 de de 5.900 kg c/u
Prestaciones	Velocidad maxima 973 km/h hasta los 4570 m; Velocidad maxima 871 km/h hasta los 12190 m; Alcance de combate 1778 km
Pesos	Vacio 10099 kg; Maximo en despegue 24040 kg
Dimensiones	Envergadura (sin llos tanques de borde marginal) 19,51 m; Longitud 19,96m; Altura 4,75 m; Superficie alar 89,19 m²
Armamento	Bombas convencionales de caída libre, frenadas por paracaídas carga convencional de seis bombas de 454 kg en bodega interna más otras dos (o dos misiles AS.30, lanzacohetes u otra cargas) en soportes de ala.
Familia	British Aerospace (EECo/BAC) Camberra T.Mk17 British Aerospace (EECo/BAC) Camberra B.Mk62

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Todos los aviones revestian en el Grupo 2 de Bombardero perteneciente a la II Brigada con asiento en Parana

El Camberra en el cielo de Malvinas

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El B-108 en su ultima salida este fue derrivado sobre Monte Kent por un Sea Dart disparado desde el "Exeter" el 14 de junio de 1982, se estrello en el mar al sur de Fitzroy. El navegador, Capitan Casado , no pudo eyectarse y resulto muerto mintras que el piloto Capitán R. Pastran pudo lanzarce y fue rescatado por las fuerzas britanicas

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Los pilotos y navegantes del Grupo 2 desplegados en Trelew eran:

Mayor J. A. Chevaliert
Capitán A. Vaigorria
Capitán C. J. Casado (Muerto en acción)
Capitán J. Nogueira
Capitán R. Pastran
Capitán G. Puebla
Capitán Martines Villada
Primer Teniente Anino
Primer Teniente M.H. Gonzalez (Muerto en acción)
Primer Teniente Pagano
Primer Teniente Rivolier
Primer Teniente J.Segat
Primer Teniente E. J. R. de Ibañez (Muerto en acción)

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Ademas de las bombas en bodega el Camberra puede llevar bombas en soportes subalares aqui se esta por colocar un par de bombas de proposito general de 1000 libras (454 kg)

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