Home | Groups | KTJ| Webmaster

            A K K UUM @ e g r o u p s             || . - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .|| a l u m n i   k e l a b  k e n u   u n i v e r s i t i   u t a r a   m a l a y s i a || . - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .. - * - .||

Bebel bersama..Areyum

Gen 2

1. ni antara rakyat malaysia yg tak ada semangat patriotik...mcmana produk malaysia nk maju kalau tak mahu membantu....sekurang2nya ketengahkan pendapat bernas tu kat proton, bukannya condemn belakang ngan sebarkan email ni kat semua org!

2. En Areyumm....Mmg lah Berani Berubah, Berani Dikritik.. but then kenapa taktry dulu terus nak kritik... dah cuba ker.. lama mana cuba.. sebulan dua bulan or just pandang cenggitu dah buat conclusion.... itu kritik kosong..wlau terrer cemana pun dlm bidang enjin... are you really involve with the production team.. is it really how the  so call terrer tu define.. else mungkin ada kelebihan yg lain yg dia tak tahu but just comment based onpengalaman melalui kereta lian... biasalah... company bukan nak reveal semua rehsia yg dipakai... cam la kalo kompeni tu jual perfume.. ada ke dia nak bagi tau kat sumer org apa secret ingredient dia.. takkan.. nanti aderla copyright issues.. so misti ada kelebihan lain yg tak diketahui (tapi
dianggap tahu oleh org nih) yg ada pada keter mesia nih..

it's not just jawapan pada pengguna.. bukan juga melenting.. it's the answer of the proud team.. yg involve in the production.. siang malam shiftberjaga... semata-mata nak menghasilkan yg terbaik bagi pengguna malaysia..

but then... yg suka buat conclusion nih sesedap jer comment without analysis.. to come out with this type of comment and analysis bukan setakat experience.. at least kena bersama dgn kereta tu around one month baru boleh bagi komen sebegitu rupa.. bukan setakat sekilas ikan dia air dah taujantan betina... salah tu.... tu yg selalu M rugi.. suka buat andaian.. yg buruk -buruk jer pulak tu.. cubalah jadik Mat Salleh... positive comment...'it's good but then you can improve in anothe area', etc, etd.. haaaaa..kan sedap dengarnye.... sejuk hati tenaga kerja yg berhempas pulas siang mlm menyiapkan kereta tu dengar.. ada motivasi utk lakukan yg lebih baik.... yg keluarkan idea pulak lebih motivated nak improve....

berbanggalah kerana kita merupakan salah sebuah negara yg mampu mengeluarkan kereta...dan walau apa pun jenis kereta kalau dah tak pandai jaga enjin or bukan rezki nak dpt yg baik.. kiok jugak, even Merc or BM... ada yg baru keluar kilang tersadai tepi jalan...nasib kan....

- minah keter.....  -

Ape A.Areyum bebel?

1. hmm terima kasih atas pendapat tu..........kalau lihat bila ada produckbaru terutama kereta di buat comparison dgn harga dgn negara luar. Well cuba tgk berapakah harga yang ditawarkan oleh mereka kepada rakyat sendiri..............lebih murah kan.........Sepatutnya kalau betul menggunakan hanpir 90% komponen tempatan and dipasanag di kilang sendiri, what shall we expect about the price. Macam tu gak dlm pembuatan tayar (cth terdekat), kebanyakan harga tayar buatan tempatan blhlah dikatakan tinggi berbanding dgn harga tayar import. Ini adalah disebabkan kita terpaksa mengimport hampir 90% bhn mentah dr luar negara...................berbanding China, Jepun, Thailand...........mrk mempunyai sumber bhn mentah yg sendiri....................So, dlm hal ini, bukan berkaitan dgn sokong produk negara tetapi apakah value added untuk consumer yg ada..........................selain dari features seuatu produk..........

well other komen...........

2. condemn and comment both can be used for the sake of changes and improvement.............depend on the individual own translation.................

Ape A.Doel bebel?

Freedom of speech! wah ha ha...

OK....

For those yang sikit sebanyak kenal Tg. Mahaleel ni, korang mungkin boleh agakla, would our suggestion & opinion sampai kat meja Proton?

Aku punya brother in law was interviewed by him, and he is not as what we all may expect or impressed spt mana terpapar dalam paper. Starting dgn kes dia tu, aku rasa loosing respect to him, and to Proton. Sampai adik ipar aku tekad takkan masuk Proton for what ever reason pun. So, aku tak heran la kalau banyak mana pun komen pengguna, berjuta guni pun requesting safety device, improvement atau other suggestion, Proton akan ambil & masuk dalam bakul Alam Flora.

Secara kasarnya, rakyat Malaysia ni beli keta proton sebab itu je yang termampu. Macam org beli Kenari, sebab tak mampu nak beli Atos. Tapi kata lah budget memang ada extra, aku tak rasa Proton jadi pilihan, paling cokia pun Arena dibeli untuk org angkut pegi pasar. Dan aku rasa bukan soal kuasa beli pengguna yang jadi isu bila public pilih kereta non national tapi dipasang kat Malaysia.

Component material sama, workers level sama, assembly technology approximate equal, increase of technology rasanya lebih kurang, tapi aspek kualiti, kejituan, human factor, for more than 15 years, Proton still at the back. Bukan soal patriotik atau tak patriotik, tapi soal sen dan ringgit yang pengguna curahkan untuk dapatkan produk yang berbaloi.

Sorry to say, but public sebenarnya dah fed-up nak kemukakan isu yang boleh diketengahkan kepada proton, sampai Menteri apa nama apek tu, mention supaya Proton include safety component dalam keta baru dia. Cost punya hal, keselamatan pengguna rakyat tempatan diketepikan, but for foreign market, semua ada, untuk bersaing dgn keta lain. Maknanya, pengguna Malaysia still dianaktirikan oleh ibunda sendiri. So, kalau Gen2 ke, jentolak ke, GenX ke, but we all beli, sebab itu je yang mampu kat duit yang ada dalam poket. Kalau eksiden, kita rasalah dulu patah riuk sebelum fikirkan nak ganti keta tu dengan Toyota ke, Nissan ke...

itu pendapat aku le...

Ape A.lalok bebel?

Peh!!! korang punya comment and condemn telah memeningkan kepala aku dan membuka minda aku yang blur nie. Either to pick patriotism to national product or buy a product which comply to our ringgit-cent vs satisfaction. The main point is "jadilah pengguna bijak".

Ape A.helip bebel?

kau nak pendapat aku, boleh,aku boleh bagi.. kita lupakan sekejap KDNK tapi kita cuba lihat tahap kepuasan pengguna vs usaha proton selama ini.

First thing, aku akui aku tak pernah bawak Gen2 dan tgk kat showroom.. tapi dah puas baca technical specs dan comments dari org yang dah bawak even Gen2 belum masuk showroom (pihak media dan engineer) which aku assume report diaorg boleh dipercayai (link autoforum.com.my)

well, ist comment given was Gen2 ni ada enjin campro yang bagus (good response , good pickup w/pun tak tau bape 0-100 nya dan kena ngan ratio berat walaupun hp rendah).

Pasal look pulak, berdasarkan ruang + make up dalaman + dashboard, target market (aged 20-30) adalah mengena.. perlu diingat, keta ni untuk golongan remaja yang inginkan 'sporty proton' sbb untuk famili, digalakkan beli waja. Memanglah kecik dan untuk org yang lebih 7 kaki, bermasalah nak duduk belakang. Overall design pun menarik dan kalau tukar rim 17/spring & tyre low profile/ plus decal
menarik.. mengancam jugak ooooo.....

Then handling, also kebanyakkan komen bagus especially langgar bumper dan cornering. Mungkin sebab keta ni ditunekan 'berdasarkan' teknologi Lotus.. maksudnya bukan lotuslah tune tapi ciplak (good sign yang engineer kita dah belajar)...

So, where ara the downside.. well, kebanyakkan mereka ni berpendapat defects proton Gen2 ni hanyalah boleh dilihat after 1st major service atau 1 year.. sebab kat sinilah kualiti keseluruhan Gen2 menjadi persoalan samada same ngan proton sedia ada atau better.. sbg pemilik proton, after 1 year, defects yang disebut penulis tu
semua aku dah alami kecuali bab enjin mati tgh jalan (hopefully tak berlakulah).

Pendapat akulah lepas baca komen diaorg dan korang semua, sebenarnya gen2 ni jadi mangsa ketidakpuasan hati pengguna proton sedia (termasuk aku) ke atas proton.. pengguna sebenarnya dah fed-up ngan cara proton jalankan the so call QA dia, selepas berapa kali berjanji dan pelbagi version model wira, iswara, perdan dan waja, TERBUKTI JELAS DAN CLEAR, kualiti dia tak menunjukan peningkatan yang significant w/pun berbagai feed back dan cadangan penambahbaikan dah diutarakan kepada proton.. bila sikap proton yang ambil lewa dan pandang enteng pandangan pengguna ni berterusan, surely pengguna bengang. Dah tu bongkak pulak sbb under gov protection, diaorg still boleh jual (market share still high)dengan kualiti yang tak berbaloi sbb we as consumer takde pilihan lain... tgklah keliling dan carilah kereta baru 1.5 yang below 50k.. this is the reality.. but just think of this, without gov protection, I would say proton takde canlah nak survive even dalam market malaysia sekalipun sbb company lain lebih cost effective dan harga keta diaorg lebih murah. Look at Honda, by just transfering their manufacturing plant ke malaysia, accord dah turun nearly 30%.

And talking about cost effective, mesti korang tertanya2 kenapa proton takleh cenggitu, sbbnya simple.. walaupun tak semua, tapi kebanyakan proton punya 'org besar' dah terlalu complacent ngan kedudukan market share proton dalam malaysia, so they knew that even without 'good' rnd pun, proton still boleh jual.. why care.. after all the gov is protecting us.... tapi nilah yang sedihnya sbb bila kerajaan nak tarik balik (imposekan AFTA) protection tu, kelam kabut sampai sanggup bermuka tebal (+ taktik menagih simpati pengguna dengan iklan beribu org bergantung kerja ngan proton)  mintak extend lagi another 20 years... see, now do you really think proton dah buat apa yang kita (rakyat malaysia) amanahkan diaorg buat masa proton disetup 20 years ago.. atau selama ini untung dulu, pergi jahanamlah aspirasi perindustrian automobil malaysia...kalau baru 10 tahun boleh terima beb.. tapi ini dah 2 dekad, proton macam tu jugak...

maka, bukanlah patriotisme yang jadi isu tapi kepuasan pengguna dan cara proton yang langsung tidak mengendahkan keinginan pengguna untuk bersama memajukan industri... cuba bayangkan macam nilah...
kita ada member dan dia dah buat tahi ngan kita, 1st time maafkanlah dan nasihat untuk memperbaiki dia.. kemudian tak lama lepas tu buat kacau pulak ngan org lain.. kita tegur dan bimbing.. tapi dia buat
tak reti aje.. dan perkara ni berulang2, dan kita atas dasar kawan pun berulang2lah menasihatkan dia.. sebagai manusia biasa.. tahan ke tuan2 dan puan sekalian nak habiskan air liur for 20 tahun... kalau sedara mara atau anak sendiri bolehlah sbb hari2 jumpa.. tapi ni nak complaint kat counter service proton selama 20 tahun.. fikirlah sendiri.. 

dan untuk dihubungkan semula dengan Gen2, what is happening ialah org ramai dah tak percayakan proton (sbb dah banyak sgt bagi peluang dan bagi muka).. tak kiralah samada proton keluarkan TRM ke, SRM ke,
org akan kutuk jugak.. it just happen that Gen2 yang keluar dulu. Tapi nak condemm Gen2 sekarang, aku pun rasa tak fair jugaklah sbb keta tu belum lagi ada kat jalan.. wait and see ajelah samada gen2 ni akan memenuhi aspirasi 20 tahun dulu atau hanyalah 'ala... you knowlah... PROTON car maaaa!!!!'