Das Boot

Jedes Boot ist ein Kompromiß. Bei der Feeling 356 wurde zwischen Komfort und Fahrleistung ein guter Kompromiß gefunden. Mit einer Breite ü.A. von 3.5 m und einer maximalen Stehhöhe von 1.91 m ist das Boot ausreichend bequem, mit Geschwindigkeiten von über 7 Knoten aber auch ausreichend schnell. Der Raum unter Deck ist sinnvoll gestaltet und ausgenutzt. Unser Boot war mit drei Kabinen ausgestattet. Eine Kabine im Vorschiff, sowie zwei achtern auf der Steuer-und Backbordseite. Da der Skipper viel lieber an Deck an der frischen Luft übernachtete war für uns alle ausreichend Platz vorhanden. Mittschiffs ist auf der Backbordseite die Küchenzeile mit Herd, Kühlschrank und Spüle sowie die Dusche / WC angeordnet. Auf der Backbordseite gibt es reichlich Sitzgelegenheit um den Salontisch. Ebenfalls auf der Steuerbordseite befindet sich der Kartentisch mit dem Kontrollpannel. Jeder Winkel ist geschickt als Stauraum ausgenutzt. Direkt unter dem Niedergang ist der 20kW Dieselmotor platziert und auch gut zugänglich. (!) Das Platzangebot im Cockpit erschien uns etwas knapp. Da sich das Leben an Bord hauptsächlich an Deck abspielt, wäre dort etwas mehr Breite nicht schlecht. Ein wackliger Campingtisch im Cockpit war nicht gerade das, was wir uns vorgestellt hatten. Ein klappbarer, fest installierter Tisch wäre hier sinnvoller. 180 l Frischwasser und 90 l Diesel waren für unsere Zwecke ausreichend. Für Nachschub war überall gesorgt. Aber wie gesagt: ein Kompromiß.
Unter Segel machte die Feeling ordentlich Fahrt. Wir erreichten teilweise über 7 Knoten. Bei böigem Wind mussten wir jedoch ordentlich reffen. Bei zu starker Kränkung lässt sich der Kurs nicht halten. Sobald das Ruder dabei etwas aus dem Wasser ragt, läuft das Boot unweigerlich in den Wind.

Küche	Kartentisch

Technische Daten: